Beschreibung
Gaspotentiometerpedal CITROEN C5 PEUGEOT 407
Mit Schlafgeschwindigkeitsregelung – Kickdown
Getestet – alle Werte OK
Das Gaspedal Citroën Peugeot Bosch 1601Q4 ist ein Originalteil mit integriertem Gaspotentiometer und Tempomatschalter (Kickdown), bestimmt für Citroën- und Peugeot-Fahrzeuge. Dabei handelt es sich um ein elektronisches Gaspedal, das die Drosselklappenstellung genau erfasst und in ein elektrisches Signal für das Motorsteuergerät umwandelt. Dadurch wird eine reibungslose Regulierung der Motorleistung, eine korrekte Funktion des Tempomats und ein stabiler Leerlauf gewährleistet.
Dieses Gaspedal ist besonders für die Modelle Citroën C5 und Peugeot 407 geeignet. Es ist getestet, alle Werte liegen im Normbereich, es ist also sofort montagebereit als Ersatz für ein nicht funktionsfähiges oder fehlerhaft gemeldetes Teil. Ein typisches Anzeichen für einen Defekt am Originalpedal ist eine schwankende Drehzahl, ein plötzlicher Reaktionsverlust auf das Gaspedal oder das Aufleuchten der Motorleuchte und der Übergang in den Notbetrieb.
Technische Informationen:
Hersteller: Bosch
Modell: Elektronisches Gaspedal mit Sensor (Potentiometer) und Tempomatschalter – Kickdown
Produktcodes (OEM/Hersteller):
– 9650341780
– 0280755012
– F00C3E2429
Zusätzliche Nummern / PSA-Ersetzungen:
– 1601Q4
– 1601Q0
Verwendung:
– Citroën C5 (ausgewählte Motoren und Baujahre)
– Peugeot 407 (ausgewählte Motoren und Baujahre)
Das Gaspedal Bosch 1601Q4 eignet sich als direkter Ersatz des Originalteils bei identischer Kennzeichnung. Ein ordnungsgemäß funktionierendes Pedal sorgt für eine sichere und vorhersehbare Beschleunigung, besseren Fahrkomfort und verringert das Risiko von Notfällen, die durch eine fehlerhafte Erkennung der Drosselklappenstellung verursacht werden.
Installationsempfehlungen:
– Klemmen Sie vor dem Einbau immer die Fahrzeugbatterie ab, um Schäden an der Elektronik zu vermeiden.
– Demontieren Sie das Originalpedal inklusive Stecker vorsichtig, ohne die Verkabelung und die Kunststoffgriffe zu beschädigen.
– Überprüfen Sie den Zustand des Steckers (Sauberkeit, Oxidation, beschädigte Stifte). Bei Verschmutzung die Kontakte mit einem geeigneten Kontaktspray reinigen.
– Montieren Sie das neue Pedal an den Original-Befestigungspunkten und ziehen Sie die Schrauben gemäß dem vom Fahrzeughersteller empfohlenen Drehmoment an.
– Stecken Sie den Stecker bis zum Anschlag fest ein, um einen guten elektrischen Kontakt zu gewährleisten.
– Starten Sie nach dem Anschließen der Batterie den Motor und treten Sie das Gaspedal über den gesamten Bereich mehrmals schrittweise durch, damit das Steuergerät die neuen Werte „liest“ (bei einigen Fahrzeugen kann eine Anpassung per Diagnose erforderlich sein).
– Nach der Montage empfiehlt es sich, eine Diagnose durchzuführen – alte Fehler zu löschen und die aktuellen Werte des Pedals in den Datenblöcken des Steuergeräts zu überprüfen.
– Wenn das Fahrzeug vor dem Austausch mehrere Pedalfehler aufwies, überprüfen Sie auch den Kabelbaum zwischen Pedal und Motorsteuergerät.
