Beschreibung
Griff der rechten hinteren Tür CITROËN C1 und PEUGEOT 107
Farbe KTA – LACK CARLINITE-GRAU
Teilebeschreibung
Gebrauchter Griff der rechten hinteren Tür für Citroën C1 und Peugeot 107 als Ersatz für einen beschädigten oder nicht funktionsfähigen Griff. Er dient zur Betätigung des Türöffnungsmechanismus und ermöglicht es, das Erscheinungsbild des Fahrzeugs in der angegebenen Farbvariante zu erhalten. Für die Suche nach dem Teil und den Vergleich mit dem Originalteil ist insbesondere die Produktnummer 9101AN wichtig.
Der Griff ist in der Farbe KTA – Lack Carlinite-Grau. Der übereinstimmende Lackcode erleichtert die Auswahl der passenden Farbvariante. Bei einem gebrauchten Karosserieteil können Alter und Sonneneinstrahlung jedoch den endgültigen Farbton beeinflussen. Wir empfehlen daher, vor der Montage auch den tatsächlichen Farbton mit dem Fahrzeug zu vergleichen.
Technische Informationen
- Hersteller: In den Unterlagen angegeben: Stellantis / CITROEN PEUGEOT
- Modell: Citroën C1, Peugeot 107
- Teiletyp: Türgriff
- Einbauposition: rechte hintere Tür
- Zustand: gebrauchtes Teil
- Farbe: KTA – Lack Carlinite-Grau
- Weitere Nummern: nicht angegeben
Produktcodes
- Produktcodes: 9101AN
- Farbcode: KTA
- Modelle: Citroën C1, Peugeot 107
Montageempfehlung
Allgemein gilt für diesen Teiletyp das folgende Vorgehen. Die genaue Vorgehensweise für den Zugang zur Befestigung des Griffs, die Demontage der Verkleidung und das Trennen des Betätigungsmechanismus hängt vom jeweiligen Modell und der Fahrzeugausführung ab. Befolgen Sie die Serviceanweisungen des Herstellers.
1) Vor der Montage
- Vergleichen Sie die Nummer 9101AN, die Zuordnung zur rechten hinteren Tür, die Form des Griffs, die Befestigungspunkte und die Verbindung zum Mechanismus mit dem alten Teil.
- Prüfen Sie das gebrauchte Teil, insbesondere die Befestigungsteile, beweglichen Verbindungen, mögliche Risse und die Leichtgängigkeit.
- Vergleichen Sie den Code KTA und den tatsächlichen Lackfarbton mit dem Fahrzeug.
- Prüfen Sie, ob die Ursache des Defekts ein schwergängiges Schloss oder eine beschädigte Betätigungsverbindung ist. Der Austausch des Griffs allein behebt eine solche Ursache möglicherweise nicht.
2) Benötigtes Werkzeug und Material
- Übliches Handwerkzeug, passend zu den verwendeten Verbindungselementen.
- Kunststoff-Demontagewerkzeuge zum gegebenenfalls erforderlichen Abnehmen der Verkleidung.
- Schutzband für den Lack, eine weiche Unterlage und einen Behälter für kleine Verbindungselemente.
- Ein sauberes Tuch und ein schonendes Reinigungsmittel, das für die Reinigung der Anlageflächen geeignet ist.
3) Montage Schritt für Schritt
- Stellen Sie das Fahrzeug sicher ab und sichern Sie die geöffnete Tür gegen unbeabsichtigte Bewegung.
- Decken Sie die lackierten Flächen rund um den Griff ab, damit sie bei der Arbeit nicht zerkratzt werden.
- Machen Sie die Griffbefestigung gemäß den Serviceanweisungen zugänglich. Muss die Verkleidung abgenommen werden, lösen Sie deren Clips mit einem geeigneten Werkzeug, ohne sie gewaltsam abzuhebeln.
- Erfordert der Zugang das Lösen einer Schutzfolie oder einer Barriere im Türinneren, lösen Sie diese vorsichtig, damit sie anschließend wieder ordnungsgemäß abgedichtet werden kann.
