Beschreibung
Steuergerät für Heizungs- und Klimaanlagenlüfter BEHR für PEUGEOT 3008 und 5008 der ersten Generation
Wir haben dieses Teil auch auf Lager mit einem Stück Kabelbaum
Dieses hier ist ohne Kabelbaum.
Produktbeschreibung
Hochwertiges Steuergerät für das Heizungs- und Klimaanlagengebläse (Blower Motor Control) von BEHR, passend für die erste Generation des Peugeot 3008 und 5008. Das Modul regelt die Gebläsemotor-Drehzahl entsprechend den Vorgaben der Klima-/Heizungsregelung, überwacht Schutzfunktionen und übernimmt die Ansteuerung des Lüftermotors über Leistungselektronik.
Vorteile und Einsatzbereich
- Passend für Werkstätten und Heimmechaniker, die eine zuverlässige Steuerung für Heizung und Klima suchen.
- Originalteilequalität von BEHR, speziell für Stellantis/Peugeot-Anwendungen entwickelt.
- Erhältlich ohne Kabelsatz – für Fahrzeuge mit intaktem Fahrzeugkabelbaum oder bei individueller Nachrüstung.
- Wichtige Suchbegriffe für Google: Steuergerät Lüfter Peugeot 3008 5008 BEHR P7708004 6441CQ Ersatzteil.
Technische Informationen
- Hersteller: BEHR (für Stellantis/Peugeot)
- Modell: PEUGEOT 3008 I (erste Generation), PEUGEOT 5008 I (erste Generation)
- Produktcodes: P7708004, P7708003, 6441CQ
- Weitere Nummern: 6441CQ | P7708003 | P7708004
- Lieferumfang: Steuergerät ohne Kabelsatz
- Funktion: Elektronische Regelung des Gebläsemotors (Drehzahlsteuerung, Überstrom-/Thermischer Schutz, Schnittstelle zur Klimaregelung)
Einbau / Wechsel
Der Austausch erfolgt in der Regel hinter dem Handschuhfach oder unter dem Armaturenbrett auf der Beifahrerseite. Vorgehensweise in Kürze:
- Batterie abklemmen und Ruhezeit abwarten.
- Handschuhfach bzw. Verkleidung demontieren, Zugang zur Einheit verschaffen.
- Mehrfachstecker sorgfältig trennen, Befestigungsschrauben lösen und Modul ausbauen.
- Neues Steuergerät einsetzen, Steckverbindungen prüfen und korrekt einrasten lassen.
- Funktionstest durchführen (Gebläsestufen durchschalten, Fehlerspeicher prüfen).
Empfehlungen Zur Montage
- Vor dem Ausbau Batterie abklemmen, um elektrische Schäden an der Elektronik zu verhindern.
- Bei sichtbaren Korrosionsspuren oder verbrannten Kontakten Steckverbindung ersetzen bzw. gründlich reinigen.
- Nach Einbau Gebläsefunktionen in allen Stufen prüfen und Fehlerspeicher auslesen, um Folgefehler zu vermeiden.
- Bei fehlendem Kabelsatz auf korrekte Pinbelegung und Zugänglichkeit des Fahrzeugkabelbaums achten.
Häufige Ausfallgründe
- Korrosion an Steckverbindern durch Feuchtigkeitseintritt (häufig bei Undichtigkeiten im Bereich Heizung/Lüftung).
- Thermischer Stress oder Überlast durch festgehenden Lüftermotor, wodurch Leistungskomponenten (z. B. MOSFETs) ausfallen können.
- Spannungsspitzen oder mangelhafte Masseverbindungen führen zu elektrischen Schäden.
- Mechanischer Defekt am Gebläsemotor selbst, der erhöhte Ströme verursacht und das Steuergerät belastet.
Hinweis
Dieses Angebot betrifft das Steuergerät ohne Kabelsatz. Bei Zweifeln an Zustand oder Einbausituation empfiehlt sich eine Sichtprüfung der Steckverbindungen und der Umgebung auf Korrosion oder Wasserschäden, bevor das neue Modul installiert wird.
