Beschreibung
Tachometer für Peugeot 307 und 307 CC mit 2.0 16V‑Motor. Aus einem Fahrzeug mit einer Laufleistung von 252.000 km.
Produktbeschreibung
Originaler Tachometer (Instrumententafel) geeignet für Peugeot 307 (Typ 307 I/II) und 307 CC mit 2.0 16V‑Motor. Dieses Instrument stammt aus einem serienmäßig verbauten Armaturenbrett und ist eine passende Lösung für Werkstätten und ambitionierte Schrauber, die ein direkt einbaubares Ersatzteil suchen. Häufig wird das Teil über die Originalnummern gesucht (siehe Technische Informationen), was die schnelle Auffindbarkeit im Onlineshop und in Suchmaschinen verbessert.
Technische Informationen
- Hersteller: Peugeot (Stellantis)
- Modell: Peugeot 307, Peugeot 307 CC (Typ 307 I & II)
- Produktcodes: 9648629680, P9648629680, 6103J6
- Weitere Nummern: A01, NFP
Funktion
Der Tachometer zeigt Geschwindigkeit, Drehzahl (sofern kombiniert), Kilometerstand und oft weitere Fahrzeugdaten an. Er übernimmt wichtige Signale aus dem Kombiinstrument‑Netzwerk und ist zentral für die Anzeige von Fahr- und Betriebszuständen.
Wechselvorgang
Der Austausch des Tachometers ist in der Regel unkompliziert, erfordert jedoch sorgfältiges Arbeiten: Batterie abklemmen, Zierblenden am Armaturenbrett entfernen, Befestigungsschrauben des Kombiinstruments lösen, Steckverbindungen vorsichtig abziehen und das Instrument herausnehmen. Neues bzw. gebrauchtes Instrument einsetzen, Steckverbindungen prüfen, Befestigungsschrauben anziehen und Zierblenden montieren. Nach dem Einbau Funktionstest durchführen. Bei manchen Fahrzeugen ist eine Anpassung/Codierung des Kombiinstruments erforderlich, damit Kilometerstand und Signale korrekt übernommen werden.
Montageempfehlung
- Vor Arbeiten stets Batterie abklemmen.
- Mit geeignetem Werkzeug Zierverkleidungen entfernen, um Beschädigungen zu vermeiden.
- Steckverbindungen nicht an den Kabeln, sondern am Steckergehäuse lösen.
- Nach dem Einbau alle Funktionen prüfen (Beleuchtung, Anzeigen, Warnleuchten).
- Bei Unsicherheit oder wenn Codierung nötig ist, Montage in einer Fachwerkstätte mit PSA‑Diagnosesystem vornehmen lassen.
Warum fällt das Teil häufig aus
Typische Ausfallursachen sind Alterungserscheinungen, Thermische Belastung und fehlende elektrische Kontakte: defekte Lötstellen auf der Platine, Ausfall von Schritt‑ oder Schrittmotoren für Zeiger, beschädigte LCD‑Elemente oder Leiterbahnkorrosion durch Feuchtigkeit. Weitere Ursachen sind Spannungspeaks im Bordnetz oder mechanische Beschädigung bei Demontage. Symptome sind flackernde Anzeigen, hängenbleibende Zeiger, ungenauer Kilometerstand oder komplett ausgefallene Anzeigeeinheiten.
Hinweis zur Laufleistung
Das hier angebotene Instrument stammt aus einem Fahrzeug mit 252.000 km Laufleistung. Instrumententafeln können bei hoher Laufleistung noch zuverlässig funktionieren, jedoch sind elektronische und mechanische Verschleißteile betroffen sein können.
Für wen geeignet
Geeignet für KFZ‑Werkstätten, Karosseriebetriebe und Heimschrauber, die ein originales Ersatzteil mit bekannter Teilenummer suchen. Durch die Angabe der OE‑Nummern (9648629680 / P9648629680 / 6103J6) findet man das Teil gezielt beim Teile‑Scan.
