Beschreibung
Sicherheitsgurt für Fahrzeuge Citroën C8 und Peugeot 807. 3. Sitzreihe für linke und rechte Sitzposition.
Beschreibung
Robuster Sicherheitsgurt geeignet für die dritte Sitzreihe der Modelle Citroën C8 und Peugeot 807. Der Gurt liefert die übliche Rückhalteleistung für linke und rechte Sitzposition in der hinteren Reihe und ist als Ersatzteil oft unter den Nummern 14844310XX, 14005557XX oder 8974RK gesucht. Ideal für Werkstätten und ambitionierte Heimschrauber, die defekte oder verschlissene Gurte schnell und sicher ersetzen möchten.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modell: Citroën C8, Peugeot 807
- Produktcodes: 14844310XX, 14005557XX, 8974RK
- Weitere Nummern: 14005557XX | 14844310XX | 8974RK
Funktion
Der Sicherheitsgurt begrenzt bei einem Aufprall die Vorwärtsbewegung der Insassen und reduziert so Verletzungsrisiken. Kernbestandteile sind der Gurtbandaufroller (Rückhol- und Verriegelungsmechanismus), das Gurtband selbst, Befestigungsbolzen und bei Ausstattung ggf. ein Gurtstraffer oder Gurtwarnkontakt. Je nach Fahrzeugvariante kann ein Gurt mit oder ohne Strahler bzw. Kontaktgeber verbaut sein.
Austauschhinweise
Vor Arbeiten Batterie abklemmen und Spannungsfreiheit herstellen. Verkleidungen lösen, Befestigungsbolzen des Gurts mit geeignetem Werkzeug entfernen und Gurt samt Aufroller herausnehmen. Beim Wiedereinbau: Gurtband korrekt ausrichten, Steckverbindungen (falls vorhanden) sauber verbinden und alle Befestigungspunkte mit dem vom Hersteller geforderten Drehmoment anziehen. Falls Schrauben oder Verankerungen korrodiert oder deformiert sind, ersetzen. Nach dem Einbau Funktion prüfen: Gurt muss frei ein- und auslaufen sowie bei ruckartiger Zugbelastung blockieren.
Empfehlung zur Montage
- Arbeiten von qualifiziertem Personal oder fachkundigem Mechaniker durchführen lassen, wenn Unsicherheit besteht.
- Original-Befestigungsmaterial oder gleichwertige Teile verwenden.
- Drehmomentvorgaben des Herstellers einhalten; bei Unsicherheit Werkstatthandbuch zu Rate ziehen.
- Nach Arbeiten eine Sichtprüfung und Funktionsprüfung des Gurts durchführen (Einzug, Verriegelung, Rasten).
- Gurt nach einem Unfall oder bei sichtbaren Schäden am Gurtband, an Befestigungen oder am Aufroller unbedingt ersetzen.
Warum der Teil am häufigsten kaputtgeht
- Normale Abnützung des Gurtbandes durch häufiges Ein- und Ausziehen (Ausfasern, Verschmutzung).
- Verschmutzung oder Fremdkörper im Aufroller, die das Blockiersystem stören.
- Korrosion oder mechanische Beschädigung der Befestigungsbolzen und Verankerungen.
- Auslösen des Gurtstraffers bei einem Unfall, wodurch der Gurt und der Aufroller ersetzt werden müssen.
- Verschleiß von Innenmechanik (Rolle/Feeder) nach vielen Betriebsjahren.
Hinweis für Mechaniker und Heimschrauber
Bei Bestellung nach Produktnummern (14844310XX / 14005557XX / 8974RK) erhöht sich die Trefferwahrscheinlichkeit erheblich. Vor Einbau Zustand des Gurtbandes, der Befestigungen und ggf. elektrischer Kontakte prüfen. Ersatzgurte immer vollständig montieren und abschließend auf korrekte Funktion testen, um die Sicherheit der Insassen zu gewährleisten.
