Linke Armlehne des Fahrers Citroën C3 883086

Beschreibung

Linke Armlehne CITROEN C3
Fahrersitz
Grauer Stoff AQUILON
Es handelt sich um ein gebrauchtes Teil, es kann Gebrauchsspuren aufweisen, die Verbindung ist solide

Teilebeschreibung

Diese linke Fahrerarmlehne für Citroën C3 (Innenraum – Armlehnen) ist als Ersatz für ein beschädigtes oder abgenutztes Originalteil gedacht. Dank der erwähnten Information, dass das Gelenk stabil ist, ist es für routinemäßige Reparaturen geeignet, ohne dass zusätzliche Eingriffe in die Mechanik erforderlich sind.

Da es sich um ein gebrauchtes Teil handelt, ist es normal, dass es geringfügige kosmetische Gebrauchsspuren aufweist, die dem Verkehr entsprechen. Die Oberfläche besteht aus grauem AQUILON-Stoff, sodass Sie ihn beim Wechseln problemlos an das Erscheinungsbild des Innenraums anpassen können.

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modell: Citroën C3
• Andere Nummern: NFP

Produktcodes

• Produktcodes: 883086

Installationsempfehlungen

Im Allgemeinen/typisch für eine Sitzarmlehne wird sie mit Schrauben oder einem Drehzapfen an der Sitzstruktur befestigt. Das genaue Vorgehen kann je nach konkretem Design des Sitzes variieren.

1) Vor der Montage

• Vergleichen Sie das neue und das Originalteil: Seite (links), Form, Befestigung/Abstand, Verbindungsdesign und Zustand der Abdeckung.
• Überprüfen Sie, dass die Verbindung fest ist und die Rückenlehne keine Risse im tragenden Teil aufweist.
• Überprüfen Sie die Einhaltung anhand des Codes 883086 und visuell durch Anpassen.

2) Notwendige Werkzeuge und Materialien

• Gemeinsamer Satz Bits und Steckschlüssel (je nach Art des Verbindungsmaterials)
• Schraubendreher / Kunststoff-Stemmeisen zum sanften Lösen der Abdeckungen
• Taschenlampe, Reinigungsmittel für Kunststoffe/Textilien im Innenraum, Tuch
• Evtl. eine kleine Menge mittelfester Schraubensicherung (sofern diese auch ab Werk verwendet wurde)

3) Schritt-für-Schritt-Montagevorgang

1. Sichern Sie das Auto gegen Bewegung und schaffen Sie um den Sitz herum genügend Platz zum Arbeiten.
2. Stellen Sie die Rückenlehne in die Position, in der die Befestigung am besten zugänglich ist (typischerweise neigbar/ausklappbar, je nach Design).
3. Entfernen Sie vorsichtig alle Montagekappen (falls vorhanden), um den Kunststoff oder die Abdeckung nicht zu beschädigen.
4. Lösen und entfernen Sie die Befestigungsschrauben/Stifte der Original-Rückenlehne; Beachten Sie stets die Reihenfolge der Unterlegscheiben und Distanzstücke.
5. Entfernen Sie die alte Rückenlehne und reinigen Sie die Kontaktflächen und den Bereich um die Befestigung.
6. Vergleichen Sie noch einmal die Befestigung und den Sitz der neuen Rückenlehne mit der Originallehne (keine Gewalt, alles muss passen).
7. Setzen Sie die neue Rückenlehne in die Halterung ein und setzen Sie die Befestigungselemente in der gleichen Reihenfolge wie ursprünglich ein.
8. Ziehen Sie die Befestigung sanft und gleichmäßig an. Achten Sie darauf, dass die Rückenlehne nicht zu stark durchhängt oder so „gezogen“ wird, dass sie steif wird.
9. Befestigen Sie die Montagekappen (falls vorhanden) wieder und prüfen Sie, ob sie richtig sitzen.
10. Führen Sie die Lehnensteuerung mehrmals durch (je nach Ausführung bewegen/neigen) und prüfen Sie, ob das Gelenk festhält und nichts reibt.

• 4) Kontrollen nach der Montage und Überprüfung der Funktionstests

  • Überprüfen Sie die Stabilität der Rückenlehne unter Handlast und ob sich die Befestigung löst.
  • Achten Sie auf Montagegeräusche (Klicken, Knarren) oder überprüfen Sie erneut den korrekten Sitz.
  • Überprüfen Sie nach einer kurzen Fahrt noch einmal, ob sich die Befestigung gelöst hat.

  5) Die häufigsten Montagefehler + wie man sie vermeidet

  • Seiten tauschen (links/rechts) → Form und Ausrichtung vor der Demontage und Montage immer visuell vergleichen.
  • Fehlende Unterlegscheiben/Abstandshalter → Bewahren Sie die Teile in der Reihenfolge der Demontage auf, idealerweise machen Sie vor der Demontage Fotos.
  • Zu starkes oder zu geringes Anziehen der Befestigung → mit Gefühl anziehen, dabei ständig die Leichtgängigkeit und das Spiel prüfen.
  • Beschädigung von Abdeckungen und Abdeckung beim Aufhebeln → Verwenden Sie ein Plastikbrecheisen und arbeiten Sie vorsichtig.

  Gründe, warum das Teil beschädigt ist

  • Mechanische Abnutzung des Gelenks durch häufigen Gebrauch und Belastung.
  • Übermäßige seitliche Belastung (Vorbeugen mit vollem Gewicht, „Hebeln“ beim Ein-/Aussteigen).
  • Lockerer Sitz – eine allmähliche Lockerung kann zu Spiel, Knarren und Folgeschäden an der Struktur führen.
  • Schäden am Bezug (Abrieb/Verschmutzung) durch normalen Gebrauch oder unsachgemäße Reinigung.