Beschreibung
Pedal-Potentiometer Gaspedal Citroën C5 Peugeot 407
Mit Tempomat-Schalter – Kickdown
Geprüft – Alle Werte OK
Elektronisches Gaspedal-Potentiometer von Bosch, geeignet für Citroën C5 und Peugeot 407. Der Pedalgeber misst die Stellung des Fahrpedals und übermittelt diese als analoges/digitales Signal an das Motorsteuergerät. Mit integriertem Schalter für Tempomatfunktion und Kickdown-Funktion. Robust ausgelegt für den Werkstattalltag, ideal für Mechaniker und ambitionierte Selbstschrauber, die eine zuverlässige Ersatzlösung suchen. Häufig gesucht wird das Teil auch direkt über die Teilenummern – daher finden Sie alle relevanten Codes weiter unten.
Technische Informationen
- Hersteller: Bosch (für Stellantis / Citroën / Peugeot)
- Modell: Citroën C5, Peugeot 407
- Produktcodes: 1601Q4, 1601Q0
- Weitere Nummern: 9650341780, 0280755012, 280755012, F00C3E2429
Funktion
Der Pedalgeber wandelt die mechanische Position des Gaspedals in ein elektrisches Signal um, das vom Motorsteuergerät zur Regelung der Drosselklappenstellung, Einspritzmenge und Ansprechverhalten verwendet wird. Der integrierte Tempomat-Schalter ermöglicht das Einwirken der Cruise-Control-Funktion; der Kickdown-Schalter liefert das Signal für ein schnelles Beschleunigen bei voller Gaspedalstellung.
Einbauhinweise
- Batterie abklemmen, bevor an der Elektrik gearbeitet wird.
- Zugang zum Pedal über Fahrerseite-Sitz/Verkleidung schaffen, gegebenenfalls Verkleidung und Fußraumabdeckung entfernen.
- Elektrischen Stecker entriegeln und abziehen, Befestigungsschrauben des Pedalgebers lösen und Einheit herausnehmen.
- Neues Teil einsetzen, Schrauben gleichmäßig handfest anziehen und Steckverbindung wieder verbinden. Auf saubere Kontakte achten.
- Nach dem Einbau empfiehlt sich eine Fehlercodeabfrage und gegebenenfalls die Anpassung/Initialisierung des Gaspedalgebers mittels Diagnosegerät (Trittstufen-Kalibrierung bzw. Pedaladaptation), damit das Steuergerät korrekte Werte erhält.
Montageempfehlung
Beim Einbau nur originalkompatible Schrauben und Steckverbinder verwenden. Kontaktflächen sauber und trocken halten; bei korrodierten Kontakten reinigen oder ersetzen. Keine Gewalt beim Einrasten des Steckers anwenden. Nach Montage Motor-Start prüfen: Gaspedalwegsignal muss linear und ruckfrei ansprechbar sein. Bei vorhandenen Fehlermeldungen im Motorsteuergerät zunächst Codes auslesen, löschen und erneute Testfahrt durchführen.
Warum dieser Teil häufig ausfällt
Hauptursachen für Ausfälle sind Alterung und Verschleiß der Potentiometer-Bauteile, Eindringen von Feuchtigkeit oder Schmutz in den Sensor, Korrosion an Steckkontakten sowie Kabelbruch durch wiederholte Belastung oder mechanische Beanspruchung im Fußraum. Elektronische Ausfälle zeigen sich oft durch ungleichmäßiges Gasannahme-Verhalten, Warnlampen im Kombiinstrument oder das Aktivieren eines Notlaufprogramms.
Die hier aufgeführten Teilenummern erleichtern die Suche nach dem passenden Ersatzteil. Für Werkstätten ist dieses Gebermodul eine gängige Reparaturoption zur Wiederherstellung präziser Gasannahme und Tempomatfunktion.
