Rechte hintere Lampenschraube Basis mit Citroën C1 Peugeot 107 634681 Kabelkabel

Beschreibung

Lampenfassung für rechte Rückleuchte mit Kabelstück für CITROEN C1 und PEUGEOT 107
Für die Funktionsfähigkeit der Leuchtmittel selbst wird keine Gewähr übernommen

Teilebeschreibung

Diese Lampenfassung für die rechte Rückleuchte mit angeschlossenem Kabelstück ist als Ersatzteil für die Reparatur der Rückbeleuchtung gedacht. Es ist nützlich bei Defekten wie Lichtausfällen, Flackern, Überhitzung von Kontakten oder einem beschädigten Stecker/Kabel an der Lampe. Dank der zusätzlichen Kabellänge ist es oft einfacher, eine hochwertige Verbindung zum Originalkabelbaum herzustellen.

Achtung: Die Funktionalität der Glühbirnen selbst kann nicht garantiert werden – behandeln Sie das Teil in erster Linie als Fassung und Verkabelung.

Technische Informationen

• Hersteller: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modell: Citroën C1, Peugeot 107
• Andere Nummern: 81550-0H060, 6351X8, 6351X6

Produktcodes

• Produktcodes: 634681, 81550-0H060, 6351X8, 6351X6

Installationsempfehlungen

Generell/typisch für Rückleuchten-Lampenfassung mit Verkabelung: Die genaue Vorgehensweise kann je nach Lampendesign und Anschlüssen variieren.

1) Vor der Montage

• Vergleichen Sie das neue Teil mit dem alten: die Form der Buchse, die Position der Kontakte, die Art der Arretierung, die Länge und den Abschluss des Kabels.
• Überprüfen Sie die Kontakte in der Steckdose: Sie dürfen nicht verbrannt, locker oder stark oxidiert sein.
• Untersuchen Sie die Verkabelung: Achten Sie auf verhärtete Isolierung, Risse, „Grünfärbung“ des Kupfers oder frühere schlechte Verbindungen.
• Wenn Sie auch Glühbirnen herumwerfen, beachten Sie, dass deren Funktionalität nicht gewährleistet ist.

2) Notwendige Werkzeuge und Materialien (im Allgemeinen)

• Grundlegender Satz Schraubendreher/Bits oder kleine Zange
• Multimeter oder Tester (empfohlen)
• Material zur hochwertigen Verbindung von Drähten: Crimpverbinder oder Lötverbindungen, Schrumpfschlauch, Isolierband
• Elektrischer Kontaktreiniger (empfohlen)

3) Schritt-für-Schritt-Montagevorgang

1. Zündung und Licht ausschalten.
2. Trennen Sie die Batterie ab (empfohlen für Verkabelungsarbeiten).
3. Verschaffen Sie sich Zugang zur Rückleuchte (normalerweise durch die Kofferraumauskleidung oder die Wartungsabdeckung).
4. Trennen Sie den Lampenstecker und entfernen Sie die alte Fassung vom Lampenkörper (normalerweise ist sie mit einer Drehung oder Riegeln gesichert).
5. Überprüfen Sie das Innere der Lampe und die Sitzfläche des Sockels – entfernen Sie Schmutz und mögliche Oxidation.
6. Wenn Sie das Kabel anschließen: Bereiten Sie die Originaldrähte vor (intakter Abschnitt, keine Korrosion), abisolieren Sie sie und überprüfen Sie die Farben/Positionen.
7. Verbinden Sie die Drähte (crimpen oder löten) und isolieren Sie jede Verbindung sorgfältig (idealerweise mit einem Schrumpfschlauch).
8. Ordnen Sie das Kabel so an, dass es sich nicht ausdehnt, an Kanten bricht oder durch das Trimmen eingeklemmt wird.
9. Setzen Sie die Fassung wieder in die Lampe ein und verriegeln Sie sie ordnungsgemäß.
10. Schließen Sie den Stecker an und prüfen Sie, ob die Steckerverriegelungen halten und der Kontakt nicht locker ist.
11. Schließen Sie die Batterie an.

• 4) Kontrollen nach der Montage und Überprüfung der Funktionstests

  • Testen Sie alle Rücklichtfunktionen (Umriss, Bremse, Blinker, Rückwärtsgang, Nebellicht – je nach Ausstattung).
  • Stellen Sie sicher, dass die Lichter nicht flackern, wenn Sie auf die Lampe tippen oder die Verkabelung bewegen.
  • Überprüfen Sie nach einer kurzen Fahrt, ob der Stecker/die Buchse nicht übermäßig heiß wird (ein Zeichen für schlechten Kontakt).

  5) Die häufigsten Montagefehler + wie man sie vermeidet

  • Vertauschen Sie die Drähte bei der Verkabelung – vergleichen Sie immer die Positionen und überprüfen Sie die Funktionen, idealerweise mit einem Multimeter.
  • Schlecht isolierte Verbindungen – führt zu Oxidation und Stromausfällen; Verwenden Sie Schrumpfschläuche und feste Verbindungen.
  • Nicht sitzender Sockel in der Lampe – führt zu schlechtem Kontakt oder Undichtigkeit; Überprüfen Sie die Verriegelung und den richtigen Sitz.
  • Hinterlässt Oxidation auf den Kontakten – reinigen und verwenden Sie Kontaktreiniger für eine stabile Verbindung.

  Gründe, warum das Teil beschädigt ist

  • Verbrannte oder lose Kontakte aufgrund von langfristigem Übergangswiderstand (schwacher Kontakt = Hitze).
  • Feuchtigkeit in der Rückleuchte und anschließende Korrosion von Kontakten und Leitungen.
  • Schäden an der Verkabelung durch Reibung, Quetschen oder Ziehen während der Demontage und Reparatur.
  • Frühere Reparaturen von schlechter Qualität (verdrehte Verbindungen, schlechte Isolierung), die zu Oxidation und Lichtausfällen führen.