Heckwischermotor Valeo Citroën C5 I II Kombi 9638335780 6405K1

Beschreibung

Heckscheibenwischermotor für CITROEN C5 I II Kombi

Teilebeschreibung

Bei dem angebotenen Teil handelt es sich um einen Valeo Heckwischermotor, der für den Citroën C5 I/II in der Kombiversion bestimmt ist. Es dient zum Antrieb des Heckwischermechanismus und sorgt für einen reibungslosen Betrieb des Heckscheibenwischers. Wenn Sie Probleme mit dem Heckwischer haben, der nicht richtig funktioniert, der Motor nur „brummt“, ohne den Arm zu bewegen, ist der Austausch des Wischermotors in der Regel eine schnelle und effektive Lösung.

Zur korrekten Identifizierung empfehlen wir, sich an den unten aufgeführten Produktnummern zu orientieren.

Technische Informationen

• Hersteller: Valeo
• Modell: Citroën C5 I II Kombi
• Andere Nummern: 03, 54904512, 6405K1, NFP

Produktcodes

• Produktcodes: 9638335780, 6405K1, 54904512, 03

Installationsempfehlungen

Generell/typisch für den Heckscheibenwischermotor, das genaue Verfahren kann je nach Fahrzeugdesign und Art der Mechanismusbefestigung variieren. Nachfolgend finden Sie ein praktisches, einheitliches Verfahren zum Ersetzen dieser Art von Teilen.

1) Vor dem Zusammenbau (Prüfung des Gebrauchtteils)

• Vergleichen Sie die Teilenummern (z. B. 9638335780, 6405K1) mit dem Altteil und der Beschriftung/Kennzeichnung auf dem Teil.
• Überprüfen Sie den Stecker (Form, Anzahl der Pins, Befestigung) und den Gesamtzustand der Kabelverbindung.
• Überprüfen Sie die Motorwelle/den Auslass und die Befestigung: Sie dürfen keine Risse, Quetschungen oder erhebliche Korrosion aufweisen.
• Wenn der ursprüngliche Fehler im Mechanismus liegen könnte (steife Spurstange, eingebranntes Lager), überprüfen Sie die freie Bewegung der mechanischen Teile – der neue Motor sollte nicht in einen „festsitzenden“ Mechanismus eingebaut werden.

2) Notwendige Werkzeuge und Materialien (im Allgemeinen)

• Grundsatz Schlüssel und Stecknüsse, Ratsche
• Schraubendreher/Kunststoffbrecheisen zum Entfernen von Polstern
• Kontaktreiniger (nach Bedarf), Tuch
• Schutzhandschuhe

3) Schritt-für-Schritt-Montagevorgang

1. Schalten Sie aus Sicherheitsgründen die Zündung aus und klemmen Sie die Batterie ab.
2. Zugang zum Heckwischermotor ermöglichen (normalerweise durch Entfernen der Innenverkleidung der fünften Tür).
3. Trennen Sie den elektrischen Stecker des Motors und prüfen Sie, dass die Stifte nicht oxidiert oder locker sind.
4. Lösen Sie die Motor-/Mechanismusbefestigungen (Schrauben/Muttern je nach Ausführung).
5. Entfernen Sie den alten Motor vorsichtig – beschädigen Sie nicht die Verkabelung oder Tüllen.
6. Reinigen Sie die Passflächen und prüfen Sie den Zustand der Dichtungen/Tüllen am Durchgang (sofern in der Baugruppe enthalten).
7. Setzen Sie den neuen Motor in die richtige Position und schrauben Sie die Halterung fest.
8. Schließen Sie den elektrischen Stecker an und stellen Sie sicher, dass er richtig einrastet/einrastet.
9. Vor der Endmontage der Auskleidung kurz die Funktion testen (nach Anschließen der Batterie): Der Motor muss ruhig und ohne ungewöhnliche Geräusche laufen.
10. Wenn alles in Ordnung ist, klemmen Sie die Batterie erneut ab (falls erforderlich), schließen Sie die Montage der Verkleidung ab und setzen Sie alles sorgfältig ein.
11. Batterie anschließen, abschließenden Heckwischertest durchführen.

• 4) Kontrollen nach der Montage und Überprüfung der Funktionstests

  • Überprüfen Sie den normalen Betrieb und kehren Sie in die Ruheposition zurück (Wischerpark).
  • Überprüfen Sie, ob der Motor reibt, klickt und überhitzt.
  • Überprüfen Sie nach den ersten Zyklen noch einmal visuell den Sitz und die Verbindung.

  5) Die häufigsten Montagefehler + wie man sie vermeidet

  • Teileaustausch nach Aussehen – vergleichen Sie immer die Produktnummern (9638335780 / 6405K1).
  • Beschädigung des Steckers/der Stifte beim Trennen – ordnungsgemäßes Entriegelungsverfahren anwenden und möglicherweise einen Reiniger kontaktieren.
  • Nicht festgezogene oder schlecht sitzende Befestigung – kann Vibrationen, Lärm und unregelmäßigen Betrieb verursachen.

  Gründe, warum das Teil beschädigt ist

  • Versteifter oder verschmutzter Wischermechanismus (erhöhter Widerstand → Motorüberlastung).
  • Feuchtigkeitseintritt in den Motor-/Steckerraum und nachfolgende Korrosion der Kontakte.
  • Mechanische Belastung (Spiel, Vibrationen, beschädigte Befestigung, Stöße bei eingefrorenem Scheibenwischer).
  • Elektrische Probleme in der Stromversorgung (Oxidation, Übergangswiderstände in den Anschlüssen).