Beschreibung
Schließsatz: Zündschloss, Tankklappe, Fahrertür für Fahrzeuge PEUGEOT 307. 1x Schlüsselrohling
Kompletter Schließsatz für den Peugeot 307 – ideal für Werkstätten und ambitionierte Heimmechaniker, die einen zuverlässigen Austausch von Zünd- und Türschlössern sowie der Tankklappe benötigen. Das Set enthält ein Zündschloss, das Schloss der Fahrertür und die Mechanik der Tankklappe sowie einen nicht geschnittenen Schlüsselrohling. Relevante Ersatzteilnummern: 4162AS / 4162X4.
Vorteile und Einsatzgebiet
Dieses Schließset ist auf die Baureihe Peugeot 307 ausgelegt und passt zu typischen Karosserie- und Elektrikvarianten dieses Modells. Perfekt, wenn Verschleißteile an Schlössern, korrodierte Mechaniken oder beschädigte Schlüssel vorliegen und ein kosteneffizienter, funktionaler Austausch gesucht wird. Stichworte für die Suche: Peugeot 307 Zündschloss, Türschloss, Tankklappe, 4162AS, 4162X4.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modell: Peugeot 307
- Artikelnummern: 4162AS, 4162X4
- Weitere Nummern: 3071x (Produktkennzeichnung/Interne Referenz)
Hinweise zum Schlüssel
Der mitgelieferte Schlüsselrohling ist ungeschnitten. Bei Fahrzeugen mit transpondergestützter Wegfahrsperre muss der Transponder-Chip gegebenenfalls übernommen oder neu programmiert bzw. angelernt werden. Das Zuschneiden des Blattes und das Anlernen des Transponders sollte durch eine Fachwerkstätte oder einen qualifizierten Schlüsseldienst erfolgen, damit die Fahrzeugfunktionalität vollständig erhalten bleibt.
Empfehlungen zur Montage
- Batterie vor Beginn der Arbeiten abklemmen und Bordelektronik gegen Kurzschluss schützen.
- Verkleidungen an Lenksäule und Tür vorsichtig demontieren, um Clips und Kabel nicht zu beschädigen.
- Zündschloss über die Entriegelungsnase ausbauen oder wie im Werkstatthandbuch beschrieben, dabei auf Verriegelungen und Führungsteile achten.
- Vor Wiedermontage Funktionen prüfen: Schlüsselmechanik, Türverriegelung elektrisch/mechanisch und Tankklappenöffner.
- Schloss- und Schließflächen bei Bedarf mit geeignetem PFLEGE-/Schmiermittel (Graphit oder spezielles Schlossfett) behandeln, keine öligen Schmierstoffe in Schließzylindern verwenden.
- Nach Abschluss aller Arbeiten Schließfunktionen und Zentralverriegelung mehrfach testen.
Warum dieser Teil häufig ausfällt
- Mechanischer Verschleiß durch häufigen Gebrauch (abgenutzte Stifte/Tumblers im Zylinder).
- Korrosion durch Feuchtigkeit, vor allem bei Türschlössern und Tankklappenmechaniken.
- Beschädigte oder abgebrochene Schlüsselblätter, die den Zylinder beschädigen.
- Ausfall von Kunststoffzahnrädern oder Betätigungsmechaniken in Türschlossaktuatoren durch Materialermüdung.
- Vandalismus oder Einbruchsversuche, die Sperrmechaniken zerstören.
Montage-Tipp für Werkstätten
Vor allem bei Fahrzeugen mit elektronischer Wegfahrsperre empfiehlt es sich, Schlüssel- und Schlosssystem nach dem Einbau in Ruhe zu testen und gegebenenfalls die Codierung/Anlernvorgänge durch einen Diagnosespezialisten durchführen zu lassen, damit Zentralverriegelung und Wegfahrsperre korrekt zusammenarbeiten.
