Hinterer Sicherheitsgurt Peugeot 307 Citroën C4 96567808XX 8974JK

 24,00

Hinterer Sicherheitsgurt links und rechts für Peugeot 307 (Hatchback) und Citroën C4 3- und 5-türig
Stellantis Citroën Peugeot
96567808XX 8974JK

5 vorrätig

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Beschreibung

Hinterer Sicherheitsgurt links und rechts für Fahrzeuge Peugeot 307 (Hatchback) und Citroën C4, 3‑ und 5‑türig

Produktbeschreibung

Hochwertiger Hinterer Sicherheitsgurt als Ersatzteil für Peugeot 307 und Citroën C4 (3‑ und 5‑Türer). Der Gurt ist als kompletter Gurtaufroller mit Befestigungsbolzen und Gurtband ausgeführt und eignet sich für die linke oder rechte Seite. Ideal für Werkstätten und ambitionierte Heimschrauber, die ein originales Verhalten der Rücksitz-Sicherheitsausrüstung wiederherstellen wollen. Häufig gesuchte Ersatzteilnummern wie 96567808XX und 8974JK sind in der Beschreibung enthalten, um die Auffindbarkeit in Suchmaschinen zu erhöhen.

Funktion und Eigenschaften

  • Sicherheitsgurt mit Rückhol- und Blockiermechanismus (Gurtaufroller)
  • Kann mit Gurtstraffer (pyrotechnisch) und Einzugsdämpfer kombiniert sein, je nach Fahrzeugvariante
  • Zuständig für Rückhalteschutz der Insassen bei Frontal‑ und Seitenaufprall
  • Original-Teilenummern zur schnellen Identifikation: 96567808XX, 8974JK

Technische Informationen

  • Hersteller: Stellantis (Peugeot / Citroën)
  • Modell: Peugeot 307 (Hatchback), Citroën C4 (3‑ und 5‑Türig)
  • Produktcodes: 96567808XX, 8974JK
  • Weitere Nummern: 8974JK, 96567808XX

Einbauhinweise

  • Vor Arbeiten an sicherheitsrelevanten Teilen Batterie abklemmen und kurz warten, insbesondere bei Fahrzeugen mit Gurtstraffer.
  • Innenverkleidung an der C‑Säule bzw. hinteren Seitenverkleidung demontieren, Schrauben der Gurtaufroller und oberen Aufnahme lösen.
  • Elektrische Steckverbindungen des Gurtstraffers (falls vorhanden) vorsichtig trennen.
  • Neuen Gurtsatz einsetzen, Befestigungspunkte mit herstellervorgeschriebenem Drehmoment anziehen (Herstellerangaben beachten).
  • Nach Montage Gurtaufroller prüfen: Gurt lässt sich sauber ausziehen und rastet bei ruckartiger Bewegung ein.
  • Bei Fahrzeugen mit Gurtstraffer nach Montage Fehlerspeicher auslesen und ggf. Rückstellungs-/Initialisierungsschritte gemäß Herstellervorgaben durchführen.
  • Empfehlung: Bei Beschädigung oder Betätigung des Gurtstraffers das komplette betroffene Element ersetzen; Gurtkomponenten sind sicherheitsrelevant.

Warum das Teil am häufigsten ausfällt

  • Mechanischer Verschleiß des Gurtbandes durch Alterung, Ausbleichen oder Abrieb führt zu Materialschwäche.
  • Verschmutzung oder Korrosion im Aufrollermechanismus kann zu Blockaden oder schwergängigem Rücklauf führen.
  • Bei Unfällen löst der pyrotechnische Gurtstraffer aus und macht den Gurt unbrauchbar.
  • Unsachgemäße Behandlung (z. B. scharfe Kanten, starke Verschmutzung) kann Gurtgewebe schwächen.

Praktische Tipps für Werkstätten und Heimschrauber

  • Prüfen Sie Gurtband auf Schnitte, Ausfransungen und Verfärbungen; defekte Gurte unbedingt ersetzen.
  • Bei Austausch immer beide Seiten prüfen und bei Bedarf paarweise ersetzen, um gleichmäßiges Rückhalteverhalten zu gewährleisten.
  • Benutzen Sie geeignetes Werkzeug und Drehmomentschlüssel; lose Befestigungen gefährden die Funktion.
  • Teilenummern (96567808XX, 8974JK) in Bestellung und Lagerverwaltung verwenden, damit die richtige Variante gewählt wird.

Hinweis zur Sicherheit

Sicherheitsgurte sind sicherheitsrelevante Bauteile. Bei Unsicherheit über Zustand oder Einbau das Bauteil von einer qualifizierten Werkstatt prüfen bzw. montieren lassen.

Zusätzliche Informationen

Gewicht 1,2 kg

Sofern in der Beschreibung nicht anders angegeben, sind alle Fotos nur zu Illustrationszwecken.

Wir behalten uns das Recht vor, die bestellte Referenz durch die vom Hersteller vorgesehene Ersatzreferenz zu ersetzen.

Die Teile stammen aus Unfallfahrzeugen, werden sorgfältig geprüft und wir gewähren darauf eine Funktionsgarantie von 12 Monaten.