Fahrerpasshülle Peugeot 307 8973 PT

Beschreibung

Halterung des Sicherheitsgurtschlosses für den Fahrer in PEUGEOT 307
Ausführung FXX- – SCHWARZ

Beschreibung des Teils

Gebrauchte Halterung des Sicherheitsgurtschlosses für den Fahrer eines Peugeot 307 mit der Produktnummer 8973PT. Sie ist Teil der Befestigung des Gurtschlosses; wichtig sind ein unbeschädigter Zustand und eine korrekte Montage. Die schwarze Ausführung ist in den Unterlagen mit dem Code FXX- gekennzeichnet.

Vergleichen Sie bei der Suche nach einem Ersatzteil vor allem die Nummer 8973PT, die Form der Halterung und ihre Befestigung mit dem Originalteil. Ein Ersatzteil in der passenden Ausführung ermöglicht den Austausch einer beschädigten Halterung, ohne die Befestigung anzupassen. Die Modellbezeichnung allein reicht möglicherweise nicht aus, um die richtige Variante auszuwählen.

Technische Informationen

• Hersteller: nicht angegeben
• Modell: Peugeot 307
• Teiletyp: Halterung des Sicherheitsgurtschlosses
• Verwendung: Sicherheitsgurt des Fahrers
• Ausführung: FXX- – SCHWARZ
• Zustand: gebrauchtes Teil
• Weitere Nummern: nicht angegeben

Produktcodes

• Produktcodes: 8973PT
• Modell: Peugeot 307

Die Nummer 8973PT ist die wichtigste Angabe, um diese Halterung zu finden. Vor der Montage müssen zusätzlich die Bauform und die Art der Befestigung verglichen werden.

Montageempfehlungen

Die folgende Vorgehensweise ist allgemein für Halterungen von Sicherheitsgurtschlössern geeignet. Der genaue Zugang, die Demontage und die Anforderungen an das Befestigungsmaterial hängen von der jeweiligen Fahrzeugausführung ab. Da es sich um ein Teil des Rückhaltesystems handelt, empfehlen wir die Montage durch einen qualifizierten Kfz-Mechaniker gemäß den Serviceanweisungen des Herstellers.

1) Vor der Montage

• Vergleichen Sie Kennzeichnung, Form, Abmessungen, Befestigungsbohrungen und Anschluss an das Gurtschloss mit dem alten Teil.
• Prüfen Sie, ob die gebrauchte Halterung Risse, Verformungen, starke Korrosion, ausgeschlagene Bohrungen oder Spuren unsachgemäßer Veränderungen aufweist.
• Beurteilen Sie auch den Zustand der Verankerungspunkte und der angrenzenden Teile des Rückhaltesystems. Verwenden Sie kein Teil, bei dem der Verdacht auf eine Belastung durch einen Unfall besteht. Eine reine Sichtprüfung kann verborgene Schäden möglicherweise nicht erkennen lassen.

2) Benötigte Werkzeuge und Materialien

• Geeignete Hand- und Steckschlüssel entsprechend der tatsächlichen Ausführung der Verbindungen.
• Drehmomentschlüssel zum Anziehen gemäß der Service-Dokumentation.
• Arbeitsleuchte, Schutzhandschuhe und Hilfsmittel zum schonenden Lösen eventueller Abdeckungen.
• Befestigungsmaterial entsprechend den Herstellervorgaben, sofern dessen Austausch vorgeschrieben ist.

