Beschreibung
Bremskraftverstärker BOSCH für Stellantis‑Fahrzeuge. Aus Fahrzeug mit 33.000 km Laufleistung.
Originaler Bremskraftverstärker von BOSCH, passend für zahlreiche Modelle aus dem Stellantis‑Konzern. Das Teil trägt die gängigen Herstellernummern 9821104980, 1635255280 und 0204J00547 und ist besonders für Werkstätten und Selbermacher geeignet, die Wert auf passgenaue Ersatzteile legen. Ein voll funktionstüchtiger Verstärker stellt die Verstärkung des Bremspedaldrucks sicher und sorgt für ein geschlossenes, sicheres Bremsgefühl – besonders wichtig bei modernen Bremsanlagen mit ABS und ESP.
Technische Informationen
- Hersteller: Bosch
- Modell: Für Citroën/Peugeot/Fiat/Opel Stellantis‑Modelle (siehe Kompatibilität)
- Produktcodes: 9821104980, 1635255280, 0204J00547
- Weitere Nummern: 0204J00547 | 1635255280 | 9821104980
Kompatible Fahrzeuge (Beispiele)
Typische Anwendungen: Citroën Berlingo III (K9), Peugeot Partner III, Peugeot Rifter. Ebenfalls gelistet für Fiat Doblo III und Opel Combo E (K9) – bitte Fahrzeuganwendung anhand der genannten Teilenummern prüfen.
Funktion und Vorteile
Der Bremskraftverstärker erhöht die Bremskraft, die vom Fahrer über das Pedal eingebracht wird, durch Nutzung des Ansaugunterdrucks des Motors. Dadurch reduziert sich der Pedalweg und die benötigte Betätigungskraft. Vorteile dieses Originalteils von BOSCH: präzise Passform, langlebige Dichtungstechniken und kompatible Montagepunkte für die genannte Modellpalette.
Einbauhinweise
- Vor Beginn: Fahrzeug sichern und gegen Wegrollen sichern.
- Bei Arbeiten an der Bremsanlage kann es nötig sein, den Hauptbremszylinder vom Verstärker zu lösen. Wenn der Hauptbremszylinder entfernt wird, ist anschließend eine komplette Bremsanlage‑Entlüftung notwendig.
- Unterdruckschlauch und Unterdruckventil kontrollieren und bei Beschädigung ersetzen.
- Nach dem Einbau: Bremsdruck und Pedalspiel prüfen, Probefahrt unter sicheren Bedingungen durchführen.
- Falls Fremdwerkzeuge oder Spezialschrauben vorhanden sind, werkstattspezifische Anzugsdrehmomente des Herstellers beachten.
Warum der Bremskraftverstärker häufig ausfällt
Häufige Ursachen für Ausfälle sind Undichtigkeiten an der Membran, Fehler am Unterdruckventil oder Korrosion an den Befestigungspunkten. Auch Langzeit‑Einwirkung von Bremsflüssigkeitsdampf (bei Leckagen am Hauptbremszylinder) oder mechanische Belastung durch falsche Montage können die Funktion beeinträchtigen. In Einzelfällen können auch Ansaugunterdruckprobleme des Motors die Verstärkerleistung reduzieren.
Symptome eines defekten Verstärkers
- Erhöhter Pedalweg und deutlich härteres Bremspedal.
- Ruckartige Bremswirkung oder ungleichmäßiges Pedalgefühl.
- Ansauggeräusche im Fußraum oder bei laufendem Motor beim Betätigen des Bremspedals.
Empfehlung zur Montage
Der Austausch sollte idealerweise in einer Fachwerkstatt erfolgen, wenn der Hauptbremszylinder demontiert werden muss, da eine fachgerechte Entlüftung erforderlich ist. Für geübte Selbermacher: Sorgfältig arbeiten, Unterdruckschlauch und Dichtflächen prüfen und gegebenenfalls ersetzen. Nach dem Einbau Bremsanlage prüfen und Probefahrt durchführen.
Hinweis zur Teileherkunft
Gebrauchtes Originalteil aus einem Fahrzeug mit 33.000 km Laufleistung. Nummern und Beschriftungen am Bauteil übereinstimmend mit den angegebenen Produktcodes.