- Notieren Sie vor dem Trennen den Verlauf und die Position der Betätigungsverbindung, zum Beispiel mit einem Foto.
- Lösen Sie die Verbindung zwischen Griff und Öffnungsmechanismus entsprechend ihrer Ausführung vorsichtig. Beanspruchen Sie Kunststoffsicherungen und Gestänge nicht mit Gewalt.
- Halten Sie den ursprünglichen Griff fest, lösen Sie seine Befestigung und nehmen Sie ihn heraus, ohne den umliegenden Lack zu beschädigen.
- Reinigen Sie die Anlageflächen und vergleichen Sie beide Teile nebeneinander. Prüfen Sie auch den Zustand möglicher Dichtungs- und Befestigungselemente.
- Setzen Sie den Ersatzgriff ein, schließen Sie den Betätigungsmechanismus korrekt an und sichern Sie alle Verriegelungen. Ziehen Sie die Befestigung gemäß den Serviceanweisungen fest, ohne den Griff zu verformen.
- Prüfen Sie bei geöffneter Tür, ob sich der Griff frei bewegen lässt und zurückstellt. Prüfen Sie die Funktion des Schlosses gemäß den Serviceanweisungen; vor dem Schließen muss sich der Mechanismus in der zum Schließen vorbereiteten Position befinden.
- Bringen Sie eine gegebenenfalls vorhandene Schutzbarriere wieder an, montieren Sie die abgenommene Verkleidung und prüfen Sie anschließend vorsichtig das Öffnen, Schließen und Verriegeln der Tür.
4) Kontrollen nach der Montage und Funktionsprüfung
- Der Griff muss fest sitzen, sich leichtgängig bewegen und ohne Klemmen zurückstellen.
- Prüfen Sie wiederholt das Öffnen, Schließen und Verriegeln der Tür. Berücksichtigen Sie bei der Prüfung der Innenbetätigung eine gegebenenfalls aktivierte Kindersicherung.
- Prüfen Sie den Sitz des Griffs, der Verkleidung und möglicher Dichtungselemente.
- Eine Probefahrt ersetzt keine Kontrolle vor Ort. Fahren Sie erst mit dem Fahrzeug los, wenn die Tür zuverlässig schließt und sicher verriegelt bleibt.
5) Häufige Montagefehler und wie sie sich vermeiden lassen
- Verwechslung der Griffausführung: Vergleichen Sie vor der Demontage die Kennzeichnung, die Türseite und die Konstruktionsdetails.
- Nicht ausreichend gesicherte Betätigungsverbindung: Prüfen Sie jede Sicherung und testen Sie die Funktion vor Abschluss der Montage.
- Zu festes Anziehen der Befestigung: Befolgen Sie die Herstellervorgaben und ziehen Sie die Verbindung nicht mit übermäßiger Kraft fest.
- Beschädigung des Lacks oder der Clips: Verwenden Sie einen Oberflächenschutz und geeignete Demontagewerkzeuge.
- Schwergängigen Mechanismus nicht instand setzen: Beseitigen Sie zuerst die Ursache des erhöhten Widerstands, da sonst auch der Ersatzgriff übermäßig beansprucht wird.
Gründe für die Beschädigung des Teils
Türgriffe werden allgemein vor allem durch mechanische Beanspruchung und Materialalterung beschädigt. Die folgenden Ursachen beschreiben nicht die Vorgeschichte dieses konkreten Teils:
- Wiederholtes, ruckartiges Ziehen kann die Befestigung oder Teile des Betätigungsmechanismus beschädigen.
- Ein schwergängiges Schloss oder eine schwergängige Betätigungsverbindung erhöhen die zum Öffnen erforderliche Kraft und überlasten den Griff.
- Frost und festgefrorene Türen können beim gewaltsamen Öffnen zum Bruch beanspruchter Teile führen.
- Ein Aufprall oder eine unsachgemäße Demontage können den Griffkörper, seine Lagerung und den Lack beschädigen.
- Langfristige Einwirkung von Witterung und Sonne trägt zur Materialalterung und zu Veränderungen der Oberflächenbeschichtung bei.
