Beschreibung
Fassung mit Glühlampen für linke und rechte Rückleuchte CITROEN C3 bis 2009
Funktionsfähigkeit der Leuchtmittel nicht gewährleistet
Teilebeschreibung
Dieser Hecklampensockel ist für Citroën C3-Fahrzeuge konzipiert und dient als Träger für die Glühlampen und deren Kontakte im Rücklicht (links und rechts, je nach Design der Lampe). Es eignet sich zur Lösung von Problemen wie dem Ausfall einzelner Leuchten, unterbrochenem Leuchten oder beschädigten Kontakten in der Steckdose.
Glühbirnen können im Lieferumfang enthalten sein, deren Funktionalität wird jedoch nicht garantiert – betrachten Sie sie als Zubehör. Für ein zuverlässiges Ergebnis lohnt es sich in der Regel, eigene zertifizierte Leuchtmittel zu installieren.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis
- Modell: Citroën C3 (bis 2009)
- Andere Nummern: nicht angegeben
Produktcodes
- Produktcodes: 6350Q3, 6351Q3, 6350X5, 6351X5
Installationsempfehlungen
Im Allgemeinen/typischerweise für den Rücklampensockel ist der Austausch einfach, aber das genaue Verfahren kann je nach Design der Lampe und der spezifischen Seite des Fahrzeugs variieren.
1) Vor dem Zusammenbau (Prüfung des Gebrauchtteils)
- Vergleichen Sie die Form der Buchse, die Position der Schlösser und des Steckers mit dem alten Teil.
- Überprüfen Sie, ob verbrannte Kontakte, grüne Korrosion oder Kunststoffrisse vorhanden sind.
- Wenn sie Teil der Glühbirne sind, beachten Sie, dass ihre Funktionalität nicht garantiert wird; Es wird empfohlen, sie zu messen oder auszutauschen.
2) Notwendige Werkzeuge und Materialien
- Typisch: ein Basissatz an Schraubendrehern/Bits entsprechend der Befestigung der Abdeckungen, ein sauberes Tuch
- Kontaktreiniger (empfohlen)
- Multimeter oder Tester (empfohlen)
3) Schritt-für-Schritt-Montagevorgang
- Zündung und Licht ausschalten.
- Sorgen Sie für den Zugang zur Rückleuchte (normalerweise nach dem Öffnen des Kofferraumdeckels und dem Entfernen der Abdeckung/Verkleidung an der Stelle, an der die Lampe im Weg ist).
- Trennen Sie den Kabelstecker von der Steckdose (falls separat angeschlossen).
- Lösen Sie die Fassung von der Lampe (normalerweise durch Drehen oder Entriegeln der Schlösser – je nach Ausführung).
- Entfernen Sie den Sockel und prüfen Sie die Kontaktflächen in der Lampe auf Verschmutzung oder Beschädigung.
- Reinigen Sie die Kontakte und den Stecker (mit Kontaktreiniger) und lassen Sie sie auslüften.
- Ersetzen Sie die Glühbirnen entsprechend ihrer ursprünglichen Platzierung (falls Sie sie ändern), damit sie zu den Positionen der Lichter passen.
- Setzen Sie den Sockel in der richtigen Position in die Lampe ein und sichern Sie ihn (einrasten/drehen).
- Schließen Sie den Stecker an und prüfen Sie, ob er richtig geschlossen ist und nicht „auf halbem Weg“ hält.
- Bringen Sie alle Bezüge/Polster wieder an.
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4) Kontrollen nach der Montage und Probefahrt/Funktionsüberprüfung
- Überprüfen Sie die Funktion aller Rücklichtmodi (Umriss, Bremse, Blinker, evtl. Rückfahr-/Nebelscheinwerfer je nach Ausstattung).
- Überprüfen Sie, ob die Lichter blinken, wenn sich die Verkabelung bewegt – dies könnte auf einen schlechten Kontakt hinweisen.
- Überprüfen Sie nach einer kurzen Fahrt noch einmal, ob der Sockel fest sitzt und sich nicht in der Lampe bewegt.
5) Die häufigsten Montagefehler + wie man sie vermeidet
- Glühbirnen/-positionen austauschen – notieren Sie sich die Platzierung oder verwenden Sie die alte Fassung als Schablone vor der Demontage.
- Buchse sitzt nicht – stellen Sie sicher, dass die Schlösser sitzen; andernfalls kommt es zu vorübergehendem Widerstand und Lichtausfällen.
- Beschädigte Verkabelung ignorieren – wenn die Drähte am Stecker gebrochen sind, kann die Steckdose allein das Problem nicht lösen.
- Hoher Übergangswiderstand an den Kontakten (Oxidation, erlaubter Sitz) → Erwärmung und Durchbrennen der Buchse.
- Eindringen von Feuchtigkeit in den Lampenraum → Korrosion der Kontakte und instabile Funktion der Leuchten.
- Mechanische Schäden beim Zerlegen der Lampe oder beim unvorsichtigen Auswechseln der Leuchtmittel (Risse, gebrochene Schlösser).
- Schlechte Qualität/ungeeignete Leuchtmittel oder wiederholte Überhitzung → Verformung des Kunststoffs und Verschlechterung des Kontakts.







