Beschreibung
Elektrisches Zentralverriegelungs-Schloss für die rechten vorderen Türen des Citroën C4, 5-Türer, erste Serie. Beifahrertür.
Robustes Ersatzteil für Werkstätten und Heimschrauber: Dieses elektrische Türschloss ersetzt das defekte Zentralschloss an der Beifahrertür Ihres Citroën C4 (erste Generation, 5-Türer). Ideal bei Ausfall des zentralen Verriegelungsmechanismus, wenn die Tür nicht mehr zuverlässig schließt, der Motor springt, aber die Falle nicht bewegt wird, oder bei gebrochenen Kunstoffzahnrädern im Stellmotor. Suche nach Artikelnummern wie 9683415980, 9660699780 oder 9136ES erhöht die Trefferwahrscheinlichkeit in Teilekatalogen und erleichtert die Identifikation.
Beschreibung und Funktion
Das Türschloss enthält den Verriegelungsmechanismus inklusive Stellmotor und Mikroschaltern für die Zentralverriegelung. Beim Betätigen der Zentralverriegelung über Funk, Schalter oder per Schlüssel steuert der Stellmotor die Verriegelungsfalle und meldet den Zustandswechsel an die Fahrzeugelektronik. Ein korrekt funktionierendes Schloss sorgt für sichere Schließung, ruhigen Türschluss und zuverlässige Verriegelung beim Abschließen.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modell: Citroën C4 (erste Generation, 5-Türer) – Beifahrertür
- Produktcodes: 9683415980, 9660699780, F03
- Weitere Nummern: 9647172680, 9136ES, 9136AG, 9136R8
Montageempfehlung
- Vor Arbeitsbeginn Batterie abklemmen, um Kurzschlüsse und Schäden an der Fahrzeugelektronik zu vermeiden.
- Türverkleidung entfernen: Schrauben lösen, Clips schonend abziehen und Kabelverbindungen freilegen.
- Innenbetätigung und Türgriffverriegelungsstangen aushängen, Schrauben des Schlosses lösen und Steckverbindung trennen.
- Neues Schloss einsetzen, Befestigungen festziehen und Stangen exakt einhängen. Elektrische Verbindung wiederherstellen und Funktion testen (Zentralverriegelung, manuelle Betätigung, Türkontaktschalter).
- Nach erfolgreichem Funktionstest Türverkleidung wieder montieren und Endkontrolle der Schließ- und Dichtfunktion durchführen.
- Empfohlenes Werkzeug: Torx-/Kreuzschraubendreher, Kunststoffkeile für Verkleidung, Zangen für Clips, Multimeter zur Spannungsprüfung.
Häufige Ausfallursachen
- Mechanischer Verschleiß: Kunststoffzahnräder oder Verriegelungsfalle brechen mit der Zeit, besonders bei häufiger Nutzung.
- Feuchtigkeit und Korrosion: Eindringendes Wasser kann Kontakte und Motoren beschädigen.
- Defekte Stellmotoren oder Mikroschalter: Elektrische Komponenten verlieren Leistung oder setzen intermittierend aus.
- Beschädigte Gestänge/Verbindungen: Fehlende oder verbogene Stangen verhindern die Übertragung der Bewegung vom Schloss auf den Türmechanismus.
- Elektrische Probleme: Korrodierte Stecker oder gebrochene Litzen führen zu Ausfällen der Zentralverriegelung.
Typische Symptome eines defekten Schlosses sind: die Tür schließt nicht richtig, laute Schleif- oder Klackgeräusche beim Verriegeln, nur noch manuelle Bedienung möglich oder die Zentralverriegelung reagiert nicht mehr auf Fernbedienung.
Hinweise für Werkstätten und Heimschrauber
Bei Einbau auf sorgfältige Justage achten, damit Falle und Anschlag korrekt greifen. Nach dem Austausch immer mehrere Schließzyklen prüfen (manuell und über Zentralverriegelung). Wenn zusätzlich elektrische Fehlfunktionen im Fahrzeug auftreten, vorab Kabelbaum und Stecker auf Beschädigungen prüfen. Ersatzteile anhand der genannten Nummern bestellen, um die korrekte Variante für die rechte vordere Tür zu erhalten.
