Türgriff vorne links KTA Citroën C1 Peugeot 107 9101AK

Beschreibung

Türgriff der linken Vordertür für CITROEN C1 und PEUGEOT 107 der ersten Serie
Farbe KTA – LACK GRAU CARLINITE
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Teilebeschreibung

Der gebrauchte Türgriff der linken Vordertür für Citroën C1 und Peugeot 107 ist ein geeigneter Ersatz, wenn der Griff gebrochen oder seine Betätigung beschädigt ist. Das Teil ist für die in den Unterlagen aufgeführten Fahrzeuge der ersten Serie bestimmt und trägt die Produktnummer 9101AK. Vergleichen Sie bei der Auswahl die Teilenummer, die Ausführung der Befestigung und den Anschluss des Mechanismus mit dem ursprünglichen Türgriff.

Die Lackierung KTA – Grau Carlinite ermöglicht die Auswahl eines Türgriffs passend zur Lackkennzeichnung des Fahrzeugs. Bei einem gebrauchten lackierten Teil können Farbton und Oberflächenbild alters- und nutzungsbedingt abweichen; derselbe Farbcode garantiert daher allein keine vollkommen identische Optik mit der umgebenden Karosserie.

Technische Informationen

• Hersteller: nicht angegeben; in den Unterlagen ist die Bezeichnung Stellantis CITROEN PEUGEOT aufgeführt.
• Modell: Citroën C1, Peugeot 107 – erste Serie.
• Teiletyp: Türgriff.
• Einbauort: linke Vordertür.
• Farbe: KTA – LACK GRAU CARLINITE.
• Zustand: gebrauchtes Teil.
• Weitere Nummern: nicht angegeben.

Produktcodes

• Produktcodes: 9101AK.
• Farbcode: KTA.
• Modelle: Citroën C1, Peugeot 107.

Montageempfehlung

Die folgende Anleitung beschreibt die allgemeine Vorgehensweise beim Austausch eines Türgriffs. Der genaue Zugang zur Befestigung, die Demontage und der Anschluss der Betätigung hängen vom jeweiligen Modell und der Fahrzeugausführung ab. Befolgen Sie die Reparaturanleitung des Herstellers.

1) Vor der Montage

• Vergleichen Sie den alten und den Ersatz-Türgriff: Form, Türseite, Befestigungspunkte und Anschlussart des Betätigungsmechanismus.
• Prüfen Sie das gebrauchte Teil, insbesondere die Befestigungsteile, beweglichen Stellen und mögliche Risse. Der Türgriff sollte sich gleichmäßig und ohne Haken bewegen lassen.
• Prüfen Sie, ob die Probleme beim Öffnen auch durch das Schloss oder dessen Betätigung verursacht werden. Der Austausch des Türgriffs behebt keinen Defekt des nachgeschalteten Mechanismus.
• Vergleichen Sie vor dem Einbau die Farbe und den Zustand der lackierten Oberfläche.

2) Benötigtes Werkzeug und Material

• Handwerkzeug, passend zu den tatsächlich verwendeten Verbindungselementen.
• Kunststoff-Demontagewerkzeug zum gegebenenfalls erforderlichen Lösen der Verkleidung.
• Taschenlampe, Behälter für Kleinteile und Schutzhandschuhe.
• Weiches Tuch, geeignetes Reinigungsmittel und Schutz für den umliegenden Lack.

