Beschreibung
Elektrisches Zentralverriegelungs-Schloss für die rechte Hintertür für CITROËN C1 und PEUGEOT 107, 5 Türen, 2 PIN
Hochwertiges Ersatzschloss für die rechte Hintertür, speziell für die 5‑türigen Varianten des Citroën C1 und Peugeot 107. Das Schloss übernimmt zuverlässig die Aufgaben der Zentralverriegelung und des Türverriegelungsmechanismus. Dank standardisierter Steckverbindung (2‑PIN) ist es für Werkstätten und versierte Heimmechaniker einfach handhabbar. Ideal, wenn das originale Schloss schwergängig wird, der Riegel nicht mehr greift oder der elektrische Stellmotor ausfällt.
Funktion und Vorteile
Das elektrische Türschloss steuert das Verriegeln und Entriegeln der rechten Hintertür über die Zentralverriegelung. Es enthält mechanische Verriegelungsteile sowie den elektrischen Antrieb für das Schloss. Vorteile auf einen Blick:
- Zuverlässige Funktion der Zentralverriegelung
- Einfache Steckverbindung (2‑PIN) für raschen Austausch
- Kompakte Bauform, passend für die Originalbefestigungspunkte
- Kosteneffiziente Lösung bei mechanischem Verschleiß oder fehlerhaftem Stellmotor
Kompatibilität
Passend für Citroën C1 und Peugeot 107 in 5‑Türer Ausführung. Vor Installation auf Übereinstimmung mit Einbaulage (rechte Hintertür) und Steckerform (2‑PIN) achten.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis / CITROËN / PEUGEOT
- Modell: Citroën C1, Peugeot 107 (5‑Türer)
- Produktcodes: 9138G7
- Weitere Nummern: Keine weitere Nummer bekannt
- Anschlüsse: 2‑poliger Stecker (2 PIN)
- Position: Rechte Hintertür
- Funktion: Elektrisches Schloss für Zentralverriegelung inkl. mechanischem Riegel und Stellmotor
Empfehlung Zur Montage
- Vor Arbeiten am Türschloss Türverkleidung schonend entfernen, Schrauben und Clips gesondert aufbewahren.
- Batterie abklemmen, bevor elektrische Verbindungen getrennt werden.
- Steckerverbindung vorsichtig entriegeln und prüfen; Kontakte bei Bedarf reinigen.
- Altes Schloss ausbauen: Befestigungsschrauben lösen, mechanische Gestänge vom Schloss aushängen, Elektrik trennen.
- Neues Schloss einsetzen: Gestänge sorgfältig einhängen, Schrauben mit passendem Drehmoment anziehen, Steckverbindung herstellen.
- Funktionstest durchführen: Verriegeln/Entriegeln mit Fernbedienung/Innenhebel prüfen, Tür mehrmals öffnen/schließen und auf Laufruhe achten.
- Bei Unsicherheit den Einbau von einer Fachwerkstätte durchführen lassen.
Wie Der Austausch Durchgeführt Wird
1) Türinnenverkleidung entfernen (Schrauben, Abdeckungen, Clips). 2) Türverkleidung abnehmen und auf eventuelle Kabel achten. 3) Steckverbindung des Schlosses lösen. 4) Mechanische Gestänge aushängen (Türgriff, Innenverriegelung). 5) Befestigungsschrauben des Schlosses entfernen und Schloss entnehmen. 6) Neues Schloss einsetzen, Gestänge einhängen, Schrauben sichern, Stecker verbinden. 7) Türverkleidung montieren und Funktionstest durchführen.
Warum Dieser Teil Am Häufigsten Ausfällt
- Mechanischer Verschleiß: Kunststoffzahnräder oder Metallteile nutzen sich mit der Zeit ab.
- Feuchtigkeit und Korrosion: Eindringendes Wasser führt zu Korrosion oder Kurzschlüssen im Stellmotor.
- Verschmutzung: Schmutz/Staub im Schlossmechanismus verursacht Schwergängigkeit.
- Beschädigte Gestänge oder Hebel: Brüche an Kunststoff‑Haken oder verbogene Gestänge verhindern korrektes Einrasten.
- Elektrischer Fehler: Defekter Stellmotor oder Wackelkontakt am 2‑PIN‑Stecker.
Bei regelmäßiger Wartung (Reinigung, Schmierung der Mechanik) lässt sich die Lebensdauer verlängern. Achten Sie auf korrekte Montage und saubere Steckverbindungen, um Folgeschäden zu vermeiden.
