Beschreibung
Linker und rechter hinterer Sicherheitsgurt für den PEUGEOT 407
Farbe FXX Schwarz
Produktbeschreibung
Originaler Austausch-Sicherheitsgurt für die hinteren Sitzplätze des Peugeot 407. Ideal für Werkstätten und Hobby-Schrauber, die eine sichere, langlebige Lösung suchen. Das Teil wird häufig nach Produktnummern gesucht (z. B. 96463299XX, 8974HJ), daher eignet es sich gut für gezielte Ersatzteilsuchen. Kompatibel mit den hinteren linken und rechten Einbaupositionen, inklusive Gurtband, Aufroller und Gurtaufnehmer (abhängig von der Ausführung mit oder ohne Gurtstraffer).
Vorteile & Einsatzbereiche
- Passgenau für Peugeot 407 Limousine, 407 SW (Kombi) und 407 Coupé.
- Gute Suchmaschinen-Relevanz dank häufiger Artikelnummern (96463299XX, 8974HJ) und Modellbezug.
- Geeignet für schnelle Ersatzarbeiten in der Werkstatt oder bei heimischen Reparaturen.
- Ersetzt verschlissene oder beschädigte Gurte und stellt die passive Sicherheit des Fahrzeugs wieder her.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis / Peugeot
- Modell: Peugeot 407 (Limousine, SW, Coupé), Baujahre 2004–2011
- Produktcodes: 96463299XX, 8974HJ
- Weitere Nummern: 8974HJ | 96463299XX
- Farbe: FXX Schwarz
Montageempfehlung
Vor Beginn der Arbeiten Batterie abklemmen und mindestens 10 Minuten warten, damit Systeme wie Airbag/Gurtstraffer spannungsfrei sind. Ausbau- und Einbauschritte (allgemein):
- Innenverkleidung der C-Säule und Gurtverkleidungen demontieren, um Zugang zu Aufroller und Befestigungsbolzen zu erhalten.
- Gurtaufnahme oben und Befestigungsbolzen unten lösen. Bei Modellen mit Gurtstraffer Steckverbindung trennen (vorher Batterie abklemmen!).
- Alten Gurt entnehmen und neuen Gurt in umgekehrter Reihenfolge einbauen. Auf richtige Führung des Gurtbands achten.
- Befestigungsschrauben mit dem vom Hersteller vorgegebenen Anzugsdrehmoment anziehen. Falls Drehmoment nicht bekannt, Werkstatthandbuch konsultieren.
- Innenverkleidung befestigen und Funktion prüfen: Gurt lässt sich vollständig ausziehen und rastet ein; automatische Rückwicklung funktioniert.
Für Fahrzeuge mit Gurtstraffer oder Gurtkontakt-Sensoren sind beim Anschluss besondere Vorsichtsmaßnahmen erforderlich. Bei Unsicherheit Werkstatthandbuch oder Diagnosesysteme verwenden.
Warum der Gurt häufig ausfällt
- Mechanischer Verschleiß und Materialermüdung des Gurtbandes (Ausfransen, Verunreinigung).
- Defekt des Aufrollers (Rückstellfeder oder Sperrklinke) durch Alterung oder Fremdkörper.
- Auslösung/Schaden am Gurtstraffer nach Unfall – dann ist oft ein Austausch des betroffenen Gurts nötig.
- Korrosion an Befestigungspunkten oder Bolzen, besonders bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung oder feuchtem Klima.
Hinweise für Werkstätten und Heimwerker
Teile werden häufig über die Artikelnummern gefunden; daher die Nummern bei Ersatzteilbestellungen angeben. Nach der Montage Funktion und sichtbare Unversehrtheit prüfen. Bei Beteiligung des Gurtstraffers oder Airbag-Komponenten auf Fehlercodes mit geeignetem Diagnosetool prüfen.
Empfehlung
Bei Beschädigungen oder bei Auslösung des Gurtstraffers immer den betroffenen Gurt ersetzen. Bei Unsicherheit die Reparatur von einer fachkundigen Person durchführen lassen. Bei allen Arbeiten die Herstellervorgaben beachten.
