Beschreibung
AFIL Spurüberwachungs-Sensor Nummer 6 für Fahrzeuge von Citroën und Peugeot. Es kann eine festsitzende Schraube vorhanden sein, die die Einheit am Radhaus befestigt – diese muss gegebenenfalls ausgebohrt werden.
Dieser AFIL (Aide au Franchissement Involontaire de Ligne) Spurüberwachungs-Sensor ist ein wichtiger Bestandteil des Fahrspur‑/Spurhalteassistenten bei zahlreichen Citroën- und Peugeot-Modellen. Der Sensor liefert Signale an die Fahrerassistenzsteuerung zur Erkennung von unbeabsichtigtem Spurverlassen und trägt so zur aktiven Fahrsicherheit bei. Häufig wird der Sensor unter der Radhausschale montiert und ist mechanisch sowie elektrisch mit der Fahrzeugsteuerung verbunden.
Technische Informationen
- Hersteller: Citroën / Peugeot
- Modell: Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7, Peugeot 308, Peugeot 407
- Produktcodes: 9663116680, 603.016, 6590W1
- Weitere Nummern: 9659847680
Funktion
Der Sensor überwacht die Fahrspur und liefert Daten an das Spurhalte‑/Spurverlassenswarnsystem. Auf Basis der Sensorinformationen können Warnungen ausgelöst oder Eingriffe des Assistenzsystems initiiert werden. Der Sensor selbst ist in der Regel ein elektrisches Bauteil mit mechanischer Befestigung und Steckverbindung.
Austausch und Montagehinweise
Beim Austausch zuerst die Radhausschale demontieren, um Zugang zum Sensor zu erhalten. Vor dem Ausbau Batterie‑Masse trennen und Steckverbindung lösen. Die Einheit ist meist mit einer Schraube am Radhaus befestigt; bei festsitzender oder korrodierter Schraube ist Ausbohren erforderlich. Vor dem endgültigen Anziehen neue Dichtflächen prüfen und korrosionsschützende Maßnahmen in Betracht ziehen. Nach Einbau Sensor-Stecker verbinden, Radhausschale montieren und Fahrzeug mit geeignetem Diagnosegerät auf Fehler prüfen.
Wichtig: Nach dem Austausch ist in vielen Fällen eine Kalibrierung/Initialisierung des Fahrspurassistenten mittels Diagnosegerät oder Werkstattausrüstung notwendig, damit das System wieder korrekt arbeitet. Eine Probefahrt und Systemprüfung nach Montage empfohlen.
Warum das Teil häufig ausfällt
- Korrosion und eindringende Feuchtigkeit an Steckverbindung oder Befestigung
- Mechanische Beschädigung durch Streusalz, Steinschlag oder Unfallschäden
- Vibrationsbedingte Lockerung oder Festfressen der Befestigungsschraube
- Elektrische Kontaktprobleme durch verschmutzte oder oxidierte Kontakte
- Alterungsbedingte elektronische Defekte
Empfehlungen für Werkstätten und Heimschrauber
- Vor dem Ausbau Fehlercodes auslesen und dokumentieren.
- Bei festsitzender Schraube kontrolliert ausbohren, um Gehäuse nicht zu beschädigen.
- Steckkontakte mit geeignetem Kontaktreiniger behandeln und bei Bedarf ersetzen.
- Nach Einbau Kalibrierung mit herstellerspezifischem Diagnosegerät durchführen.
- Bei Einbau Korrosionsschutz an Befestigungspunkten anwenden und Anzugsdrehmoment nach Herstellervorgabe beachten.
Dieser Artikel wird häufig unter den Teilenummern 9663116680, 6590W1 oder 9659847680 gesucht. Kompatible Modelle umfassen Citroën C4, C4 Picasso, C5, C5 X7 sowie Peugeot 308 und 407.
