Beschreibung
Aufprallsensor zur Unterbrechung der Kraftstoffzufuhr für Fahrzeuge von Citroën und Peugeot. Inertialer Aufprallschalter.
Produktbeschreibung
Dieser Inertialsensor / Aufprallschalter unterbricht im Falle eines Unfalls die Versorgungspumpe und verhindert so unkontrollierten Kraftstofffluss. Das Bauteil ist kompatibel mit mehreren Citroën- und Peugeot-Modellen und wird häufig unter den Teilenummern 636654 bzw. 1477226080 gesucht. Ideal für Werkstätten und Heimschrauber, die eine zuverlässige Sicherheitslösung für das Kraftstoffsystem benötigen.
Funktionen und Anwendung
- Automatische Abschaltung der Kraftstoffzufuhr bei heftigem Aufprall.
- Inertiales Prinzip: Bei plötzlicher Verzögerung löst der Schalter aus.
- Schutzmaßnahme zur Reduzierung von Brand- und Leckagegefahr nach einer Kollision.
- Plug‑and‑play Austausch bei passendem Ersatzteil, keine komplexe Codierung erforderlich.
Kompatible Modelle
Häufig verwendet bei Citroën Berlingo, Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso sowie Peugeot 306, Peugeot 406, Peugeot 607 und Peugeot Partner. Vor Bestellung die Teilenummern 636654 und 1477226080 beachten, da die Zuordnung modell- und baujahrsabhängig sein kann.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis
- Modell: Citroën / Peugeot (siehe kompatible Modelle oben)
- Produktcodes: 636654, 1477226080
- Weitere Nummern: 1477226080 | 636654
Montageempfehlung
Immer Batterie abklemmen, bevor elektrische Bauteile demontiert werden. Lage des Aufprallsensors kann je nach Modell variieren (Motorraum, Innenraum nahe der Feuerwand oder seitlich im Bereich der Karosserie). Schritte zum Austausch:
- Batterie abklemmen und Fahrzeug sichern.
- Zugang zur Sensoraufnahme verschaffen (Verkleidung entfernen falls nötig).
- Elektrischen Stecker entriegeln und abziehen.
- Schrauben lösen und alten Sensor herausnehmen.
- Neuen Sensor einbauen, Verschraubung mit passendem Drehmoment anziehen und Stecker verbinden.
- Batterie wieder anklemmen und Funktion prüfen (Zündung an, Kraftstoffpumpe prüfen, eventuelle Fehlerspeicher auslesen).
Bei Unsicherheit oder wenn nach dem Einbau der Motorsteuerung Fehler abgelegt werden, empfehlen wir die Überprüfung mit geeignetem Diagnosegerät durch eine Fachwerkstatt.
Warum das Teil am häufigsten ausfällt
- Auslösung durch einen Unfall oder heftigen Stoß.
- Korrosion oder Feuchtigkeits- und Schmutzeintritt in Steckverbindungen.
- Mechanische Beschädigung durch Steinschlag oder Montagefehler.
- Alterungsbedingte Verschleißerscheinungen mechanischer Teile im Inneren des Schalters.
Tipps zur Fehlersuche
- Wenn der Motor nicht anspringt, zuerst Sicherungen und Relais prüfen sowie ob der Sensor ausgelöst wurde.
- Bei Verdacht auf defekten Sensor elektrische Verbindung auf Korrosion und Kontinuität prüfen.
- Fehlerspeicher auslesen, da manche Steuergeräte beim Ausfall der Kraftstoffversorgung Fehlercodes ablegen.
Vorteile für Werkstätten und Heimschrauber
Schnelle Identifikation über die angegebenen Produktcodes macht die Beschaffung effizient. Der Austausch ist in den meisten Fällen ohne Spezialkodierung möglich und reduziert Ausfallzeiten. Ein robustes Sicherheitsbauteil, das nach einem Unfall einen wichtigen Beitrag zum Fahrzeugschutz leistet.
