Beschreibung
Servomotor Heizung BEHR Peugeot 3008 und 5008 Erste Generation. Das Zahnradteil lässt sich abnehmen und nur der Motor verwenden.
Kompatibler Servomotor/ Stellmotor für die Heizungsregelung in frühen Peugeot-3008- und 5008-Modellen. Das kompakte BEHR-Antriebsmodul ersetzt defekte Heizungsklappensteller und bietet die Möglichkeit, nur den Elektromotor zu verwenden, falls das Kunststoffzahnradgetriebe separat eingesetzt oder getauscht werden soll. Ideal für Werkstätten und Heimschrauber, die eine langlebige und passgenaue Ersatzlösung suchen. Suchbegriffe für bessere Auffindbarkeit: BEHR Stellmotor Heizung, Z5509001, 2706149C, 647997, Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I.
Funktion und Einsatz
Der Stellmotor steuert die Position der Heizungsklappen im Klimakasten und sorgt so für Umlenkung der Luftströme sowie für Regelung von Temperatur und Luftverteilung. Ein korrekt arbeitender Servomotor ist entscheidend für präzise Klima- und Heizungsfunktionen, Entfrostung und Komfortbetrieb.
Technische Informationen
- Hersteller: BEHR
- Modell: Peugeot 3008 I; Peugeot 5008 I
- Produktcodes: Z5509001, 2706149C, 647997
- Weitere Nummern: Keine zusätzliche Nummer angegeben
Einbauhinweise
Vor Beginn der Arbeiten Batterie abklemmen. Der Stellmotor sitzt im Heizungskasten hinter dem Handschuhfach bzw. unter dem Armaturenbrett; Ausbau erfordert meist das Entfernen des Handschuhfachs bzw. einiger Verkleidungsteile. Anschlüsse lösen, Befestigungsschrauben entfernen und alten Motor herausziehen. Falls nur der Elektromotor verwendet werden soll, lässt sich das Zahnradgetriebe abnehmen – dabei vorsichtig arbeiten, um Kunststoffverzahnung nicht zu beschädigen. Beim Einbau auf korrekte Verzahnung und festen Sitz achten, Stecker sauber aufstecken und Funktionstest durchführen (Heizungspositionen durchlaufen lassen).
Warum Das Teil Meistens Ausfällt
- Abnutzung der Kohlebürsten oder des Motors durch hohe Laufleistung und Alter.
- Bruch oder Verschleiß der Kunststoffzahnräder (Strippen/Abnutzen), oft durch blockierte Klappen oder Fremdkörper.
- Feuchtigkeit oder Kondensation im Heizungsgehäuse führt zu Korrosion an Kontakten oder Kurzschlüssen.
- Schmutz, Staub oder verstopfte Drainagen verursachen mechanische Blockaden und Überlastung des Motors.
Hinweise Für Die Montage
Arbeiten von einer Fachperson oder erfahrenem Heimmechaniker durchführen. Vor dem Zusammenbau die Mechanik von Klappen und Gestänge auf Leichtgängigkeit prüfen. Keine Gewalt anwenden beim Aufstecken der Zahnräder; bei Bedarf Federklammern oder Schrauben ersetzen. Nach dem Einbau Funktionstest aller Klimafunktionen durchführen und auf ungewöhnliche Geräusche achten. Elektrische Sicherungen und Steckverbindungen kontrollieren, falls nach Austausch Probleme auftreten.
Besonderheit Zur Verwendung
Das mitgelieferte Zahnradgetriebe ist abnehmbar; dadurch kann der pure Elektromotor separat verwendet oder mit einem anderen Zahnrad kombiniert werden. Diese Flexibilität ist praktisch bei Reparaturen, bei denen nur der Motor defekt war oder ein alternatives Getriebe eingesetzt werden soll.
