Beschreibung
Lenkstockschalter unter dem Lenkrad, Hebel DELPHI COM 2000 für Fahrzeuge PEUGEOT und Citroën. Sie steuern Nebelscheinwerfer, ESP, Scheibenwischer vorne und hinten, Scheinwerfer, Blinker, Hupe, Tempomat und Autoradio (Radiobedienung muss beigelegt oder umgesetzt werden).
Produktbeschreibung
Dieser Lenkstockschalter (Delphi COM 2000) ist ein vielseitiges Bedienelement für ausgewählte Modelle von Peugeot und Citroën. Mechaniker und ambitionierte Heimwerker schätzen die robuste Bauweise und die Vielzahl an Funktionen: Steuerung von Nebelscheinwerfern, ESP-Signalisierung, Vorder- und Heckscheibenwischer, Lichtfunktionen, Blinker, Hupe, Tempomat und die Ansteuerung des Autoradios (Bedienelement für das Radio muss separat bereitgestellt oder vom alten Schalthebel übernommen werden). Die Einheit ist konstruiert, um die Bedienung zahlreicher Fahrzeugfunktionen an einer zentralen Stelle am Lenkrad zu bündeln und so Komfort und Sicherheit zu erhöhen.
Technische Informationen
- Hersteller: Delphi
- Modelle: Peugeot 206, Peugeot 307, Peugeot 807, Peugeot Partner; Citroën Berlingo, Citroën C5, Citroën C8, Citroën Xsara Picasso
- Produktcodes: 96477544XT, 624273
- Weitere Nummern: 6242C6, 6239Y5, 6239M6, 6239QA, 6239T6, 6239W5, 6239X5, 6239Y9, 624220, 6239P0, 6239Y0
Kompatibilität und Hinweise
Die aufgelisteten Referenznummern und Modelle dienen als Orientierung bei der Suche nach dem passenden Lenkstockschalter. Besonders häufig wird dieses Bauteil bei Fahrzeugen der ersten Generation des Peugeot 307 sowie bei verschiedenen Modellen von Citroën und Peugeot mit der Delphi COM 2000 Elektronik verbaut. Vor dem Kauf auf Übereinstimmung der Teilenummer achten, da kleinere Varianten optisch ähnlich aussehen können, aber unterschiedliche Steckverbindungen oder Funktionen besitzen.
Einbauhinweise
- Vor Beginn der Arbeiten die Batterie abklemmen, um Kurzschlüsse und Fehlfunktionen zu vermeiden.
- Lenkradverkleidung (obere und untere Abdeckung) demontieren, dazu benötigte Schrauben lösen und Clips schonend öffnen.
- Elektrische Steckverbindungen des Lenkstockschalters sorgfältig entriegeln und abziehen. Markierungen oder Fotos helfen beim späteren Anschluss.
- Schaltermechanik ausbauen (ggf. mit Schrauben fixiert) und neuen Schalter einsetzen. Anschlüsse wieder verbinden und Verriegelungen sichern.
- Funktionstest durchführen (Blinker, Wischer, Licht, Hupe, Tempomat-Funktionen), bevor Verkleidung wieder montiert wird.
- Bei Unsicherheit oder falls Fehlerspeicher vorhanden sind, Diagnosegerät verwenden, um Fehlfunktionen auszulesen.
Empfehlung zur Montage
Für eine saubere und dauerhafte Montage empfehlen wir fachgerechte Werkzeuge und, falls vorhanden, Erfahrung mit Lenkradverkleidungen. Beim Austausch vorsichtig mit Steckverbindern und Kabeln umgehen, um beschädigte Pins oder gebrochene Rastnasen zu vermeiden. Nach dem Einbau alle Funktionen prüfen und bei sporadischen Ausfällen die Steckkontakte auf Korrosion oder Wackelkontakte kontrollieren.
Warum der Lenkstockschalter häufig ausfällt
Hauptgründe für Defekte sind mechanischer Verschleiß der Schalterkontakte durch häufige Nutzung, Eindringen von Feuchtigkeit beziehungsweise Korrosion an Steckverbindern sowie Bruch von Kunststoffhebeln durch physische Belastung. Elektrische Probleme können auch durch Wackelkontakte an den Steckern oder durch Beschädigung der internen Leiterbahnen entstehen. In seltenen Fällen verursachen äußere Einflüsse wie unsachgemäße Reinigung oder Manipulation an der Lenksäule Schäden.
Warum dieses Teil kaufen
Als zentraler Bedienelementträger sorgt der Lenkstockschalter für komfortable und sichere Bedienbarkeit vieler Systeme. Für Werkstätten und Heimschrauber ist die Verfügbarkeit mit korrekter Teilenummer entscheidend, da eine schnelle Ersatzteilversorgung Ausfallzeiten reduziert. Achten Sie beim Bestellen auf die korrekte Referenznummer (z. B. 96477544XT, 624273) für eine passgenaue Lösung.
Hinweis zur Radiobedienung
Die Steuerung des Autoradios ist Teil der Funktionen dieses Lenkstockschalters. Die Radiobedienung muss entweder separat beigelegt oder vom alten Schalter auf den neuen übertragen werden, damit diese Funktion wieder verfügbar ist.
Montagegarantie und Prüfung
Vor dem endgültigen Verschließen der Verkleidung alle Funktionen mehrfach prüfen. Bei Unsicherheit bezüglich elektrischer Anpassungen oder wenn Fehler im Steuergerät vorhanden sind, empfehlen wir die Zusammenarbeit mit einer Fachwerkstatt mit PSA-Diagnoseausrüstung.
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