Beschreibung
Rechter Außenspiegel für PEUGEOT 407
Elektrisch verstellbar, elektrisch anklappbar, beheizt, mit Temperatursensor
Farbe EXL – LACK OBSIDIANSCHWARZ
Beifahrerseite
Wir haben verschiedene Farben
Beschreibung des Teils
Der gebrauchte rechte Außenspiegel für Peugeot 407 auf der Beifahrerseite ist eine passende Wahl als Ersatz für einen beschädigten Spiegel. Er bietet elektrische Verstellung, elektrisches Anklappen, Beheizung und einen Temperatursensor. Vergleichen Sie bei der Auswahl eines Ersatzteils daher nicht nur das Aussehen, sondern auch den elektrischen Anschluss und die Ausstattung des ursprünglichen Spiegels.
Das Teil ist unter den Nummern 96457004XT und 8149VC aufgeführt, die das Auffinden der passenden Ausführung erleichtern. Als Farbe ist EXL – OBSIDIANSCHWARZER LACK angegeben; in der Produktbezeichnung erscheint auch EXLD. Es sind verschiedene Farben erhältlich. Achten Sie bei der Auswahl daher auf die Farbgebung des jeweiligen Exemplars.
Technische Informationen
- Hersteller: nicht angegeben
- Modell: Peugeot 407
- Teiltyp: Außenspiegel, komplette Einheit
- Seite: rechts, Beifahrerseite
- Verstellung: elektrisch
- Anklappen: elektrisch
- Ausstattung: beheizt, Temperatursensor
- Farbe: EXL – OBSIDIANSCHWARZER LACK
- Zustand: gebrauchtes Teil
- Weitere Nummern: EXLD – zusätzliche Bezeichnung aus den Unterlagen
Produktcodes
- Produktcodes: 96457004XT, 8149VC
- Bezeichnung in den Unterlagen: EXLD
- Modell: Peugeot 407
Vergleichen Sie die Nummern zusammen mit der Ausführung des Steckers, der Befestigung und den Funktionen des Spiegels. Eine Übereinstimmung der Farbe allein reicht nicht aus, um das passende Ersatzteil auszuwählen.
Montageempfehlung
Für diesen Teiletyp gilt allgemein das folgende Vorgehen. Wie genau die Befestigung zugänglich gemacht, die Verkleidung demontiert und die elektrische Anlage getrennt wird, hängt von der jeweiligen Fahrzeugausführung ab. Beachten Sie die Herstellervorgaben für die Wartung.
1) Vor der Montage
- Vergleichen Sie die Produktnummern, die Ausführung für die rechte Seite, die Form des Spiegelfußes und die Befestigungspunkte mit dem alten Spiegel.
- Prüfen Sie die Form des Steckers, die Anzahl und Belegung der Kontakte sowie die Übereinstimmung der Funktionen: Verstellung, Anklappen, Beheizung und Temperatursensor.
- Prüfen Sie Spiegelglas, Abdeckung, Halterungen, Kabel und Dichtflächen. Achten Sie auf Risse, beschädigte Isolierung und oxidierte Kontakte.
- Klappen Sie den elektrisch anklappbaren Mechanismus nicht gewaltsam von Hand um.
2) Benötigtes Werkzeug und Material
In der Regel genügen geeignetes Handwerkzeug für die verwendeten Verbindungen, ein Kunststoffhebel für die Verkleidung, Schutzklebeband für den Lack, eine weiche Unterlage und ein Tuch zum Reinigen der Auflageflächen. Zur Suche nach einem möglichen elektrischen Fehler können ein Multimeter und der Schaltplan des jeweiligen Fahrzeugs verwendet werden.
3) Montage Schritt für Schritt
- Sichern Sie das Fahrzeug gegen Wegrollen und prüfen Sie nach Möglichkeit die Funktionen des ursprünglichen Spiegels, damit Sie einen Defekt des Teils von einem Fehler in der elektrischen Anlage unterscheiden können.
- Schalten Sie die Zündung aus und sichern Sie die elektrische Anlage gemäß den Herstellervorgaben. Falls die Batterie abgeklemmt werden muss, gehen Sie dabei nach dem vorgeschriebenen Verfahren vor.
