Beschreibung
Originalkatalysator für PEUGEOT 206 und 206+ Fahrzeuge mit 1,4-l-Motor
Von einem Auto mit einer ehrlichen Laufleistung von 42.000 km
Sie sind auf der Suche nach einem originalen Katalysator für den Peugeot 206/206+ 1.4 i, der perfekt passt und lange hält? Dieses gebrauchte OE-Teil des PSA-Konzerns (CITROËN/PEUGEOT) ist genau das Richtige für Sie. Es handelt sich um einen originalen 1731.KS (1731KS), interner Code K342, demontiert aus einem Auto mit einer ordentlichen Laufleistung von ca. 42.000 km. Die ideale Lösung für Automechaniker und Reparaturen zu Hause – kein zeitaufwändiges Tuning von nicht passenden Ersatzteilen.
Hauptvorteile
– Original PEUGEOT OE-Katalysator – präzise Platzierung, korrekte Effizienz, lange Lebensdauer
– Geringe Laufleistung 42.000 km – Wabe ohne offensichtliche Schäden, Katalysator ist voll funktionsfähig
– Schnelle Montage ohne Umbauten – passend für die serienmäßigen Downpipes und Auspuffrohre der jeweiligen Motorisierung
– Häufige Suche nach Teilenummer: 1731.KS / 1731KS / 1731-KS, interner Lagercode K342
Kompatibilität
– Peugeot 206 1.4 i 8V (TU3) – typischerweise Motoren KFW 55 kW, KFV 54 kW, Produktionsjahre ca. 1998–2009
– Peugeot 206+ 1,4 i 8V (TU3) – Produktionsjahre ca. 2009–2012
Hinweis: Überprüfen Sie die Kompatibilität anhand der Fahrgestellnummer, der Anzahl der Lambdasonden und des Abgasdesigns für Ihr spezifisches Jahr und Ihren Motor.
Technische Informationen
– Typ: Drei-Wege-Katalysator für Benzinmotoren (EURO 3/EURO 4 je nach Ausführung)
– Gewinde für Lambdasonden: M18x1,5 (die meisten Versionen mit 2 Sonden – vor und nach dem Katalysator; Prüfung anhand der Fahrgestellnummer)
– Einbauort: im vorderen Teil der Abgasanlage hinter den Downpipes
– Material: Stahlgehäuse mit Keramikwabe
– Bezeichnung/OEM: 1731.KS (1731KS, 1731-KS), PSA CITROËN/PEUGEOT, Bestellcode K342
– Entwickelt für: Benzin 1.4 i (TU3), nicht Diesel (nicht FAP/DPF)
Zustand und Herkunft
– Gebrauchtes Original aus einem Auto mit einer Laufleistung von ca. 42.000 km
– Keine Risse, mechanische Beschädigungen und keine Anzeichen zerfallener Waben
– Sichtgeprüft; Lieferung wie auf den Fotos (Lambdasonden und Montagematerial nur, wenn diese auf den Fotos vorhanden sind)
Montage und Tipps
– Wir empfehlen neue Dichtungen und Befestigungselemente
– Überprüfen Sie vor der Montage die Anzahl und Lage der Gewinde für Lambdasonden
– Ein ordnungsgemäß funktionierender Katalysator kann einen P0420-Fehlercode beseitigen, wenn die Ursache auf der Seite des Katalysators liegt
Warum das Original 1731.KS wählen?
– Exakte Wabengeometrie und -volumen für einen gegebenen TU3-Motor → stabile Mischung/Trims und Emissionen
– Bessere Beständigkeit gegen thermische Belastung als billige Universalersatzstoffe
– Zeitersparnis im Service – keine Änderungen oder Kompromisse
Wichtig
– Bestätigen Sie die Kompatibilität immer anhand der Fahrgestellnummer und der OEM-Nummer 1731.KS
– Es handelt sich um Gebrauchtware; Kleinere kosmetische Gebrauchsspuren beeinträchtigen die Funktion nicht
– Garantie der Funktionalität und Rückgabemöglichkeit gemäß den AGB des E-Shops
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Haben Sie eine Frage zur Kompatibilität? Schreiben Sie uns die Fahrgestellnummer – wir prüfen gerne die Eignung des Teils für Ihr Auto.
