Beschreibung
Potentiometer des Gaspedals, BOSCH für Citroën und Peugeot
Produktbeschreibung
Hochwertiges Gaspedal-Potentiometer von BOSCH, geeignet für verschiedene Modelle aus dem Stellantis‑Konzern (Citroën / Peugeot). Der Sensor wandelt die Pedalstellung in ein präzises elektrisches Signal für das Motorsteuergerät um und ist ein unverzichtbarer Teil der elektronischen Drosselklappensteuerung (Drive-by-Wire). Originalnummern und kompatible Ersatznummern erhöhen die Auffindbarkeit des Teils bei der Ersatzteilrecherche.
Technische Informationen
- Hersteller: BOSCH
- Modell: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Peugeot 1007, Peugeot 307
- Produktcodes: 0280752235, 9645851580, 1601K7
- Weitere Nummern: 280752235, 28075235, NFP
Funktion und Vorteile
Das Gaspedal-Potentiometer misst die Pedalstellung und liefert diese Information an das Motorsteuergerät. Eine präzise Erfassung sorgt für sanfte Gasannahme, optimale Motorsteuerung und geringeren Verschleiß. Als BOSCH‑Teil entspricht es den hohen Anforderungen an Präzision und Langlebigkeit, was besonders in Werkstätten und bei ambitionierten Heimwerkern geschätzt wird.
Symptome Bei Defekt
- Unregelmäßige oder verzögerte Gasannahme
- Motor geht in Notlaufmodus (eingeschränkte Leistung)
- Ruckeln beim Beschleunigen
- Fehlereinträge im Diagnosesystem (z. B. TPS/ Pedalpositionscodes wie P0120–P0123 oder P2135 können angezeigt werden)
Einbauhinweise
- Batterie vor Arbeiten abklemmen, um elektrische Schäden und Fehlfunktionen zu vermeiden.
- Zugang zur Pedalerie schaffen: Abdeckungen und Verkleidungen entfernen, um an die Befestigungsschrauben des Pedals bzw. Sensors zu gelangen.
- Elektrischen Stecker entriegeln und abziehen, Schrauben lösen und Altteil entfernen.
- Neues Teil einsetzen, Befestigungen handfest vorziehen und anschließend nach Herstellervorgabe festziehen (bei Unsicherheit Drehmomentangaben des Herstellers heranziehen).
- Stecker auf festen Sitz prüfen und Verkleidungen wieder montieren.
- Nach dem Anschluss der Batterie Motor-Start prüfen. Bei einigen Fahrzeugen ist eine Kalibrierung oder Adaptation mittels Diagnosegerät erforderlich, damit Motorsteuergerät und Pedalsensor korrekt zusammenarbeiten.
Häufige Ausfallursache
Ausfälle treten meist durch Verschleiß der elektrischen Kontakte im Potentiometer, Eindringen von Feuchtigkeit oder Korrosion, mechanische Belastung der Pedalaufhängung oder Kabelbrüche im Steckverbinder auf. Häufige Nutzung, starke Verschmutzung oder unsachgemäße Demontage begünstigen vorzeitigen Verschleiß.
Empfehlung für Werkstätten und Heimschrauber
Bei Einbau in professioneller Werkstatt empfiehlt sich die Kontrolle der Steckverbindungen und Leitungssätze auf Korrosion und Beschädigungen. Sollte nach Einbau weiterhin ein Fehlerbild bestehen, ist eine Diagnose mit geeignetem Werkstatt‑Diagnosegerät ratsam, um eventuelle Fehlerspeicher auszulesen und Kalibrierungen durchzuführen.
Kompatibilitäts‑Hinweis
Dieses Teil wird häufig über die genannten Referenznummern gesucht. Prüfen Sie vor Bestellung die Teilenummern am Fahrzeug gegen die oben gelisteten Produktcodes, um die richtige Variante zu wählen.
