Sicherheitsgurt links hinten Peugeot 307 CC 8974JX

Beschreibung

Sicherheitsgurt hinten links für PEUGEOT 307 CC-Fahrzeuge
Komplett mit Schloss

Teilebeschreibung

Gebrauchter Sicherheitsgurt hinten links für Peugeot 307 CC. Es wird komplett inklusive Schloss geliefert und eignet sich daher zum Austausch, wenn der Wickler blockiert ist, der Riemen beschädigt ist oder das Schloss nicht funktioniert. Ein ordnungsgemäß funktionierender Riemen ist der Schlüssel zur Sicherheit der Besatzung und für eine reibungslose technische Inspektion.

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modell: Peugeot 307 CC
• Andere Nummern: NFP

Produktcodes

• Produktcodes: 8974JX

Installationsempfehlungen

Generell/typisch für Sicherheitsgurte, die genaue Vorgehensweise kann je nach Fahrzeugkonstruktion und Befestigung variieren. Nachfolgend finden Sie ein sicheres allgemeines Verfahren zum Wechseln des Riemens in Innenräumen.

1) Vor dem Zusammenbau (Überprüfung des Gebrauchtteils)

• Vergleichen Sie mit dem alten Teil: Seite (links), Schlosstyp und -form, Befestigungsmethode und Anschlüsse (falls enthalten).
• Untersuchen Sie den Riemen auf Schnitte, Risse, Verbrennungen, Brüche und Schmutz, der ein reibungsloses Aufwickeln verhindern könnte.
• Testen Sie die Funktion des Aufrollers: Der Gurt muss reibungslos herausgezogen und zurückgeführt werden; sollte beim Ruck blockieren.
• Überprüfen Sie die Verriegelung: Sicheres Klicken und sanftes Lösen.

2) Notwendige Werkzeuge und Materialien

• Normaler Satz Ratschen und Verlängerungen/Schlüssel
• Schraubendreher und Werkzeuge zur Demontage von Kunststoffauskleidungen (Kunststoffbrecheisen)
• Taschenlampe
• Reinigungsmittel für Innenraum und Tuch (für Sitzflächen)

3) Schritt-für-Schritt-Montagevorgang

1. Sichern Sie das Fahrzeug gegen Bewegung und bereiten Sie einen Arbeitsraum im hinteren Teil des Innenraums vor.
2. Um an die Gürtelbefestigung zu gelangen, entfernen Sie die erforderlichen Teile der Verkleidung (gehen Sie vorsichtig vor, um die Clips nicht zu beschädigen).
3. Lösen Sie die Befestigung des Gurtschlosses und anschließend die Befestigung des Wickelteils (abhängig von der Vorgehensweise in der jeweiligen Ausführung).
4. Wenn der Stecker vorhanden ist, ziehen Sie ihn vorsichtig ab (ohne an den Kabeln zu ziehen).
5. Entfernen Sie den alten Riemen aus dem Fahrzeug und prüfen Sie den Zustand der Befestigungspunkte und Gewinde.
6. Reinigen Sie die Passflächen und prüfen Sie, dass nichts den ordnungsgemäßen Sitz des Teils behindert.
7. Montieren Sie das Ersatzteil in der gleichen Richtung und Ausrichtung wie das Originalteil (der Riemen darf nicht verdreht sein).
8. Schrauben Sie das Aufzugsteil und dann das Schloss fest (zuerst einsetzen, dann festziehen).
9. Schließen Sie den Stecker wieder an (falls im Lieferumfang enthalten) und prüfen Sie, ob er richtig befestigt ist.
10. Setzen Sie die Verkleidung wieder ein und stellen Sie sicher, dass der Riemen oder die Verkabelung nirgends eingeklemmt wird.
• 4) Kontrollen und Funktionsüberprüfungen nach der Montage
  • Versuchen Sie es immer wieder mit Aufwickeln und Ruckblockieren.
  • Stellen Sie sicher, dass die Verriegelung ordnungsgemäß funktioniert (einrasten/entriegeln) und dass der Riemen gerade läuft, ohne sich zu verdrehen.
  • Stellen Sie sicher, dass der Riemen nirgendwo am Futter reibt und sich frei zurückbewegen kann.

  5) Die häufigsten Montagefehler + wie man sie vermeidet

  • Verdrehter Riemen – Ziehen Sie den Riemen mehrmals heraus und zurück, überprüfen Sie die Führung visuell, bevor Sie die Verkleidung endgültig montieren.
  • Schlecht sitzender Besatz – kann den Gürtel einklemmen; Überprüfen Sie immer den Spielraum und den Durchhang des Riemens.
  • Beschädigung der Zierklammern – verwenden Sie eine Kunststoff-Stemmstange und befolgen Sie die Schritte.
  • Lockere Montage – Überprüfen Sie nach dem Zusammenbau noch einmal, ob alles fest sitzt und kein Spiel vorhanden ist.

  Gründe, warum das Teil beschädigt ist

  • Mechanische Beschädigung des Riemens (Scheuern an scharfen Kanten, Einklemmen durch Belag, Schnitt).
  • Blockierung des Wicklers nach einem starken Ruck oder wenn dieser längere Zeit mit Schmutz verstopft ist.
  • Verschleiß des Schlosses – beeinträchtigtes Einrasten/Entriegeln aufgrund von Gebrauch und Schmutz.
  • Schäden nach einem Unfall – Sicherheitselemente können einmalig belastet werden und anschließend funktionsunfähig werden.
  • Unfachmännische Demontage/Montage – Riemenverdrehung, Einklemmen oder Beschädigung von Kunststoffleitungen.