Beschreibung
Servomotor Heizung für Fahrzeuge CITROËN PEUGEOT. Sie erhalten möglicherweise einen direkten Ersatz.
Produktbeschreibung
Servomotor (Stellmotor) für die Heizungs- und Klimasteuerung, passend für verschiedene Modelle von Citroën und Peugeot. Der Stellmotor reguliert die Klappenstellung im Heizungsgehäuse und steuert so Temperaturverteilung und Umluft/Frischluft-Funktionen. Häufig gesucht unter den Codes T1006419G und 0902111B, eignet sich dieses Ersatzteil als direkte Alternative bei Ausfall des serienmäßigen Stellmotors.
Funktion und Vorteile
- Stellt die Position der Heizungs- und Mischklappe präzise ein, wodurch die gewünschte Innenraumtemperatur erreicht wird.
- Verbessert Komfort und Regelbarkeit der Klima-/Heizungsanlage.
- Einfache direkte Ersatzmöglichkeit für betroffene Stellmotoren bei Citroën/Peugeot.
- Relevante Suchbegriffe: Servomotor Heizung, Stellmotor Heizung, Heizungsstellmotor, T1006419G, 0902111B, Valeo.
Technische Informationen
- Hersteller: Valeo
- Modell: Citroën C2, Citroën C3, Peugeot 308
- Produktcodes: T1006419G, 0902111B
- Weitere Nummern: Stellantis CITROEN PEUGEOT (Referenz/Tags)
Einbauhinweise
Der Austausch ist für erfahrene Heimwerker mit Basiswerkzeug oder für Fachwerkstätten gut durchführbar. Typische Arbeitsschritte:
- Batterie vor Arbeitsbeginn abklemmen, um Kurzschlüsse und Fehler im Fahrzeugnetz zu vermeiden.
- Zugang zum Heizungsgehäuse schaffen (ggf. Armaturenbrett- oder Handschuhfach-Demontage je nach Modell).
- Elektrischen Stecker des Stellmotors abziehen und Befestigungsschrauben lösen.
- Defekten Stellmotor entfernen und neuen einsetzen, Befestigungsschrauben anziehen und Stecker verbinden.
- Nach dem Einbau Zündung einschalten und Funktion der Klappen prüfen; bei Bedarf Klima-/Heizungssteuerung durch Cycling oder modellabhängige Automatik neu anlernen.
Warum fällt das Teil am häufigsten aus
Ausfälle treten überwiegend durch mechanischen Verschleiß oder feuchtigkeitsbedingte Schäden auf. Häufige Ursachen:
- Abgenutzte oder gebrochene Kunststoffverzahnung an der Antriebswelle (oft bei älteren Fahrzeugen).
- Verschmutzung oder Fremdkörper im Heizungsgehäuse, die die Klappe blockieren und den Motor überlasten.
- Korrosion oder Feuchtigkeit in Steckern/Elektronik, die zu Kontaktfehlern führen.
- Verschleiß der Motorbürsten bzw. elektrische Defekte im Antrieb.
Symptome eines Defekten
- Kein Temperaturwechsel trotz Verstellung am Bedienteil.
- Ungewöhnliche Geräusche (Knacken, Schleifen) aus dem Heizungsbereich beim Verstellen.
- Bestimmte Luftklappen bleiben in einer Position hängen (nur warme oder nur kalte Luft).
- Fehlercodes oder Anzeigeprobleme im Klimabedienteil (modellabhängig).
Empfehlung
Bei Austausch auf sauberen Sitz und freie Beweglichkeit der Klappen prüfen. Wenn beim Ausbau Beschädigungen an Übersetzungen oder Führungen sichtbar sind, sollten diese Komponenten ebenfalls inspiziert bzw. instand gesetzt werden, um Folgeausfälle zu vermeiden. Bei Unsicherheit empfiehlt sich die Montage durch eine Fachwerkstatt.