- Schützen Sie den umliegenden Lack und entfernen Sie vorsichtig die Abdeckungen oder Verkleidungen, die für den Zugang zu Anschluss und Befestigung erforderlich sind.
- Merken Sie sich den Verlauf der Kabel. Lösen Sie die Steckersicherung und trennen Sie den Stecker, indem Sie am Steckergehäuse und nicht an den Leitungen ziehen.
- Halten Sie den Spiegel von außen fest und lösen Sie die Befestigungselemente nach und nach. Lassen Sie sein Gewicht nicht an den Kabeln hängen.
- Nehmen Sie den ursprünglichen Spiegel ab und reinigen Sie die Auflagefläche. Prüfen Sie den Zustand der Dichtung und den Bereich um die Befestigung.
- Setzen Sie den Ersatzspiegel ein, positionieren Sie die Dichtung korrekt und führen Sie die Kabel so durch, dass sie nirgendwo eingeklemmt werden.
- Setzen Sie die Befestigungselemente zunächst ohne Gewalt an, prüfen Sie den Sitz des Spiegelfußes und ziehen Sie sie gemäß den Herstellervorgaben fest.
- Schließen Sie den Stecker an und sichern Sie ihn. Verlegen Sie die Kabel wieder wie zuvor und halten Sie sie von beweglichen Teilen fern.
- Stellen Sie die Stromversorgung nach dem vorgeschriebenen Verfahren wieder her und prüfen Sie die Funktionen. Wenn alles in Ordnung ist, bringen Sie die Abdeckungen und Verkleidungen wieder an.
4) Kontrollen nach der Montage und Funktionsprüfung
Prüfen Sie die elektrische Verstellung in beide Richtungen sowie das Anklappen und die Rückkehr in die Betriebsstellung. Prüfen Sie die Beheizung unter den in der Fahrzeuganleitung genannten Aktivierungsbedingungen. Kontrollieren Sie auch, ob die Außentemperatur nach dem Stabilisieren plausibel angezeigt wird. Stellen Sie vor der Fahrt das Sichtfeld korrekt ein und prüfen Sie den festen Sitz. Achten Sie bei einer kurzen Probefahrt auf Bildvibrationen und ungewöhnliche Windgeräusche.
5) Häufige Montagefehler und wie sie vermieden werden können
- Verwechslung der elektrischen Ausführung: Vergleichen Sie vor der Montage die Stecker, Kontakte und alle Funktionen.
- Eingeklemmte Kabel: Prüfen Sie vor dem Festziehen ihren Verlauf und Sitz.
- Falsch sitzende Dichtung: Montieren Sie auf einer sauberen Auflagefläche und prüfen Sie, ob die Dichtung gleichmäßig anliegt.
- Zu fest angezogene Verbindungen: Beachten Sie die Wartungsvorgaben, um Schäden am Spiegelfuß oder an den Halterungen zu vermeiden.
- Gewaltsames Anklappen: Betätigen Sie den Mechanismus elektrisch; stellen Sie bei Widerstand zunächst die Ursache fest.
Gründe für Beschädigungen des Teils
Bei Außenspiegeln ist ein Aufprall beim Einparken, der Kontakt mit einem Hindernis oder das gewaltsame Verdrehen des Klappmechanismus eine häufige Ursache für Beschädigungen. Auch Vibrationen bei einer lockeren Montage können Spiegelglas, Abdeckung und Befestigung beschädigen.
- Feuchtigkeit und korrodierte Kontakte können zu Ausfällen der elektrischen Verstellung, der Beheizung oder des Temperatursensors führen.
- Verschleiß des Antriebs und der Getriebe kann sich durch unregelmäßige Bewegung, Geräusche oder eine nicht funktionierende Anklappfunktion bemerkbar machen.
- Vereisung und mechanische Blockierung erhöhen die Belastung beim Versuch, den Spiegel zu verstellen oder anzuklappen.
- Beschädigte Leitungen oder ein beschädigter Stecker können die Stromversorgung oder Signalübertragung unterbrechen, auch wenn der Mechanismus selbst weiterhin funktioniert.
