Gaspedal Bosch Citroën Peugeot 9674829780 9838028180

Beschreibung

Gaspedal BOSCH für Fahrzeuge von Stellantis

Beschreibung des Bauteils

Gebrauchtes Gaspedal BOSCH mit den Produktnummern 9674829780 und 9838028180, vorgesehen zur elektronischen Steuerung der Beschleunigungsanforderung. Bei diesem Bauteiltyp übermittelt der Pedalstellungssensor dem Steuergerät Informationen darüber, wie weit das Pedal betätigt wird. Die einwandfreie Funktion ist wichtig für eine gleichmäßige und vorhersehbare Reaktion des Fahrzeugs auf das Betätigen des Gaspedals.

Es bietet die Möglichkeit, ein defektes Pedal bei der Fahrzeugreparatur zu ersetzen, ohne ein Neuteil anzuschaffen. Achten Sie bei der Auswahl vor allem auf die Kennzeichnung des Originalteils, die Ausführung des Steckers und die Befestigung. Die Modellliste in den vorliegenden Angaben bedeutet für sich genommen nicht, dass das Teil mit allen Varianten dieser Modelle kompatibel ist.

Technische Informationen

• Hersteller: BOSCH
• Modell: CITROEN BERLINGO III; Citroën Berlingo K9; FIAT DOBLO III; OPEL COMBO E K9; PEUGEOT PARTNER III; PEUGEOT RIFTER; Toyota ProAce City
• Bauteiltyp: Gaspedal mit elektronischer Positionsmessung
• Zustand: gebrauchtes Autoteil
• Produktnummern: 9674829780, 9838028180
• Weitere Nummern: nicht angegeben
• Baujahre und Motorisierungen: nicht angegeben

Produktcodes

• Produktcodes: 9674829780, 9838028180

Beide Nummern sind in den Angaben zum angebotenen Pedal aufgeführt. Vergleichen Sie sie mit der Kennzeichnung des ausgebauten Teils. Eine bloße optische Ähnlichkeit der Pedale bedeutet nicht unbedingt, dass die elektrische Ausführung identisch ist.

Montageempfehlung

Die folgende Anleitung gilt allgemein für elektronische Gaspedale. Die genaue Demontage, der Zugang zur Befestigung und eine eventuell erforderliche Einstellung nach dem Austausch hängen vom jeweiligen Modell und der Fahrzeugausführung ab. Befolgen Sie die Serviceanweisungen des Herstellers.

1) Vor der Montage

• Vergleichen Sie die Produktnummern, die Form des Pedals, die Befestigungspunkte und die Steckerausführung mit dem alten Teil.
• Prüfen Sie das Gehäuse, den Pedalhebel und die Befestigungsteile. Sie dürfen weder Risse noch Verformungen aufweisen.
• Prüfen Sie, ob sich das Pedal gleichmäßig bewegen lässt und selbstständig in die Ausgangsposition zurückkehrt. Wenden Sie keine übermäßige Kraft an.
• Untersuchen Sie die Kontakte und die Steckerverriegelung. Achten Sie auf Korrosion, Feuchtigkeit, verbogene Kontakte oder Überhitzungsspuren.
• Prüfen Sie vor dem Austausch auch die Verkabelung und den Stecker im Fahrzeug, da die Ursache des Fehlers nicht unbedingt direkt im Pedal liegen muss.

2) Benötigtes Werkzeug und Material

• Übliches Handwerkzeug, passend zu den verwendeten Befestigungselementen.
• Geeignetes Werkzeug zum vorsichtigen Lösen eventuell vorhandener Abdeckungen sowie eine Taschenlampe.
• Sauberes Tuch, gegebenenfalls ein für die Reinigung elektrischer Kontakte geeignetes Mittel.
• Ein für das jeweilige Fahrzeug geeignetes Diagnosegerät, insbesondere zur Prüfung des Pedalsignals und des Fehlerspeichers.

