Beschreibung
Linkes äußeres Rücklicht für Citroën C4 B7
Ohne Fassungen und Glühlampen, diese können separat erworben werden
Fahrerseite
Diese linke außenliegende Rückleuchte ist ein direktes Ersatzteil für den Citroën C4 II (Typ B7) und eignet sich besonders für Kfz-Mechaniker und ambitionierte Heimwerker. Die Leuchte wird ohne Lampenfassungen und Glühlampen geliefert, wodurch Sie die passende Ausführung (Glühlampen- oder LED-Variante, je nach Fahrzeugausstattung) selbst wählen können. Dank der originalen Teilenummern lässt sich das Ersatzteil schnell über Suchbegriffe wie „9687312180“ oder „6350KS“ finden – ideal für Werkstätten, die zügig Ersatz besorgen müssen.
Vorteile auf einen Blick
Robuste Außenleuchte in OEM-Qualität für die Fahrerseite. Einfache Austauschbarkeit, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und schnelle Zuordnung über Produktcodes. Perfekt geeignet für Unfallschäden, altersbedingte Ausfälle oder bei defekten Steckverbindungen.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis / Citroën
- Modell: Citroën C4 II (Typ B7)
- Produktcodes: 9687312180, 6350KS
- Weitere Nummern: 6350KS | 9687312180
- Seite: Fahrerseite (Links, außen)
- Lieferumfang: Rückleuchte ohne Fassungen und Glühlampen
Montageempfehlung
Der Einbau ist für erfahrene Hobbymechaniker mit grundlegenden Werkzeugen gut machbar. Vorgehensweise in Kurzform:
- Fahrzeug sichern und Zündung ausschalten.
- Batterie vor Arbeiten an der Elektrik abklemmen, um Kurzschlüsse zu vermeiden.
- Kofferraum-Innenverkleidung an der entsprechenden Seite entfernen, um Zugang zu den Befestigungsschrauben zu erhalten.
- Schrauben und Clips lösen, Steckverbindung der Rückleuchte abziehen.
- Alte Leuchte entfernen, neue Leuchte einsetzen, Steckverbindung herstellen und Befestigungen anziehen.
- Funktionstest durchführen (Standlicht, Bremslicht, Blinklicht). Danach Innenverkleidung wieder montieren.
Hinweis: Bei Unsicherheit oder wenn Codierungen bzw. spezifische Anpassungen erforderlich sind, empfehlen wir die Montage durch eine Fachwerkstatt.
Häufige Ausfallgründe
- Feuchtigkeit und Wasserzutritt durch beschädigte Dichtungen führen zu Korrosion an Kontakten oder Lampensockeln.
- Mechanische Schäden durch Heckaufprall oder Parkschäden.
- Alterungsbedingte Rissbildung des Gehäuses durch UV-Einfluss und Temperaturschwankungen.
- Defekte Fassungen oder gebrochene Befestigungen verursachen Wackelkontakte oder losen Sitz der Leuchte.
Praxis-Tipps
- Beim Einbau Dichtflächen säubern und Gummidichtungen prüfen, um Wasserzutritt zu vermeiden.
- Elektrische Steckverbindungen vor dem Einrasten auf Korrosion prüfen und gegebenenfalls reinigen oder ersetzen.
- Nach dem Wechsel alle Lichtfunktionen testen und die Leuchte optisch auf korrekten Sitz und Abstand zur Karosserie prüfen.
