Beschreibung
Autoradio CONTINENTAL RD4N1M CD mit MP3 für CITROEN BERLINGO III C2 C3 C4 C8 PEUGEOT 207 307 407 807 PARTNER III
Das Radio muss mit Diagnose zum Auto hinzugefügt werden
Das Autoradio mit MP3-CD ist ein Originalteil für PSA Citroën- und Peugeot-Fahrzeuge. Hierbei handelt es sich um ein gebrauchtes Continental RD4N1M Autoradio mit CD-Unterstützung und MP3-Wiedergabe, geeignet als Ersatz für ein nicht funktionierendes Radio, Audioaussetzer oder eine Fehlfunktion des CD-Laufwerks. Dank der häufigen Suche nach Produktcodes werden in der Beschreibung mehrere Referenzen bereitgestellt, um das richtige Teil leicht identifizieren zu können.
Technische Informationen:
Hersteller: Continental
Typ/Serie: RD4N1M (CD MP3 Autoradio)
Einsatzzweck: Citroën / Peugeot (PSA)
Modelle (je nach Verwendung in der PSA-Serie):
– Citroën: Berlingo III, C2, C3 I, C4, C8
– Peugeot: 207, 307 II, 407, 807, Partner III
Produktcodes:
– 9664769777
– 657992
Andere Nummern:
– 96647697XT
– 657990
– 657989
– 657937
– 657935
– 657934
– 6579 Stück
Wichtig für die Inbetriebnahme:
Nach dem Einbau muss das Autoradio per Diagnose mit dem Auto hinzugefügt/gepaart werden, damit es korrekt mit dem Fahrzeug kommuniziert und ohne Einschränkungen funktioniert.
Installationsempfehlungen:
– Vor der Demontage die Batterie abklemmen (dadurch wird das Risiko von Kurzschlüssen und Fehlern in der Elektronik verringert).
– Ziehen Sie das Radio mit den richtigen Ausbauschlüsseln aus dem Armaturenbrett, nicht an der Frontplatte.
– Überprüfen Sie die Anschlüsse und die Verkabelung (Oxidation, lose Stifte, beschädigte Isolierung) und reinigen Sie sie gegebenenfalls.
– Führen Sie nach der Installation eine Diagnose des Radios durch und testen Sie anschließend den Ton, die Hintergrundbeleuchtung, den Signalempfang und die CD/MP3-Funktion.
Der Grund, warum das Teil am häufigsten schief geht:
Die häufigsten Defekte dieser Autoradios entstehen durch Verschleiß der CD-Mechanik (Laser, Motor, Laufwerke), Kaltanschlüsse oder einen Stromausfall auf der Platine. Auch Spannungsschwankungen im Auto (schwache Batterie, schlechte Ladung) oder Feuchtigkeit im Innenraum, die Kontaktkorrosion und elektronische Störungen beschleunigt, sind häufige Auslöser.
