Beschreibung
Reserveradwinde für Peugeot 307 und 308
Robuste Reserveradwinde passend für Peugeot 307 und Peugeot 308 – ideal für Kfz‑Mechaniker und ambitionierte Heimwerker, die defekte Halterungen oder abgerissene Seile schnell und zuverlässig ersetzen wollen. Häufig gesucht unter den Teilenummern 9663376077, 9648236680 oder 673504. Die Winde ermöglicht das Absenken und Fixieren des Reserverads unter der Fahrzeugkarosserie und ist ein häufiger Verschleißartikel bei Fahrzeugen mit Unterboden‑Reserverad.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modell: Peugeot 307, Peugeot 308
- Teilenummern: 9663376077, 9648236680
- Weitere Nummern: 673504
Funktion und Beschreibung
Die Reserveradwinde besteht aus einem Seil bzw. Band, einer Wickel- bzw. Schneckenwinde und der Befestigungsplatte, die am Unterboden des Fahrzeugs montiert ist. Durch Drehen der Winde wird das Reserverad abgesenkt oder aufgezogen. Bei korrekter Funktion ermöglicht die Winde schnellen Zugriff auf das Ersatzrad ohne Ausbau der Heckverkleidung.
Einbau / Austausch
Der Austausch ist für erfahrene Mechaniker oder versierte Heimwerker grundsätzlich ohne Spezialwerkzeug möglich, allerdings ist Zugang zum Reserveradbereich notwendig. Vorgehensweise (allgemein):
- Fahrzeug auf ebener Fläche parken und Radbremsen anziehen. Bei Arbeiten am Unterboden Wagenheber und Stützböcke verwenden.
- Innenraumabdeckung im Kofferraum entfernen, um Zugang zur Winde zu bekommen (je nach Modell kommt man über den Kofferraumboden oder von unten heran).
- Reserverad soweit absenken, dass die Winde entspannt ist. Befestigungsschrauben der Winde lösen (Korrosionsschutzmuttern sind häufig stark angegammelt).
- Alte Winde samt Seil ausbauen, Aufnahmeflächen reinigen und auf Beschädigungen prüfen.
- Neue Winde einsetzen, Schrauben mit Herstellerangaben anziehen und Funktion prüfen (mehrfaches Absenken/Anheben).
- Bei Bedarf Seil ersetzen und bewegliche Teile leicht schmieren (geeignetes Korrosionsschutzmittel verwenden).
Montageempfehlung
Beim Einbau auf korrekte Sitz‑ und Führungslage des Seils achten. Korrodierte Befestigungselemente vorher ersetzen. Nach der Montage die Funktion mehrfach prüfen und sicherstellen, dass das Reserverad sicher verriegelt wird. Schrauben mit passendem Drehmoment anziehen, sofern Herstellerangaben vorliegen. Bei stark verrosteten oder beschädigten Aufnahmen ist eine fachgerechte Reparatur des Unterbodens empfehlenswert.
Häufige Fehlerursachen
- Korrosion: Durch Straßensalz und Feuchtigkeit frisst sich Rost in Seil, Wickelmechanik und Befestigungen, was zu Bruch oder Festfressen führt.
- Mechanischer Verschleiß: Plastikzahnräder oder Schnecken können brechen bzw. verschleißen.
- Beschädigtes Seil: Durch Abrieb oder Schnitte verliert das Seil Tragfähigkeit.
- Verunreinigung: Eingedrungener Schmutz führt zu Bindungen und schwergängigem Lauf.
Hinweis zur Suche
Das Teil wird häufig über die Teilenummern 9663376077, 9648236680 oder die Kurznummer 673504 gefunden. Beim Austausch die Teilenummern vergleichen, um die korrekte Variante für Ihr Modelljahr und die Ausstattung zu erhalten.
Empfehlung zur Wartung
Regelmäßige Sichtprüfung des Reserveradbereichs (bei jedem Reifenwechsel oder mindestens einmal jährlich). Bei ersten Anzeichen von Rost, rauem Lauf oder Spiel die Winde ersetzen, um ein unfreiwilliges Verlust des Reserverads zu verhindern.
Montagehinweise
Tragen Sie geeignete Schutzhandschuhe und Schutzbrille. Bei Arbeiten am Fahrzeugboden Wagenheber und Stützböcke verwenden. Sollten Befestigungen stark korrodiert sein, vorher neue Schrauben/Muttern verwenden.
Warum dieses Ersatzteil für Sie wichtig ist
Eine funktionierende Reserveradwinde stellt die Verfügbarkeit des Ersatzrads sicher und vermeidet teure Bergungen oder das Mitführen sperriger Ersatzräder im Innenraum. Für professionelle Werkstätten und Heimmechaniker ist die schnelle, passgenaue Ersatzteilversorgung ein klarer Vorteil.
