Beschreibung
Tachometer für Fahrzeuge Peugeot 307 II. Aus einem Fahrzeug mit unbekanntem Kilometerstand.
Originales Kombiinstrument (Tachometer) für den Peugeot 307, ideal für Werkstätten und Schrauber, die eine zuverlässige und passgenaue Ersatzlösung suchen. Das Instrument stammt aus einem eingebauten Fahrzeug und wurde ausgebaut; der exakte Kilometerstand des Spenderfahrzeugs ist nicht bekannt. Das Kombiinstrument zeigt Geschwindigkeit, Tages-/Gesamt-kilometerzähler sowie Kontrollleuchten an und ist ein zentraler Bestandteil der Fahrzeuganzeige.
Eigenschaften und Nutzen
Das Kombiinstrument ist kompatibel mit der elektrischen Anlage des Peugeot 307 II und ersetzt defekte oder ausgefallene Tachos. Für professionelle Kfz-Techniker bietet es eine zeitsparende Lösung beim Austausch. Für Heimschrauber sind die Einbauarbeiten mit den richtigen Werkzeugen gut realisierbar. Leistung und Anzeige erfolgen elektronisch; sichtbare Gebrauchsspuren sind möglich, da das Teil aus einem Fahrzeug stammt.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis / Peugeot
- Modell: Peugeot 307 II
- Produktcodes: 9647538280, P9647538280
- Weitere Nummern: 6106K4, 6106J7, 6103K4, 6103F7
Montageempfehlung
- Batterie Vor Abnahme abklemmen und einige Minuten warten, um Kurzschlüsse und Schäden an der Elektronik zu vermeiden.
- Zierblenden rund um das Kombiinstrument vorsichtig entfernen (Verkleidungsklips beachten).
- Instrumententafel lösen: Schrauben entfernen und Instrument vorsichtig herausziehen.
- Elektrische Steckverbindungen mit Rastnasen lösen, keine Kabel ziehen; Kontaktflächen bei Bedarf reinigen.
- Neues Instrument einstecken, festschrauben und Verkleidung wieder anbringen. Batterie anklemmen und Funktion prüfen (Beleuchtung, Tachonadel, Kilometerzähler, Warnleuchten).
- Bei Unregelmäßigkeiten Fehlerspeicher auslesen und Leitungen/Steckverbinder prüfen.
Warum das Teil häufig ausfällt
- Alterungsbedingte Probleme elektronischer Bauteile oder Schritt-Motoren der Anzeigen.
- Korrosion an Steckern und Leiterbahnen durch Feuchtigkeit oder eindringendes Wasser.
- Spannungsspitzen durch elektrische Fehler im Bordnetz (z. B. Starthilfefehler).
- Defekte Hintergrundbeleuchtung (LED/Leuchtmittel) oder gebrochene Platinenkontakte.
Hinweise zur Diagnose
Vor Austausch Fehlerspeicher auslesen und Steckverbindungen prüfen. Sichtkontrolle auf Korrosion und beschädigte Kontakte durchführen. Nach dem Austausch Funktionstest aller Anzeigen und Warnleuchten durchführen. Bei anhaltenden Fehlermeldungen sind zusätzliche Messungen an Spannungsversorgung und Masseleitungen empfehlenswert.
Für wen geeignet
Geeignet für Kfz-Werkstätten und versierte Heimmechaniker, die eine direkte Ersatzlösung für ein defektes Kombiinstrument am Peugeot 307 II suchen. Bitte beachten: Das Teil stammt aus einem Fahrzeug mit unbekanntem Kilometerstand; optische Gebrauchsspuren sind möglich.
