Peugeot 407 SW Heckwischermotor 9646500880 54906212 6405R1

Beschreibung

Heckscheibenwischermotor für PEUGEOT 407 SW-Fahrzeuge

Teilebeschreibung

Der Heckwischermotor ist ein wichtiger Teil des Wischermechanismus, der eine reibungslose Bewegung des Heckwischerblatts und damit eine gute Sicht nach hinten bei Regen oder Schnee gewährleistet. Dieses Gebrauchtteil ist für den Peugeot 407 SW bestimmt und eignet sich als Ersatz bei einem Defekt am Originalmotorrad (z. B. Funktionsstörung, schwacher Lauf oder unregelmäßige Wischleistung).

Bei der Auswahl ist es am wichtigsten, sich an der Produktnummer zu orientieren, da diese je nach Ausführung oft unterschiedlich ist.

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modell: Peugeot 407 SW
• Andere Nummern: NFP

Produktcodes

• Produktcodes: 9646500880, 54906212, 6405R1

Installationsempfehlungen

Im Allgemeinen/typischerweise erfolgt der Austausch des Heckwischermotors nach dem Ausbau des Verkleidungsteils im Bereich der Heckscheibe/fünften Tür und dem Trennen der elektrischen Steckverbindung. Die genaue Vorgehensweise kann je nach Fahrzeugkonstruktion und Wischermechanismus variieren.

1) Vor der Montage (Kontrollen)

• Alt- und Neuteil vergleichen: Stecker übereinstimmen, Halterung und Nummer 9646500880 / 54906212 / 6405R1.
• Überprüfen Sie den Zustand des Steckers und der Stifte (Oxidation, Lockerung, Beschädigung).
• Überprüfen Sie, ob die Motorausgangswelle(n) nicht zu stottern scheinen (bei manueller Drehung entsprechend der Konstruktion).

2) Notwendige Werkzeuge und Materialien

• Grundsatz aus Ratschen und Verlängerungen/Schlüsseln
• Schraubendreher und Brechstangen für Kunststoffpolster
• Elektrokontaktreiniger, Tuch
• Schutzhandschuhe

3) Schritt-für-Schritt-Montagevorgang

1. Schalten Sie die Zündung aus und sichern Sie das Fahrzeug gegen Bewegung.
2. Trennen Sie die Batterie ab (um das Risiko eines Kurzschlusses bei Arbeiten an der Verkabelung zu minimieren).
3. Entfernen Sie die erforderliche Innenverkleidung im Bereich des Zugangs zum Heckwischermotor (Vorsicht wegen der Clips).
4. Trennen Sie den elektrischen Stecker des Motorrads.
5. Lösen Sie die Befestigungselemente und entfernen Sie den Originalmotor.
6. Überprüfen Sie die Umgebung: Durchführungen, Kabel, eventuelle Spuren von Wasser/Oxidation und reinigen Sie alles.
7. Bauen Sie den neuen Motor in seiner ursprünglichen Position ein und befestigen Sie ihn auf die gleiche Weise wie das Originalteil.
8. Schließen Sie den elektrischen Stecker an und prüfen Sie, ob er richtig einrastet.
9. Die entfernte Verkleidung wieder anbringen.
10. Schließen Sie die Batterie an.
11. Führen Sie einen Funktionstest des Heckwischers durch (Funktion, Fließfähigkeit, Unregelmäßigkeiten).

• 4) Kontrollen nach der Montage und Funktionsüberprüfung

  • Stellen Sie sicher, dass der Scheibenwischer reibungslos und ohne ungewöhnliche Geräusche läuft.
  • Stellen Sie sicher, dass der Stecker nicht heiß ist und die Verkabelung nicht unter Spannung steht.
  • Überprüfen Sie nach einer kurzen Fahrt noch einmal, ob alles hält und nichts vibriert.

  5) Die häufigsten Montagefehler + wie man sie vermeidet

  • Austausch eines Teils ohne Überprüfung der Nummern → Vergleichen Sie immer die Codes und den Stecker.
  • Schäden an Kunststoffverkleidungsclips → mit einer Polsterhebelstange entfernen und nicht mit Gewalt aufhebeln.
  • Die Oxidation des Steckers lässt sich nicht lösen → Reinigen Sie die Kontakte, überprüfen Sie die Stifte.
  • Installation ohne Abklemmen der Batterie → Gefahr von Kurzschlüssen und anderen Mängeln in der Elektroinstallation.

  Gründe, warum das Teil beschädigt ist

  • Eindringen von Feuchtigkeit in den Mechanismusbereich und anschließende Korrosion/Oxidation der Kontakte.
  • Mechanismusbelastung (gefrorenes Wischerblatt, Schnee/Eis auf der Scheibe), die zu einer Überlastung des Motorrads führt.
  • Verschleiß der Innenteile des Motorrads aufgrund von Alter und Betrieb.
  • Erhöhter Widerstand des Mechanismus (Glieder-/Achsenstottern) – der Motor arbeitet dann unter ungeeigneten Bedingungen und kann ausfallen.
  • Probleme in der Elektroinstallation (lose oder oxidierte Anschlüsse), die zu Stromausfällen oder fehlerhaftem Betrieb führen.