Beschreibung
Beifahrersicherheitsgurt für Peugeot 307 CC – Cabrio
Produktbeschreibung
Dieser Sicherheitsgurt mit pyrotechnischem Gurtstraffer auf der Beifahrerseite ist ausgelegt für den Peugeot 307 CC (Cabriolet). Der Gurt reduziert bei einem Aufprall die Fahrtenschlaffheit und fixiert die Insassen durch automatische Vorspannung des Gurtes. Das Bauteil wird häufig unter den OEM-Nummern 96413040XX / 8975J2 gelistet und ist ein sicherheitsrelevantes Ersatzteil für die vordere Sitzposition.
Funktion und Einsatz
Der pyrotechnische Gurtstraffer erkennt einen Front- oder Seitenaufprall und löst eine kleine pyrotechnische Ladung aus, die den Gurt innerhalb von Millisekunden strafft. Dadurch wird die Rückhaltekraft erhöht und die Bewegung des Insassen beim Aufprall reduziert. Zusammen mit Airbags bildet der Gurtstraffer einen zentralen Bestandteil des Insassenschutzes.
Kompatible Modelle
- Peugeot 307 CC (1. Generation / 307 I)
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis / Peugeot
- Modell: Peugeot 307 CC
- Produktcodes: 96413040XX, 8975J2
- Weitere Nummern: NFP
Montageempfehlung
Beim Austausch von sicherheitsrelevanten Bauteilen wie Gurtstraffern sind sorgfältiges Arbeiten und die richtige Reihenfolge essenziell:
- Vor Beginn der Arbeiten Batterie abklemmen und mindestens 10–15 Minuten warten, damit Kondensatoren entladen sind.
- Innenverkleidungen und Sitzbestandteile sorgfältig entfernen, um Zug- und Steckverbindungen nicht zu beschädigen.
- Gurtbefestigungen und Gurtstraffer nur mit geeigneten Werkzeugen lösen und wieder anziehen; Herstellerangaben beachten.
- Elektrische Steckverbindungen am Gurtstraffer auf Korrosion und festen Sitz prüfen.
- Nach dem Einbau die komplette SRS-Funktionalität prüfen und Fehlercodes mit geeignetem Diagnosegerät löschen bzw. kontrollieren, falls erforderlich.
Warum der Teil am häufigsten ausfällt
- Auslösung durch Unfall: Ein ausgelöster pyrotechnischer Gurtstraffer kann nicht erneut verwendet werden und muss ersetzt werden.
- Alterung und Korrosion: Feuchtigkeit und Korrosion an Befestigungspunkten oder Steckverbindern können die Funktion beeinträchtigen.
- Mechanischer Verschleiß: Verschleiß der Gurtmechanik (Aufroller, Sperrklinke) führt zu fehlerhafter Rückstellung oder Blockieren.
- Elektrische Probleme: Beschädigte Leitungen oder Stecker können das Auslösesignal verhindern.
Hinweise für Werkstätten und Selbstschrauber
Da es sich um ein sicherheitsrelevantes Bauteil handelt, empfehlen wir den Einbau durch qualifiziertes Fachpersonal oder eine Fachwerkstatt, die Erfahrung mit Rückhaltesystemen hat. Nach dem Einbau muss die SRS-Warnleuchte korrekt gelöscht sein und das System diagnostisch überprüft werden.
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