Beschreibung
Schlosssatz für Citroën C4 Picasso, erste Serie. Fahrertür, Zündschloss sowie 2 Schlüssel.
Originale Ersatzteil-Lösung für Citroën/Peugeot-Fahrzeuge: Dieser Schlosssatz deckt die Fahrertür und das Zündschloss ab und wird inklusive zwei Schlüssel geliefert. Ideal für Werkstätten und ambitionierte Heimschrauber, die ein häufig gesuchtes Ersatzteil (Suchbegriffe: Türschloss, Zündschloss, Schlüssel, 4162KF, 4162KC, 4162XT, Citroën C4 Picasso) schnell finden und verbauen wollen. Der Satz ersetzt verschlissene Mechanik und sorgt dafür, dass Türverriegelung und Zündung wieder zuverlässig funktionieren.
Funktion
Der Schlosssatz übernimmt zwei zentrale Aufgaben: Die Verriegelung und Entsperrung der Fahrertür sowie das Schalten/Starten über das Zündschloss. Mechanische Elemente (Zylinder, Nocken) sorgen für die physische Sperrfunktion; beim Zündschloss sind zusätzlich elektrische Kontakte für die Zündung und ggf. Wegfahrsperre beteiligt. Ein kompletter Satz reduziert Aufwand beim Austausch und stellt sicher, dass Tür und Zündung harmonisch zusammenarbeiten.
Einbau / Austausch – Kurzbeschreibung
- Batterie vor Beginn abklemmen, um Kurzschlüsse und Fehlfunktionen zu vermeiden.
- Türverkleidung entfernen: Schrauben lösen, Clips vorsichtig abziehen, elektrische Stecker trennen.
- Türschloss ausbauen: Befestigungsschrauben/ -muttern entfernen, Verbindung zum Türöffner und Motor trennen, alten Zylinder herausnehmen und neuen einsetzen.
- Zündschloss wechseln: Lenksäulenverkleidung entfernen, Befestigungsschrauben lösen und Zündschloss herausnehmen. Elektrische Steckverbindungen sorgfältig trennen und beim Einbau wieder korrekt verbinden.
- Nach Einbau Funktion prüfen: Türverriegelung, Zentralverriegelung (falls vorhanden) und Zündung testen. Schlüsselprobe durchführen.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modell: Citroën C4 Picasso (Erste Serie, ca. 2006–2013)
- Produktcodes: 4162KF, 4162KC, 4162XT
- Weitere Nummern: Keine zusätzliche Referenz verfügbar
Empfehlungen zur Montage
- Arbeiten am Zündschloss und an sicherheitsrelevanten Teilen nur mit abgeschalteter Batterie durchführen.
- Bei Tausch des Zündschlosses auf korrekte Verbindung der Zünd- und Wegfahrsperrenkontakte achten; bei Fahrzeugen mit elektronischer Wegfahrsperre kann eine Nachkodierung/Anpassung erforderlich sein.
- Schlüssel vor endgültigem Einbau auf passende Profiltiefe prüfen; bei Bedarf durch einen Schlüsselservice nachschneiden lassen.
- Scharfe Kanten und beschädigte Clips beim Wiederaufbau ersetzen, um Klappern und Feuchtigkeitsaufnahme zu vermeiden.
Warum dieser Teil am häufigsten ausfällt
- Mechanischer Verschleiß der Zylinder und Verriegelungsnocken durch häufige Nutzung.
- Korrosion und Fremdkörper (Schmutz, Salz, Feuchtigkeit) führen zu schwergängigem Schloss oder Blockaden.
- Beschädigte oder stark abgenutzte Schlüssel, die die Schließzunge im Zylinder beschädigen.
- Bei Zündschlössern zusätzlich elektrischer Kontaktverschleiß oder Defekt der inneren Schaltmechanik.
Hinweise für Profis und Heimschrauber
- Vor dem Einbau prüfen, ob die gelieferten Schlüssel bereits geschnitten sind. Gegebenenfalls Schlüssel nachschneiden lassen.
- Wenn elektrische Komponenten oder Wegfahrsperren betroffen sind, empfiehlt sich Prüfung der elektrischen Steckverbindungen und Funktionsprüfung der Zentralverriegelung.
- Original-Produktcodes (4162KF / 4162KC / 4162XT) bei Ersatzteilbestellung nutzen, um die Suche zu beschleunigen.
