Aktiviertes Airbag-Steuergerät Citroën C5 II 9657456680

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Stellantis Citroën Peugeot
9657456680 603481900 6545V0 6545V1

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Beschreibung

Airbag-Steuergerät CITROËN C5 II
Zustand der Einheit unbekannt; Gerät ist voll funktionsfähig, eventuell müssen CRASH-Daten gelöscht werden
Nicht ausstellen

Produktbeschreibung

Dieses aktivierte Airbag-Steuergerät ist geeignet für Citroën C5 II und wird häufig unter der Teilenummer 9657456680 gesucht. Das Steuergerät überwacht Sensoren, löst bei einem Unfall die pyrotechnischen Elemente (Airbags, Gurtstraffer) aus und speichert Fehler- sowie Crash-Daten. Ideal für Werkstätten und erfahrene Heimschrauber, die ein gebrauchtes, funktionierendes SRS-Steuergerät mit bekannten Teilenummern benötigen.

Technische Informationen

  • Hersteller: Stellantis (Citroën/Peugeot)
  • Modell: Citroën C5 II
  • Produktcodes: 9657456680
  • Weitere Nummern: 603481900, 6545V0, 6545V1

Funktion

Das Airbag-Steuergerät (SRS-Steuergerät) wertet Crash-Sensoren aus, initiiert bei Bedarf die Auslösung von Airbags und Gurtstraffern, protokolliert Fehlercodes und speichert CRASH-Daten zur Unfalldiagnose. Nach einem Auslöseereignis kann das Steuergerät gesperrt sein und muss mit einem geeigneten Diagnosegerät bearbeitet werden.

Einbau und Austausch – kurz erklärt

  • Batterie abklemmen und mindestens 10 Minuten warten, damit die Energie in den internen Kondensatoren entladen ist.
  • Zündung ausschalten und Sicherungen prüfen. Airbag-Stecker vorsichtig trennen, Steckkontakte nicht beschädigen.
  • Steuergerät ausbauen (je nach Fahrzeugmodell Zugang hinter Handschuhfach, unter Sitz oder Mittelkonsole). Gegebenenfalls Befestigungsschrauben lösen und Steckverbindungen beobachten.
  • Neues/ersetztes Steuergerät einbauen, Steckverbindungen sauber und fest anschließen.
  • Nach Montage Fehler- und CRASH-Daten mit geeignetem Diagnosetool (z. B. DiagBox bei PSA-Fahrzeugen) auslesen und löschen; bei Bedarf Kodierung/Anpassung durchführen.

Empfehlungen zur Montage

  • Montage durch qualifiziertes Personal oder erfahrene Werkstätten durchführen. Bei Unsicherheit Schutzgasanlagen und Airbag-Komponenten nicht manipulieren.
  • Vor Arbeiten am Airbag-System unbedingt Batterie abklemmen und die vom Hersteller empfohlenen Wartezeiten einhalten.
  • Nur saubere, trockene Steckverbindungen verwenden; Korrosion vorher entfernen.
  • Nach dem Einbau komplette SRS-Systemprüfung mit Diagnosetool durchführen, um Fehlfunktionen auszuschließen.

Häufige Ausfallursachen

  • Auslösung durch Unfall – nach Auslösung sind CRASH-Daten gespeichert und das Steuergerät kann blockiert sein.
  • Feuchtigkeit und Korrosion an Steckern oder im Gehäuse.
  • Elektrische Schäden durch Spannungsstöße, fehlerhafte Batteriearbeiten oder Kurzschlüsse.
  • Mechanische Beschädigung bei Ausbau/Einbau oder durch Aufprall.
  • Interne Elektronikfehler aufgrund Alterung oder thermischer Belastung.

Wechselintervall

Kein planmäßiger Austauschintervall. Ein Austausch ist in der Regel nur nach einer Auslösung, bei einer Fehlermeldung oder bei sichtbaren Schäden erforderlich.

Hinweis

Dieses Steuergerät ist aktiviert. Eventuell ist das Löschen von CRASH-Daten mit einem passenden Diagnosetool erforderlich. Arbeiten am Airbag-System sind sicherheitsrelevant – geeignete Schutzausrüstung und Werkstatttechnik verwenden.

Zusätzliche Informationen

Gewicht 0,4 kg

Sofern in der Beschreibung nicht anders angegeben, sind alle Fotos nur zu Illustrationszwecken.

Wir behalten uns das Recht vor, die bestellte Referenz durch die vom Hersteller vorgesehene Ersatzreferenz zu ersetzen.

Die Teile stammen aus Unfallfahrzeugen, werden sorgfältig geprüft und wir gewähren darauf eine Funktionsgarantie von 12 Monaten.