Beschreibung
Ventilator für Heizung und Klimaanlage für Fahrzeuge Citroën C5 und Peugeot 407
Produktbeschreibung
Hochwertiges Gebläse / Lüftermotor für Heizung und Klimaanlage, geeignet für Citroën C5 und Peugeot 407. Der Ersatzlüfter sorgt für zuverlässige Luftzufuhr in Innenraum- und Klimaanlagenanwendungen, gewährleistet effiziente Entfeuchtung der Scheiben und gleichmäßige Verteilung der Heiz- und Kühlungsluft. Ideal für Werkstätten und ambitionierte Selbstschrauber, die ein originalähnliches Ersatzteil mit bekannten Teilenummern suchen (z. B. 4PUH-18456-AF, 4PUH-18456-BA, 6441S3).
Vorteile
- Direkter Austausch für seriennahe Funktionalität
- Gute Durchflussleistung für zuverlässige Klimaregulation und Entfeuchtung
- Einfacher Einbau für Mechaniker und geübte Heimwerker
- Kompatibel mit den gängigen Steuerungs- und Widerstandsmodulen der Modelle
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modell: Citroën C5 II, Peugeot 407
- Artikelnummern: 4PUH-18456-AF, 4PUH-18456-BA, 6441S3
- Weitere Nummern: NFP
Einbauhinweise
Der Lüftermotor sitzt bei den genannten Modellen in der Regel hinter dem Handschuhfach im Heizungsgehäuse. Für den Austausch empfehlen sich folgende Arbeitsschritte:
- Fahrzeug gegen Wegrollen sichern und Zündung ausschalten.
- Hands chuhfach ausbauen oder absenken, um Zugang zum Heizungsgehäuse zu erhalten.
- Elektrischen Steckverbinder am Gebläsemotor lösen (auf Verriegelungen achten).
- Befestigungsschrauben des Gebläsemotors entfernen und das Gebläserad vorsichtig entnehmen.
- Neuen Lüfter einsetzen, Befestigungen handfest anziehen und Steckverbinder auf festen Sitz prüfen.
- Funktionstest in allen Gebläsestufen durchführen, bevor Verkleidung montiert wird.
Hinweis: Bei Arbeiten an elektrischen Komponenten empfiehlt es sich, grundlegende Sicherheitsregeln einzuhalten. Bei Unsicherheit oder fehlendem Spezialwerkzeug sollte der Einbau in einer Fachwerkstatt erfolgen.
Warum der Teile häufig ausfallen
- Verschleiß der Kohlebürsten oder des Motors: Mit der Zeit nutzt sich der Anker/ die Bürsten ab, wodurch der Motor an Leistung verliert oder ausfällt.
- Lagerschäden durch Eindringen von Staub, Feuchtigkeit oder Fremdkörpern (Blätter, Schmutz im Ansaugbereich).
- Blockierung des Gebläserads durch Fremdkörper, was zu Überhitzung und vorzeitigem Motorausfall führt.
- Korrodierte oder schlecht sitzende Steckverbindungen, die zu intermittierenden Störungen führen können.
- Defekter Gebläseregler oder Steuergerät kann Symptome verursachen, die fälschlich dem Motor zugeschrieben werden.
Empfehlungen für Diagnose und Wartung
- Vor Austausch die Steckverbindungen und die Stromversorgung prüfen (Spannung anlegen, Sicherungen kontrollieren).
- Bei quietschenden oder rauen Laufgeräuschen Lager prüfen; teilweise reicht Reinigung des Ansaugbereichs.
- Bei Ausfall nur in einer oder wenigen Stufen auch den Gebläseregler/Widerstand auf Funktion prüfen.
- Einbau gemäß Herstellerangaben und saubere Montage des Gebläserads beachten, um Unwuchten zu vermeiden.
