Rechter vorderer pyrotechnischer Sicherheitsgurt Citroën C1 Peugeot 107 7P1170-P 8974LJ 8974LK

 48,00

Stellantis
citroën peugeot
7P1170-P 8974LJ 8974LK
16084057XZ B0009075XZ

3 vorrätig

Artikelnummer: 2631-M5_K19 M2631 Kategorien: , , , , , Schlagwörter: , , , ,

Beschreibung

Rechter vorderer pyrotechnischer Sicherheitsgurt für CITROËN C1 und PEUGEOT 107
Bis Baujahr 2013
Beifahrersitz
5 Türen

Hochwertiger rechter vorderer Sicherheitsgurt mit integriertem pyrotechnischem Gurtstraffer, passend für Citroën C1 und Peugeot 107 (bis Baujahr 2013). Ideal für Werkstätten und ambitionierte Heimmechaniker: Dieses Ersatzteil stellt die volle Rückhalteleistung auf der Beifahrerseite wieder her und erfüllt die sicherheitsrelevanten Anforderungen nach Auslösung des Gurtstraffers. Suchbegriffe wie Gurtstraffer, Sicherheitsgurt Beifahrer, Citroën C1 Ersatzteil und Peugeot 107 Gurtnummern (siehe Codes) helfen, das Teil schnell zu finden.

Technische Informationen

  • Hersteller: Stellantis (Citroën / Peugeot)
  • Modell: Citroën C1, Peugeot 107 (Beifahrerseite, vorn) — 5-Türer, bis Baujahr 2013
  • Produktcodes: 7P1170-P, 8974LJ, 8974LK
  • Weitere Nummern: 16084057XZ, B0009075XZ

Funktion und Merkmale

Der pyrotechnische Gurtstraffer strafft den Sicherheitsgurt im Moment eines Aufpralls durch eine kurzzeitige pyrotechnische Ladung. Dadurch wird der Insasse besser zurückgehalten und das Risiko von Verletzungen reduziert. Der Gurt ist als sicherheitsrelevantes Einzelteil ausgelegt — nach Auslösung ist der Gurtstraffer Einweg und muss ausgetauscht werden.

Einbauempfehlung

  • Vor Arbeiten die Fahrzeugbatterie abklemmen und die vom Hersteller empfohlene Wartezeit einhalten.
  • Innenverkleidungen und Sitzbefestigungen vorsichtig demontieren, damit Stecker und Airbagleitungen nicht beschädigt werden.
  • Elektrische Steckverbinder am Gurtstraffer vorsichtig trennen und korrekte Steckrichtung beim Einbau beachten.
  • Befestigungsschrauben lösen und neuen Gurtstraffer mit dem vom Hersteller vorgegebenen Anzugsdrehmoment montieren.
  • Nach der Montage die Steckverbindungen prüfen und die korrekte mechanische Funktion des Gurtes kontrollieren.
  • Elektrische Fehler im Airbag-/Rückhaltesystem sollten mit geeignetem Diagnosegerät ausgelesen werden; bei Fehlercodes Systemrichtlinien folgen.

Warum der Gurt am häufigsten ausfällt

Die häufigste Ursache für Austausch ist die Auslösung des pyrotechnischen Gurtstraffers bei einem Unfall. Weitere Gründe sind Korrosion an Befestigungspunkten, Beschädigung oder Abnutzung des Gurtes (Aufscheuern, Schnitte) sowie Korrosion oder Kontaktprobleme an den elektrischen Steckverbindungen. Elektrische Fehler im Airbag-/SRS-System können ebenfalls dazu führen, dass der Gurtstraffer als defekt erkannt wird.

Hinweise für Werkstätten und Heimmechaniker

Dieses Ersatzteil ist für den fachgerechten Austausch durch geschulte Personen vorgesehen. Beachten Sie immer die spezifischen Herstelleranweisungen und prüfen Sie nach dem Einbau die Rückhaltesysteme auf korrekte Funktion. Verwenden Sie originale oder gleichwertige Befestigungsmaterialien und halten Sie Anzugsdrehmomente gemäß Herstellerangaben ein.

Zusätzliche Informationen

Gewicht 1,6 kg