Beschreibung
Fassung mit Glühbirnen für die linke hintere Außenleuchte CITROEN C4 B7 der zweiten Generation
Mit einem Stück Verkabelung
Teilebeschreibung
Diese linke hintere Außenlichtfassung ist für Citroën C4 II (C4 B7, 2. Generation) Fahrzeuge bestimmt. Es umfasst einen Glühlampensockel sowie ein Kabelstück, das den Austausch im Falle eines beschädigten Steckers oder eines kurzgeschlossenen Kabelbaums erleichtert.
Für die einwandfreie Funktion der Heckbeleuchtung ist die Fassung von zentraler Bedeutung – sie sorgt für den sicheren Kontakt der Leuchtmittel, ihren Sitz und die Stromübertragung zu den einzelnen Lichtkreisen. Es eignet sich als Ersatz für durchgebrannte Kontakte, verbogene Lampenfassungen oder nach Leckagen in der Lampe.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modell: Citroën C4 II (B7, 2. Generation)
- Andere Nummern: nicht angegeben
Produktcodes
- Produktcodes: 6350KS
Installationsempfehlungen
Im Allgemeinen/typisch für eine Rücklichtfassung erfolgt der Austausch schnell, es ist jedoch wichtig, die Kompatibilität anhand der Fassungsform, des Steckers und der Lampenplatzierung zu überprüfen. Die genauen Schritte können je nach spezifischem Design der Lampe variieren.
1) Vor der Montage
- Vergleichen Sie die neue Fassung mit der alten: Form, Verriegelung, Position der Glühbirnen, Stecker und Länge der mitgelieferten Verkabelung.
- Überprüfen Sie den Zustand der Buchsenkontakte – sie dürfen nicht verkohlt, oxidiert oder gequetscht sein.
- Überprüfen Sie die Lampe auf Undichtigkeiten (Spuren von Feuchtigkeit/Oxidation). Wenn ja, beheben Sie die Ursache, sonst tritt der Fehler erneut auf.
- Wenn eine Glühbirnenfassung im Lieferumfang enthalten ist, überprüfen Sie die Glühbirnen visuell (Glühfaden, Fassung, Schwärzung der Glühbirne).
2) Notwendige Werkzeuge und Materialien
- Grundsatz Schraubendreher/Bits (entsprechend der Ausführung der Abdeckungen im Koffer)
- Kunststoffbrecheisen für Polster (zum schonenden Lösen von Bezügen)
- Handschuhe, sauberes Tuch
- Kontaktreiniger (optional, bei leichter Oxidation des Steckers)
3) Schritt-für-Schritt-Montagevorgang
- Zündung und Licht ausschalten.
- Trennen Sie sicherheitshalber die Batterie (insbesondere, wenn es sich um kurze/braune Anschlüsse handelt).
- Zugang zur Rückleuchte von der Gepäckraumseite aus (Abdeckung/Polsterung je nach Ausführung entfernen).
- Trennen Sie den elektrischen Stecker von der Steckdose (lösen Sie die Sicherung vorsichtig, ziehen Sie nicht an den Kabeln).
- Lösen Sie die Fassung von der Lampe – normalerweise durch Drehen/Entriegeln der Verriegelung und Herausziehen.
- Überprüfen Sie das Innere der Lampe und die Kontaktflächen: Sie dürfen nicht feucht, verschmutzt oder beschädigt sein.
- Setzen Sie die neue Fassung lagerichtig in die Lampe ein und verriegeln Sie sie.
- Schließen Sie den Stecker an; Stellen Sie sicher, dass es eingerastet ist und dass die Verkabelung nicht gedehnt oder eingeklemmt wird.
- Legen Sie die Bezüge/Polster wieder an.
- Schließen Sie die Batterie an (falls abgeklemmt).
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4) Kontrollen nach der Montage und Überprüfung der Funktionstests
- Überprüfen Sie die Funktion aller Rücklichtmodi, die die jeweilige Lampe enthält (typischerweise Kontur, Bremse, Fahrtrichtung oder Nebel/Rückwärtsfahrt, je nach Design).
- Überprüfen Sie, ob die Glühbirnen gleichmäßig leuchten (ohne zu flackern) und dass die Fassungen fest sitzen.
- Überprüfen Sie nach einer kurzen Fahrt noch einmal visuell, ob der Stecker locker ist und die Lampe nicht ungewöhnlich heiß wird.
5) Die häufigsten Montagefehler + wie man sie vermeidet
- Falscher Sitz der Basis → Basis in der richtigen Position einsetzen und immer bis zum Anschlag festziehen/drehen.
- Ziehen Sie beim Trennen an den Kabeln → Lösen Sie den Stecker immer am Steckerkörper, nicht an den Drähten.
- Feuchtigkeit in der Lampe ignorieren → Leckage führt zu Oxidation und Überhitzung der Kontakte; Beseitigen Sie zuerst die Ursache.
- Verwendung ungeeigneter Leuchtmittel → Halten Sie sich an den Typ, der in der Lampe verbaut wurde; Eine defekte Glühbirne kann die Kontakte beschädigen oder eine Fehlfunktion verursachen.
Gründe, warum das Teil beschädigt ist
- Leckage in die Rückleuchte und anschließende Oxidation der Kontakte.
- Überhitzung der Kontakte (höherer Übergangswiderstand, lockerer Lampensitz, verbrannte Oberflächen).
- Inkompetente Handhabung beim Lampenwechsel (verbogene Kontakte, gerissene Riegel, beschädigter Stecker).
- Alterung des Materials (Kunststoffbrüchigkeit, ermüdete flexible Kontakte).