3) Montage Schritt für Schritt

1. Sichern Sie das Fahrzeug gegen Wegrollen und bereiten Sie einen sicheren Arbeitsbereich vor.
2. Informieren Sie sich über das Serviceverfahren für die konkrete Fahrzeugausführung, einschließlich der Vorschriften für Arbeiten am Rückhaltesystem.
3. Wenn die Arbeiten elektrische oder pyrotechnische Komponenten betreffen, trennen Sie die Stromversorgung und halten Sie die vom Hersteller vorgeschriebene Wartezeit ein. In den Unterlagen ist nicht angegeben, ob solche Komponenten am angebotenen Teil vorhanden sind.
4. Machen Sie die Befestigung der Halterung zugänglich. Demontieren Sie eventuelle Abdeckungen oder angrenzende Teile nur in dem Umfang, der laut Serviceverfahren erforderlich ist.
5. Notieren Sie die ursprüngliche Ausrichtung der Halterung und die Reihenfolge der Befestigungselemente.
6. Lösen Sie die Befestigung mit einem geeigneten Werkzeug und nehmen Sie die beschädigte Halterung heraus, ohne die angrenzenden Teile zu belasten.
7. Prüfen Sie die Verankerungspunkte und Gewinde. Wenn Sie Beschädigungen feststellen, unterbrechen Sie die Montage und veranlassen Sie eine fachkundige Beurteilung.
8. Vergleichen Sie beide Teile nebeneinander. Die Ersatzhalterung muss sich ohne Gewalt, Verbiegen oder Anpassen der Bohrungen einsetzen lassen.
9. Setzen Sie die Halterung in der richtigen Ausrichtung ein und befestigen Sie sie gemäß der Dokumentation des Herstellers. Beachten Sie das vorgeschriebene Anziehverfahren und eventuelle Vorgaben zur Verwendung neuer Befestigungselemente.
10. Bringen Sie die demontierten Teile wieder an, prüfen Sie, ob das Gurtschloss frei zugänglich ist, und stellen Sie gegebenenfalls die Stromversorgung gemäß dem Serviceverfahren wieder her.

4) Kontrollen nach der Montage und Funktionsprüfung

Prüfen Sie den festen Sitz, die richtige Position der Halterung und das Fehlen unerwünschten Spiels. Testen Sie wiederholt das Einrasten und Lösen des Gurts; die Schlosszunge muss sicher im Gurtschloss halten. Vergewissern Sie sich, dass der Gurt nicht verdreht ist und die angrenzenden Teile seine Verwendung nicht behindern. Wenn elektrische Anschlüsse betroffen waren, prüfen Sie auch die Funktion der entsprechenden Systeme. Eine Probefahrt ersetzt nicht die Kontrolle der sicherheitsrelevanten Befestigung; verwenden Sie das Fahrzeug erst, wenn alle Mängel behoben sind.

5) Häufige Montagefehler und wie Sie sie vermeiden

• Verwechslung ähnlich aussehender Teile: Vergleichen Sie sowohl die Produktnummer als auch die Konstruktion der Befestigung.
• Falsche Ausrichtung oder falsche Reihenfolge der Elemente: Dokumentieren Sie vor der Demontage den ursprünglichen Zusammenbau.
• Anziehen nach Gefühl: Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel und beachten Sie die Angaben des Fahrzeugherstellers.
• Anpassen der Halterung, um den Einbau zu erleichtern: Biegen, schweißen oder vergrößern Sie die Bohrungen der Halterung nicht.
• Übersehen eines beschädigten Verankerungspunkts: Prüfen Sie nicht nur das auszutauschende Teil, sondern auch dessen Befestigung im Fahrzeug.

Gründe für eine Beschädigung des Teils

Bei dieser Art von Bauteil können allgemein insbesondere die folgenden Beschädigungen auftreten; dies ist keine Beschreibung der Vorgeschichte des angebotenen Teils:

• Belastung bei einem Verkehrsunfall, die zu Verformungen oder verborgenen Schäden führen kann.
• Mechanische Beanspruchung und Stöße bei Arbeiten an angrenzenden Teilen des Innenraums.
• Lockere oder nicht korrekt angezogene Befestigung, die zu Spiel und Beschädigungen der Kontaktflächen führen kann.
• Feuchtigkeit und Korrosion, die das Material der Halterung oder ihrer Verbindungen angreifen können.
• Unsachgemäße Demontage oder Veränderungen, beispielsweise gewaltsames Hebeln, Verbiegen oder die Verwendung ungeeigneten Befestigungsmaterials.