Beschreibung
Fahrerrückspiegel für CITROEN C4 II B7a DS4 Fahrzeuge
Farbe KGN – LAK BOURRASQUE
7 PIN
Teilebeschreibung
Original gebrauchter Fahrerseitenrückspiegel für Citroën C4 II (B7a) und DS4. Dank der Ausführung in der Farbe KGN – LAK BOURRASQUE eignet er sich als Ersatz nach einer Beschädigung des Spiegels beim Parken oder einem kleineren Unfall. Damit die elektrischen Elemente ordnungsgemäß funktionieren, ist es wichtig, dass der Spiegel über einen 7-poligen Stecker verfügt.
In der Praxis wird dieses Teil häufig anhand der Produktnummer gesucht, daher geben wir in die Beschreibung auch die OEM-Codes ein: 1607028580 und die Bezeichnung KGNC.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modell: Citroen C4 II, DS4
- Andere Nummern: KGNC, NFP
- Farbe: KGN – LAK BOURRASQUE
- Steckerdesign: 7 PIN
Produktcodes
- Produktcodes: 1607028580, KGNC, NFP
Installationsempfehlungen
Gilt allgemein/typisch für den Austausch des Seitenspiegels bei Citroën-/Peugeot-Fahrzeugen (die genauen Schritte können je nach Ausstattung und Türdesign variieren).
1) Vor der Montage
- Mit dem Altteil vergleichen: Seite (Fahrerseite), Fußform, Montageart, Anzahl der Pins (7 PIN) und Steckerübereinstimmung.
- Überprüfen Sie den Zustand der Abdeckung, des Glases und des Scharniers des Spiegels. Stellen Sie sicher, dass der Stecker und die Verkabelung nicht beschädigt sind.
- Wenn Sie die Abdeckung/das lackierte Teil wechseln, überprüfen Sie die Übereinstimmung der KGN-Farbe und der Befestigung der Riegel.
2) Notwendige Werkzeuge und Materialien
- Schraubendreher und Bitsatz (häufig im Innenbereich/in Türen verwendet)
- Stemmeisen aus Kunststoff zum Entfernen der Polsterung (um die Clips nicht zu beschädigen)
- Handschuhe oder Klebeband zum Schutz der Farbe an den Türkanten
3) Schritt-für-Schritt-Montagevorgang
- Schalten Sie aus Sicherheitsgründen die Zündung aus und trennen Sie die Batterie (normalerweise empfohlen, wenn Sie mit elektrischen Anschlüssen arbeiten).
- Innenabdeckung am Spiegel (dreieckiger Kunststoff an der A-Säule) demontieren und Zugang zur Befestigung freigeben.
- Trennen Sie vorsichtig den elektrischen Stecker des Spiegels (7 PIN für dieses Teil).
- Halten Sie den Spiegel nach Erlaubnis von außen fest, damit er nicht herunterfällt und den Lack beschädigt.
- Lösen Sie die Spiegelbefestigungen und entfernen Sie den alten Spiegel von der Tür.
- Reinigen Sie die Landefläche und überprüfen Sie das Dichtungsteil (falls im Lieferumfang enthalten), um sicherzustellen, dass es gut sitzt und kein Wasser in die Tür fließt.
- Setzen Sie den neuen Spiegel ein und richten Sie ihn an den Befestigungslöchern aus.
- Ziehen Sie die Befestigungselemente gleichmäßig fest (ohne Gewalt, um den Fuß oder den Kunststoff nicht zu beschädigen).
- Schließen Sie den Stecker an und achten Sie darauf, dass er richtig einrastet und das Kabel nicht eingeklemmt wird.
- Bringen Sie den Innenbezug/die Polsterung wieder an und schieben Sie alle Clips in Position.
- Schließen Sie die Batterie an und schalten Sie die Zündung ein.
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4) Kontrollen nach der Montage und Probefahrt/Funktionsüberprüfung
- Überprüfen Sie die Funktionen des Spiegels entsprechend der Fahrzeugausstattung (typischerweise elektrische Einstellungen oder andere Elemente je nach Anschluss).
- Überprüfen Sie, dass der Spiegel fest sitzt, nicht wackelt und keine ungewöhnlichen Geräusche macht, wenn er zusammengeklappt/bewegt wird.
- Überprüfen Sie nach einer kurzen Fahrt noch einmal visuell den Sitz und die Festigkeit des Spiegelfußes.
5) Die häufigsten Montagefehler + wie man sie vermeidet
- Steckeraustausch oder Gerätekonflikt: Vergleichen Sie vor dem Zusammenbau immer 7 PIN und Steckerkompatibilität.
- Schäden an Clips und Abdeckungen: Verwenden Sie eine Kunststoff-Stemmstange und ziehen Sie nicht mit Gewalt an den Teilen.
- Eingeklemmtes Kabel: Verlegen Sie die Verkabelung wie beim Originalspiegel und prüfen Sie, ob freie Passage vorhanden ist.
- Ungleichmäßiges Anziehen: Ziehen Sie es schrittweise und gleichmäßig an, damit der Fuß richtig sitzt.
Gründe, warum das Teil beschädigt ist
- Mechanische Schäden beim Parken (Hindernissen, Abrieb, Bruch).
- Unfall oder Kontakt mit einem anderen Fahrzeug/Gegenstand.
- Verschleiß des Gelenks und Spiel im Mechanismus durch häufiges Kippen.
- Schäden an der Elektroinstallation in der Türtülle oder im Stecker (Ausfall von Funktionen je nach Ausstattung).
- Risse in der Abdeckung und daraus resultierende Leckagen, die die Funktionalität elektrischer Teile beeinträchtigen können.







