Beschreibung
BSI BSI04EV K05-00 JOHNSON CONTROLS für Fahrzeuge Citroën und Peugeot. Aus einem Peugeot 308.
Komfortsteuergerät (BSI) vom Typ BSI04EV K05-00 von Johnson Controls – entwickelt für Citroën- und Peugeot-Modelle. Dieses Steuergerät übernimmt zentrale Funktionen im Bordnetz: Zentralverriegelung, Innenbeleuchtung, Scheibenwischer- und Waschanlagensteuerung, Fensterheber, Signalisierung, Diebstahlwarnanlage und Management der Komfortelektronik. Für Werkstätten und ambitionierte Heimschrauber ist das Modul eine häufig gesuchte Ersatzlösung, vor allem unter den Teilenummern und Suchbegriffen im Produktdatenblatt.
Wozu Dieses Steuergerät Gut Ist
Das BSI fungiert als Kommunikationszentrale zwischen verschiedenen Steuergeräten und Nutzerbedienelementen. Es überwacht und steuert Relais, Sende-/Empfangs‑Signale und sorgt für die Verteilung von Stromkreisen für Komfortfunktionen. Bei Ausfall treten häufig Probleme wie nicht reagierende Zentralverriegelung, fehlerhafte Innenbeleuchtung, sporadisch ausfallende Fensterheber oder Startprobleme auf.
Für Welche Modelle Geeignet
Passt vor allem für Fahrzeuge aus dem PSA‑Konzern, konkret u. a. Peugeot 308. Kompatible Modelle können je nach Baujahr und Ausstattung variieren; gängige Suchbegriffe sind BSI04EV, K05-00 und die aufgeführten Artikelnummern.
Technische Informationen
- Hersteller: Johnson Controls
- Modell: BSI04EV K05-00
- Produktcodes: 9664059180, 02 6580SP, K05-00
- Weitere Nummern: 1663371880, 6570A0
Einbauempfehlung
Vor Arbeiten immer Batterie abklemmen. Ausbau erfolgt meist durch Entfernen von Verkleidungsteilen im Fußraum beziehungsweise im Armaturenbreich, Befestigungsschrauben lösen und Steckverbindungen kontrolliert trennen. Beim Einbau auf korrekte Steckkontakte achten, Spannungsversorgung wiederherstellen und alle Komfortfunktionen schrittweise prüfen (Zentralverriegelung, Fensterheber, Beleuchtung, Wegfahrsperre). Nach dem Einbau ist häufig eine Programmierung oder ein Datenklon erforderlich (siehe Abschnitt Montage und Kodierung).
Warum Dieses Teil Häufig Kaputtgeht
- Feuchtigkeit und Korrosion an Steckverbindern oder Leiterplatten
- Lötstellenrisse durch thermische Beanspruchung und Vibrationen
- Elektrische Störungen wie Spannungs-Spikes, falsches Anschließen der Batterie oder Starthilfefehler
- Datenverlust/EEPROM‑Beschädigung nach Spannungsausfällen
- Verschleiß von Relais und Schaltkontakten im Modul
Montage Und Kodierung – Wichtig
- Die Einheit ist gebraucht und an das Originalfahrzeug (VIN/PIN/Schlüssel) „gepaart“.
- Möglichkeiten zur Inbetriebnahme:
- Klonen der Daten aus der alten Einheit (EEPROM/Flash) – nach dem Klon ist die Einheit Plug-and-Play.
- Virginisierung und anschließende Initialisierung/Telecodierung über DiagBox (ggf. online) + Anpassung der Schlüssel.
- Es wird empfohlen, dies von einem Fachmann mit PSA-Serviceequipment (DiagBox/Lexia/PP2000) durchführen zu lassen.
- Vor Demontage/Montage stets die Batterie abklemmen und Herstellervorgaben beachten, um Beschädigungen der Einheit zu vermeiden.
Praktische Hinweise Für Werkstätten Und Heimmechaniker
Bei Fehlersuche zuerst Sicherungen und Steckverbindungen prüfen, Spannungsversorgung messen und Fehlercodes auslesen. Wenn das Modul ersetzt wird, sind sorgfältige Dokumentation der alten Konfiguration und das sichere Handling der Steckverbindungen entscheidend. Beim Klonen/Ersatz immer darauf achten, dass Schlüssel und Wegfahrsperre korrekt übernommen oder neu angelernt werden, damit das Fahrzeug voll funktionsfähig bleibt.
Dieses Komfortsteuergerät ist eine bewährte Ersatzoption für Citroën‑ und Peugeot‑Fahrzeuge und hilft, typische Komfort- und Elektronikprobleme zielgerichtet zu beheben. Dank der gelisteten Teilenummern können Profis das passende Modul schnell finden und einbauen.
