Beschreibung
Elektrisches Zentralverriegelungs‑Schloss der linken vorderen Tür für Citroën C4 Coupé. Fahrerseite.
Kurzbeschreibung
Originalersetzteil für die Zentralverriegelung vorn links am Citroën C4 Coupé (3‑Türer). Passend zu den OE‑Nummern 9660700780, 9683418180 und der Teilekennziffer 9135FE. Ideal für Werkstätten und ambitionierte Heimwerker, die eine zuverlässige Lösung für defekte Türschlösser suchen.
Funktion und Merkmale
- Elektrischer Verriegelungsmechanismus mit integriertem Stellmotor zur Steuerung der Zentralverriegelung.
- Übernimmt Verriegeln/Entriegeln der Fahrertür und sorgt für mechanischen Türschluss.
- Robuste mechanische Teile kombiniert mit elektrischer Ansteuerung für zuverlässigen Betrieb.
- Einfacher Austausch gegen das Originalteil dank identischer Befestigungs- und Steckverbindungen.
Kompatible Modelle
Citroën C4 Coupé (3‑Türer), Fahrerseite. Typischer Einsatzzeitraum: ca. Baujahre 2004–2010. Bitte Einbauort (vorn links / Fahrerseite) beachten.
Technische Informationen
- Hersteller: Citroën / Stellantis
- Modell: Citroën C4 Coupé (3‑Türer) – Fahrerseite
- Produktcodes: 9660700780, 9683418180
- Weitere Nummern: 9135FE
Einbauhinweise
- Vor Arbeiten an elektrischen Komponenten Batterie abklemmen, um Kurzschlüsse zu vermeiden.
- Innere Türverkleidung entfernen: Zuerst Schrauben lösen, Verkleidungsklammern vorsichtig aushaken und Türverkleidung anheben.
- Elektrischen Steckverbinder zum Türschloss trennen und vorhanden Kabel auf Korrosion oder Bruch prüfen.
- Schlossbefestigungen (Schrauben/Muttern) entfernen, Schloss ausrichten und ausbauen.
- Neues Schloss einsetzen, Befestigungen handfest anziehen und Steckverbinder auf festen Sitz prüfen.
- Funktionstest der Zentralverriegelung (manuell und per Fernbedienung) vor Wiedermontage der Verkleidung durchführen.
- Nach Montage Tür auf einwandfreien Schließvorgang prüfen und ggf. Schließbolzen/Schloss leicht schmieren (geeignetes Schmiermittel verwenden).
Warum dieser Teil häufig ausfällt
- Korrosion durch eindringende Feuchtigkeit und Schmutz führt zu schwergängigem Mechanismus.
- Verschleiß des Stellmotors oder der internen Zahnrad-/Hebelmechanik nach vielen Zyklen.
- Beschädigte oder gebrochene Kunststoff‑Rastnasen und Führungsteile durch Alter oder mechanische Belastung.
- Lockere oder korrodierte Steckverbindungen und Kabelbrüche beeinträchtigen die elektrische Ansteuerung.
- Mechanische Fehlstellung der Tür oder des Schließbolzens verursacht erhöhten Verschleiß am Schloss.
Tipps für Werkstätten und Heimwerker
- Vor dem Einbau Steckverbindungen reinigen und Kontakte bei Bedarf mit Kontaktfett schützen.
- Bei wiederkehrenden Problemen auch Türinnenraum auf Wassereintritt und Ablauflöcher prüfen.
- Gebrauchte Teile nur nach Sichtprüfung auf intakte Befestigungsnasen und funktionierenden Stellmotor verbauen.
- Bei Unsicherheit über elektrische Ursachen Kabelbaum und Zentralverriegelungs‑Relais/System prüfen lassen.
Garantiehinweis
Beim Austausch auf richtige Passform und OE‑Nummern achten. Originalnummern in der Produktbeschreibung vergleichen, um Fehlkäufe zu vermeiden.
