Beschreibung
Katalysator für CITROËN C1 und PEUGEOT 107 mit 1.0 i 50 kW Motor
Abgaskrümmer mit integriertem Katalysator
Aus einem Fahrzeug mit ehrlichen 48.000 km Laufleistung
Originaler Abgaskrümmer mit integriertem Katalysator, passend für die kleinen 1.0‑Benzinmotoren (Motorcode 1KR). Ideal für Werkstätten und Hobby‑Schrauber, die ein direkt passendes Ersatzteil mit bekannten Teileschlüsselnummern suchen. Das Teil trägt die relevanten Herstellercodes und erleichtert die Suche in Ersatzteilkatalogen und bei der Teilesuche online.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modell: Citroën C1, Peugeot 107
- Produktcodes: 0342L3, 1608916280, 1688263080
- Weitere Nummern: Motorcode 1KR, 1.0 i, 50 kW
- Bauform: Abgaskrümmer mit integriertem Katalysator
- Laufleistung des Ursprungfahrzeugs: 48.000 km
Einbau und Wechsel
Vor dem Ausbau Fahrzeug sicher aufbocken und gegen Wegrollen sichern. Hitzeschutzbleche entfernen, Lambda‑Sensor(en) abstecken und gegebenenfalls zunächst lösen. Flanschverbindungen und Befestigungsschrauben/Muttern lösen, Krümmer abnehmen und Dichtflächen säubern. Beim Einbau neue Dichtungen und gegebenenfalls neue Schrauben/Befestigungselemente verwenden. Nach dem Aufsetzen Flansche gleichmäßig anziehen und auf Abgasdichtigkeit prüfen. Elektrische Verbindungen der Lambdasensoren wieder anschließen und Steckverbindungen kontrollieren.
Montageempfehlung
- Batterie vor Demontage abklemmen.
- Neue Dichtungen und korrosionsfreie Befestigungselemente verwenden.
- Lambda‑Sensoren prüfen und bei Bedarf ersetzen oder mit geeignetem Drehmoment montieren.
- Anzugsdrehmomente und Montageanweisungen des Fahrzeugherstellers beachten.
- Nach Einbau Motor im Leerlauf prüfen und auf Abgasgeräusche bzw. Lecks kontrollieren.
Warum dieses Teil häufig ausfällt
Katalysatoren können durch thermische Belastung, innere Beschädigung oder Kontamination ausfallen. Ursachen sind unter anderem wiederholte Überhitzung durch Fehlzündungen oder unverbrannten Kraftstoff, Ablagerungen durch Öl‑ oder Kühlmittelverbrauch, mechanische Beschädigungen durch Straßenlage oder Kollisionen sowie Korrosion an Flanschen und Dichtstellen. Besonders bei älteren, stark beanspruchten Fahrzeugen führt Materialermüdung zu einer verminderten Wirkung des Katalysators.
Tipps für Werkstätten und Heimwerker
- Vor dem Kauf die Teilenummern mit den im Fahrzeug verbauten Nummern abgleichen (0342L3, 1608916280, 1688263080).
- Bei auftretenden Fehlermeldungen zum Abgasverhalten zuerst Zündanlage, Einspritzung und Lambdasonde prüfen, da diese Vorläuferprobleme den Katalysator beschädigen können.
- Bei Unsicherheit hinsichtlich Befestigung oder Zugang empfiehlt sich eine Hebebühne und passende Hitzeschutz‑/Schlagschutzmaßnahmen.