3) Schritt-für-Schritt-Montage

1. Sichern Sie das Fahrzeug gegen Wegrollen und entfernen Sie Gegenstände oder Fußmatten, die die Pedalbewegung einschränken könnten.
2. Lesen Sie nach Möglichkeit vor der Demontage die Fehler und die verfügbaren Daten zur Pedalstellung aus und protokollieren Sie diese.
3. Schalten Sie die Zündung aus und warten Sie gemäß den Herstelleranweisungen, bis die Elektronik in den Ruhezustand übergeht. Trennen Sie die Batterie gemäß den Serviceanweisungen für das jeweilige Fahrzeug ab.
4. Machen Sie die Pedalbefestigung zugänglich. Entfernen Sie eventuell störende Abdeckungen vorsichtig, ohne Clips oder Kabel zu beschädigen.
5. Notieren Sie die ursprüngliche Verlegung des Kabelbaums, damit er wieder in derselben Position verlegt werden kann.
6. Lösen Sie die Verriegelung des elektrischen Steckers und ziehen Sie den Stecker am Gehäuse ab, nicht an den Kabeln.
7. Lösen Sie die Befestigungselemente, halten Sie das Pedal fest und nehmen Sie es heraus. Prüfen Sie den Zustand der Auflage- und Befestigungsflächen.
8. Vergleichen Sie beide Teile noch einmal und entfernen Sie Schmutz aus dem Montagebereich. Bringen Sie keine Flüssigkeiten in den Mechanismus oder in den elektrischen Teil des Pedals ein.
9. Setzen Sie das Ersatzpedal spannungsfrei ein und befestigen Sie es gemäß den Herstellervorgaben. Gleichen Sie eine falsche Position nicht durch gewaltsames Festziehen aus.
10. Schließen Sie den Stecker an, bis die Verriegelung einrastet, und verlegen Sie die Kabel so, dass sie weder gespannt noch aufgescheuert werden und die Pedalbewegung nicht behindern.
11. Bringen Sie die demontierten Abdeckungen wieder an, stellen Sie die Stromversorgung gemäß den Herstelleranweisungen wieder her und prüfen Sie, ob sich das Pedal frei bewegen lässt. Nehmen Sie eine eventuell vorgeschriebene Einstellung mit einem geeigneten Diagnosegerät vor.

4) Prüfungen nach der Montage und Funktionskontrolle

• Prüfen Sie bei ausgeschaltetem Motor, ob sich das Pedal gleichmäßig bewegen lässt und in die Ausgangsposition zurückkehrt und ob genügend Bewegungsfreiheit vorhanden ist. Achten Sie auch auf den korrekten Sitz der Fußmatte.
• Wenn das Diagnosegerät die Pedalstellung anzeigen kann, prüfen Sie, ob sich die Werte beim langsamen Betätigen und Loslassen gleichmäßig verändern.
• Prüfen Sie den Fehlerspeicher. Löschen Sie eventuelle Fehler nicht, ohne deren Ursache zu beurteilen.
• Prüfen Sie nach erfolgreicher statischer Kontrolle die Reaktion des Fahrzeugs bei einer kurzen Probefahrt an einem sicheren Ort. Unterbrechen Sie die Fahrt bei unregelmäßiger Gasannahme, einem klemmenden Pedal oder einer Warnmeldung und beheben Sie den Fehler.

5) Häufige Montagefehler und wie sie sich vermeiden lassen

• Verwechslung ähnlich aussehender Pedale: Vergleichen Sie die Kennzeichnung, den Stecker und die Befestigungspunkte.
• Stecker nicht richtig verriegelt: Prüfen Sie den korrekten Sitz und die Funktion der Verriegelung, nicht nur, ob der Stecker eingesteckt ist.
• Eingeklemmte oder gespannte Kabel: Behalten Sie die ursprüngliche Verlegung bei und prüfen Sie die Kabel nach dem Wiederanbringen der Abdeckungen.
• Beschädigung der Befestigung durch übermäßiges Anziehen: Befolgen Sie die Anweisungen und die vorgeschriebenen Anzugswerte des Fahrzeugherstellers.
• Austausch ohne Prüfung der Ursache: Prüfen Sie auch die Kontakte und die Verkabelung, damit das ursprüngliche Problem nicht bestehen bleibt.

Gründe für eine Beschädigung des Bauteils

Bei elektronischen Gaspedalen kommen allgemein folgende Ursachen für Beschädigungen oder Fehlfunktionen infrage. Dabei handelt es sich nicht um eine Beschreibung des festgestellten Zustands des angebotenen Teils.

• Langfristige mechanische Beanspruchung beweglicher Teile und des Rückstellmechanismus.
• Feuchtigkeit und Schmutz, die elektrische Kontakte beschädigen oder die Funktion des Mechanismus beeinträchtigen können.
• Beschädigter Stecker oder beschädigte Verkabelung, beispielsweise durch Ziehen an den Kabeln, Scheuerstellen oder unsachgemäße Demontage.
• Mechanischer Stoß oder Überlastung, die zum Bruch des Gehäuses, des Pedalhebels oder der Befestigungspunkte führen können.
• Fehler bei der Positionsmessung, der zu einem unregelmäßigen oder unplausiblen Signal an das Steuergerät führen kann.