3) Schritt-für-Schritt-Montage

1. Sichern Sie das Fahrzeug gegen Wegrollen, schalten Sie die Zündung aus und lassen Sie die zu reparierende Tür geöffnet.
2. Schützen Sie den Lack im Bereich des Türgriffs vor Kratzern durch Werkzeug und gelöste Teile.
3. Machen Sie die Befestigung des Türgriffs gemäß der Reparaturanleitung zugänglich. Falls die Verkleidung demontiert werden muss, lösen Sie sie vorsichtig, damit die Clips nicht beschädigt werden.
4. Falls eine Schutzfolie im Inneren der Tür die Arbeit behindert, klappen Sie diese nur so weit wie nötig zurück und achten Sie darauf, dass sie anschließend wieder ordnungsgemäß abgedichtet werden kann.
5. Notieren oder fotografieren Sie vor dem Trennen den Verlauf des Betätigungsmechanismus und die Position seiner Sicherung.
6. Lösen Sie vorsichtig die Verbindung des Türgriffs zur Schlossbetätigung, sofern diese bei der jeweiligen Ausführung vorhanden ist. Wenden Sie auf Kunststoffsicherungen keine Gewalt an.
7. Halten Sie den Türgriff fest, lösen Sie seine Befestigung gemäß den Herstellervorgaben und nehmen Sie ihn heraus, ohne an lackierten Flächen zu hebeln.
8. Reinigen Sie die Anlageflächen und prüfen Sie den Befestigungsbereich sowie etwaige Dichtelemente. Reparieren Sie eine beschädigte Befestigung zuerst.
9. Setzen Sie den Ersatz-Türgriff spannungsfrei ein, schließen Sie den Betätigungsmechanismus an und sichern Sie alle Verbindungen. Ziehen Sie die Befestigung gemäß den Herstellervorgaben fest.
10. Prüfen Sie bei geöffneter Tür die Bewegung des Türgriffs, seine Rückstellung und die ordnungsgemäße Übertragung der Bewegung auf den Schlossmechanismus.
11. Bringen Sie Schutzfolien und demontierte Verkleidung wieder in ihren ursprünglichen Zustand. Schließen Sie die Tür erst vorsichtig, nachdem Sie die Funktion geprüft haben, und testen Sie anschließend das Öffnen.

4) Kontrollen nach der Montage und Funktionsprüfung

• Prüfen Sie mehrmals das Öffnen und Schließen der Tür sowie das Ver- und Entriegeln.
• Vergewissern Sie sich, dass der Türgriff nicht hakt, in die Ruhestellung zurückkehrt und keine übermäßige Kraft erforderlich ist.
• Prüfen Sie den Sitz des Türgriffs, der Verkleidung und etwaiger Dichtelemente. Die Tür muss zuverlässig geschlossen bleiben.
• Eine Probefahrt ist für die grundlegende Funktionsprüfung des Türgriffs nicht erforderlich. Benutzen Sie das Fahrzeug nicht, wenn die Tür nicht sicher geschlossen und verriegelt werden kann.

5) Häufige Montagefehler und wie man sie vermeidet

• Betätigung nicht ausreichend gesichert: Prüfen Sie vor dem Abdecken des Mechanismus alle Sicherungen und testen Sie die Funktion mehrmals.
• Befestigung zu fest angezogen: Dies kann den Türgriff oder seine Halterungen beschädigen. Befolgen Sie die Herstellervorgaben und wenden Sie keine übermäßige Kraft an.
• Tür vor der Kontrolle geschlossen: Ein falsch angeschlossener Mechanismus kann verhindern, dass sich die Tür wieder öffnen lässt. Führen Sie die Prüfung zuerst bei geöffneter Tür durch.
• Schwergängiges Schloss nicht repariert: Der erhöhte Widerstand belastet auch den Ersatz-Türgriff. Beheben Sie die Ursache für die Schwergängigkeit.
• Schutzfolie in der Tür beschädigt: Bringen Sie eine beschädigte Folie wieder ordnungsgemäß an und dichten Sie sie gemäß der Reparaturanleitung ab.

Gründe für die Beschädigung des Teils

Türgriffe werden im Allgemeinen vor allem durch wiederholte mechanische Belastung und Umwelteinflüsse beschädigt. Typische Ursachen sind:

• Verschleiß beweglicher Teile und Halterungen durch langjährige Nutzung.
• Starkes Ziehen am Türgriff bei einem schwergängigen Schloss oder einer angefrorenen Tür.
• Materialalterung durch Sonneneinstrahlung und Temperaturschwankungen.
• Stöße und Hängenbleiben am Türgriff, wodurch sowohl die Oberfläche als auch die Befestigung beschädigt werden können.
• Unsachgemäße Montage, insbesondere eine Befestigung unter Spannung oder ein unsachgemäßer Umgang mit den Sicherungen des Mechanismus.