Beschreibung
Elektrisches Zentralverriegelungs-Schloss der rechten Tür für PEUGEOT 307 CC
Beifahrerseite
6-polig
Direkter Ersatz für das originale Türschloss bzw. den Türverriegelungsantrieb der rechten (Beifahrer-) Tür beim Peugeot 307 CC. Dieses Teil wird häufig unter den Hersteller-Nummern 52229780 oder 9136Q1 gesucht und ist speziell für Werkstätten und Heimschrauber geeignet, die eine zuverlässige, passgenaue Lösung für defekte Zentralverriegelungen benötigen. Dank 6-poligem Steckverbinder passt der Antrieb plug‑and‑play an die originale Verkabelung und erleichtert die schnelle Instandsetzung.
Eigenschaften und Funktion
Der Türverriegelungsantrieb sorgt für das elektrische Öffnen und Schließen der Türverriegelung im Rahmen der Zentralverriegelung. Er überträgt die Motorbewegung auf den mechanischen Verriegelungsmechanismus und steuert somit das Zuschließen/Entriegeln der Tür. Typische Symptome eines defekten Schlossantriebs sind: Tür lässt sich nicht mit Funkfernbedienung verriegeln/entriegeln, laute Schleif- oder Rattergeräusche aus der Tür oder intermittierendes Schließen.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis (Peugeot/Citroën)
- Modell: Peugeot 307 CC – rechte Tür (Beifahrerseite)
- Produktcodes: 52229780, 9136Q1
- Weitere Nummern: 6‑poliger Steckverbinder (6 Pin)
Montageempfehlung
- Vor Beginn Arbeiten an der Fahrzeugelektrik: Batterie abklemmen, um Kurzschlüsse zu vermeiden.
- Türverkleidung (Türpappe) sorgfältig entfernen: Clips lösen, Schrauben entfernen und die Dampf-/Feuchtigkeitsfolie nicht unnötig beschädigen.
- Zugang zum Schloss verschaffen: Innen- und Außenverkleidung der Türgriffe lösen, Gestänge bzw. Hakenverbindungen markieren oder fotografieren, damit der Einbau leichter gelingt.
- Elektrischen Stecker trennen, Befestigungsschrauben vom Schloss lösen und das alte Schloss herausnehmen.
- Neues Schloss einsetzen, mechanische Gestänge einhängen, Schrauben mit passendem Drehmoment anziehen und elektrischen Stecker auf korrekten Sitz prüfen.
- Vor dem Wiedereinbau der Türverkleidung Funktionsprüfung durchführen: Zentralverriegelung mit Schlüssel/Funkfernbedienung und manuell testen.
Einbauhinweis
Für eine saubere Montage empfiehlt es sich, Verschraubungen und Befestigungspunkte auf Korrosion zu prüfen und bei Bedarf zu reinigen. Kontrollieren Sie, ob die Gestänge und Clips unbeschädigt sind; gebrochene Kunststoffteile sollten ersetzt werden, um spätere Funktionsstörungen zu vermeiden. Der 6‑polige Stecker muss korrekt eingerastet sein — lose Kontakte führen zu intermittierendem Verhalten.
Typische Ausfallursachen
- Feuchtigkeit und Korrosion an Kontakten oder im Gehäuse, besonders bei älteren Fahrzeugen oder bei Wassereintritt in der Tür.
- Mechanische Abnutzung oder Bruch von Kunststoffzahnrädern und Hebelmechanik.
- Verschmutzung und Fremdkörper im Mechanismus, die den Antrieb blockieren.
- Elektrische Probleme wie gebrochene Leitungen oder beschädigte Steckverbindungen.
Warum diese Teilenummern oft gesucht werden
Mechaniker und Heimschrauber suchen häufig direkt nach den OEM‑Nummern 52229780 oder 9136Q1, weil sich so schnell prüfen lässt, ob das Bauteil passend ist. Die Angabe „6‑polig“ hilft zusätzlich bei der Identifikation des richtigen Steckertyps.
Empfehlung
Bei Unsicherheiten zur Passgenauigkeit vor Bestellung unbedingt die Teilenummern am Fahrzeug mit den hier genannten Codes vergleichen. Der Einbau ist für geübte Schrauber gut machbar; bei komplexeren Türverkleidungen oder Problemen mit der Zentralverriegelung sollte eine Werkstatt beauftragt werden.
