Beschreibung
Klimaleitung für Fahrzeuge Citroën C4, C4 Picasso und Peugeot 307, 3008 mit 1.6 HDi Motor
Hochwertige Klimaleitung als direkter Ersatz für Citroën und Peugeot mit den geläufigen OEM-Nummern. Optimal für Werkstätten und ambitionierte Hobby-Schrauber, die eine passgenaue, langlebige Lösung suchen. Die Leitung gewährleistet dichte Verbindung zwischen Komponenten des Klimasystems und hilft, Leckagen sowie Leistungsverlust der Klimaanlage zu vermeiden. Häufig wird dieses Teil über die Teilenummern gesucht – deshalb finden Sie hier alle relevanten Codes für schnelle Bestellung und Zuordnung.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelle: Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Peugeot 307, Peugeot 3008
- Motor: 1.6 HDi
- Teilenummern: 9656859180, 6477D4
- Weitere Nummern: 9650200980, 6460LZ, 6460XP
Funktion
Die Klimaleitung transportiert das Kältemittel zwischen Kompressor, Kondensator, Trockner/Empfänger und dem Verdampfer. Sie muss Druckdichtheit, Temperaturwechselbeständigkeit und Beständigkeit gegenüber Öl und Kältemittel gewährleisten. Dichtungen und O-Ringe an den Verbindungsstellen sorgen für die Abdichtung und sollten bei jeder Leitungsarbeit erneuert werden.
Häufigste Fehlerursachen
Defekte treten meist durch Alterung, Materialermüdung, Korrosion an Metallanschlüssen, mechanische Beschädigung durch Steinschlag oder Scheuern an Befestigungspunkten sowie durch poröse oder verhärtete O-Ringe auf. Durch Undichtigkeiten kann Kältemittel entweichen, was zu Leistungsabfall der Klimaanlage und möglicher Beschädigung des Kompressors führt.
Wechsel und Einbauhinweise
- Kältemittel Desozieren: Vor Ausbau muss das Kältemittel fachgerecht von einer zertifizierten Werkstatt abgesaugt werden.
- Fahrzeug sichern und Batterie abklemmen, um Kurzschlüsse zu vermeiden.
- Zugang schaffen: Je nach Modell müssen Verkleidungen oder Anbauteile im Motorraum entfernt werden, um die Befestigungspunkte der Leitung zu erreichen.
- Leitung lösen: Befestigungsclips entfernen und Anschlüsse vorsichtig trennen. O-Ringe und Dichtungen entfernen.
- Neue Dichtungen: Immer neue O-Ringe verwenden und mit geeignetem Schmiermittel (herstellerkonformes PAG-Öl) leicht einölen.
- Montage: Neue Leitung einsetzen, Befestigungen sichern und Anzugsmomente des Herstellers beachten.
- Drucktest und Befüllung: Nach Montage sollte das System evakuiert, auf Dichtheit geprüft und mit korrektem Kältemittel neu befüllt werden (durch Fachbetrieb).
Montageempfehlung
Die Behandlung von Klimasystemen (Absaugen, Evakuieren, Befüllen) erfordert spezielles Gerät und ist gesetzlich häufig nur durch zertifizierte Werkstätten zulässig. Austausch der Leitung ist für erfahrene Schrauber mit entsprechendem Werkzeug möglich, empfohlen wird aber die Ausführung durch eine Fachwerkstatt. Beim Einbau immer neue O-Ringe verwenden und auf verschleissbedingte Begleitdefekte prüfen (Kompressor, Trockner/Empfänger, Kondensator).
Lebensdauer und Wartung
Die tatsächliche Lebensdauer hängt von Fahrprofil, Umwelteinflüssen und Pflege ab. Undichtigkeiten und Materialermüdung zeigen sich typischerweise nach mehreren Jahren Nutzung; in vielen Fällen treten Probleme früher auf, wenn das Fahrzeug viel im städtischen Stop-and-go oder in salzhaltiger Umgebung unterwegs ist. Regelmässige Sichtprüfungen und Funktionskontrollen der Klimaanlage verlängern die Nutzungsdauer.
Suchbegriffe / SEO-Hinweise
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