Beschreibung
Rechter Außenspiegel für Citroën C5 ab Baujahr 2005, kann auch bei Modellen vor 2005 verwendet werden. Elektrisch verstellbar, elektrisch einklappbar, beheizt, mit Temperatursensor. Farbe EWP – Lack Weiß Banquise. 12‑polig (6+6). Beifahrerseite.
Beschreibung
Hochwertiges Ersatz-Außenspiegel-Modul für Citroën C5 mit elektrischer Verstellung und Einklappfunktion. Der Spiegel ist beheizt und verfügt über einen integrierten Temperatursensor, was Beschlagen reduziert und die Sicht bei Feuchtigkeit verbessert. Die Lackvariante EWP (Weiß Banquise) sorgt für originale Optik bei passenden Fahrzeugen. Ideal für Werkstätten und DIY-Kfz-Techniker, die eine passgenaue, funktionale Lösung für beschädigte oder defekte Außenspiegel suchen. Produktnummern wie 96532993XT, 532993XT oder 8149WH werden häufig bei der Ersatzteilsuche verwendet – deshalb finden Sie den Artikel auch über diese Codes.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis / Citroën
- Modell: Citroën C5 (ab Baujahr 2005, teilweise auch frühere Baujahre)
- Produktcodes: 96532993XT, 532993XT, 8149WH, EWPB
- Weitere Nummern: 532993XT, 8149WH, 96532993XT
Montageempfehlung
- Türverkleidung an der entsprechenden Seite sorgfältig entfernen, um Zugang zur Spiegermontage zu erhalten.
- Elektrische Steckverbindungen trennen und Verriegelungen lösen. Vor Arbeiten an der Elektrik empfiehlt es sich, die Batterie abzuklemmen, um Kurzschlüsse zu vermeiden.
- Befestigungselemente (Schrauben/Muttern) der Spiegelbasis lösen und Spiegelgehäuse abnehmen. Neuen Spiegel einsetzen, Befestigungen handfest vordrehen und dann gleichmäßig anziehen.
- Steckverbindungen wieder anschließen und alle Funktionen (Verstellung, Einklappen, Heizung) vor dem Wiedereinbau der Türverkleidung prüfen.
- Nach Montage die Türverkleidung fachgerecht wieder anbringen und auf festen Sitz prüfen.
Warum der Spiegel am häufigsten ausfällt
Äußere Beschädigungen durch Anfahrunfälle oder Parkrempler sind die häufigste Ursache. Weitere Gründe sind Wasser- oder Feuchtigkeitsaufnahme, die elektrische Stellmotoren oder Heizelemente beeinträchtigt, Korrosion an Steckverbindungen sowie mechanische Verschleißerscheinungen am Einklappmechanismus. Bei elektronischen Problemen kann auch eine beschädigte Leitung oder ein defekter Kontakt im Stecker die Ursache sein.
Hinweise für Profis und Heimwerker
Beim Austausch auf saubere Steckkontakte achten und defekte Kabel sowie korrodierte Pins erneuern. Vor dem endgültigen Zusammenbau alle Funktionen bei ausgeschaltetem Motor und wieder angeschlossener Batterie testen. Bei Lackierarbeiten oder Austausch gegen eine lackierte Version sollte auf passende Farbcode-Abstimmung geachtet werden.
