Beschreibung
AFIL-Sensor zur Spurüberwachung Nr. 1 für Fahrzeuge von Citroën und Peugeot. Eine festsitzende Schraube, die die Einheit am Radhaus hält, kann vorhanden sein – sie muss aufgebohrt werden.
Dieser AFIL-Sensor (Spurhalte-/Spurüberwachungs-Sensor) ist ein originaler Komponenten-Typ für zahlreiche Citroën- und Peugeot-Modelle und wird häufig über die Teilenummern gesucht (z. B. 9647742280, 6590W1). Speziell für Werkstätten und versierte Heimwerker konzipiert, bietet der Sensor präzise Signale an die Spurhalteelektronik und ist damit ein wichtiger Bestandteil moderner Fahrerassistenzsysteme. Dank klarer OE-Referenzen lässt sich das Bauteil einfach finden und bestellen.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modell: Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7, Citroën C6, Peugeot 308, Peugeot 407
- Produktcodes: 9647742280, 6590W1, 603.011
- Weitere Nummern: 6590W1 | 9647742280
Funktion
Der AFIL-Sensor überwacht die Fahrzeugposition innerhalb der Fahrspur und liefert kontinuierlich Signale an das Spurhalte-Assistenzsystem. Er erkennt Abweichungen von der Fahrspur und ermöglicht so Warnungen oder lenkgestützte Korrekturen durch das Assistenzsystem.
Austausch und Montagehinweise
- Fahrzeug vorbereiten: Zündung ausschalten und batteriepol abklemmen, um Kurzschlüsse während der Arbeiten zu vermeiden.
- Zugang schaffen: Radhausschale oder Verkleidung entfernen, um an die AFIL-Einheit zu gelangen.
- Stecker trennen: Elektrischen Stecker am Sensor vorsichtig lösen und auf Korrosion prüfen.
- Befestigung lösen: Schrauben entfernen. Ist eine Schraube festgerostet oder festsitzend, muss diese aufgebohrt werden (wie im Originalhinweis beschrieben).
- Einbau: Neuen Sensor montieren, Steckverbindung prüfen und sichern. Schrauben mit geeignetem Drehmoment anziehen und ggf. ein geeignetes Korrosionsschutzmittel oder Schraubensicherung wählen.
- Überprüfung: Nach dem Einbau Systemprüfung durchführen. Gegebenenfalls ist eine Kalibrierung/Einlernprozedur mittels Diagnosetool erforderlich, damit das Spurhalte-System korrekt arbeitet.
Warum dieser Teil häufig ausfällt
- Korrosion und Feuchtigkeitsschäden an Gehäuse oder Steckverbindung.
- Mechanische Beschädigung durch Steinschlag oder äußere Einflüsse.
- Steckkontaktprobleme durch Verschmutzung oder Wackelkontakte.
- Elektrische Defekte der Sensorelektronik durch Alterung oder Feuchtigkeit.
- Festgerostete Befestigungsschrauben, die beim Ausbau Probleme bereiten.
Empfehlung
Beim Austausch auf die angegebenen Produktcodes achten (z. B. 9647742280, 6590W1). Für Werkstätten empfiehlt es sich, bei eingebauten ADAS-Komponenten nach der Montage eine Diagnose- und Kalibrierprozedur durchzuführen. Korrosionsschutz an Befestigungen und ein sauberer Steckkontakt verlängern die Lebensdauer des Sensors.
Ideal für professionelle Werkstätten und erfahrene Heimwerker: Originalteile mit eindeutigen Teilenummern sorgen für passgenauen Ersatz und zuverlässige Funktion des Spurhalte-Systems.
