Beschreibung
Servo-Heizungsstellmotor für Fahrzeuge Citroën C4 II und Peugeot 308 T7
Hochwertiger Stellmotor/Servomotor für die Heizungs-/Klima-Regelung der Modelle Citroën C4 II und Peugeot 308 T7. Ideal für Werkstätten und ambitionierte Heim-Schrauber, die eine zuverlässige, passgenaue Ersatzlösung suchen. Das Ersatzteil ist häufig unter den Artikelnummern T1002120V oder 6479E7 gelistet und sorgt dafür, dass Luftklappen und Temperaturregelung wieder sauber und geräuscharm arbeiten. Durch den direkten Austausch stellen Sie die volle Funktion der Klimabedieneinheit wieder her und vermeiden Zugerscheinungen, laute Klickgeräusche oder fehlende Temperaturregelung.
Technische Informationen
- Hersteller: Valeo
- Modell: Citroën C4 II; Peugeot 308 T7
- Produktcodes: T1002120V; 6479E7
- Weitere Nummern: 64790000000
Funktion
Der Heizungsstellmotor steuert die Klappen im Heizungskasten (Blend- und Umschaltklappen) und regelt so Luftstrom und Temperaturverteilung im Fahrzeuginneren. Er wandelt elektrische Signale der Klima-/Bedieneinheit in mechanische Bewegung um und stellt die gewünschte Position der Klappen präzise ein.
Einbauhinweise
Der Stellmotor sitzt im Heizungskasten hinter dem Armaturenbrett (bei vielen Modellen über dem Handschuhfach oder hinter Abdeckungen im Fußraum). Zum Austausch empfehlen wir folgende Schritte:
- Fahrzeug gegen Wegrollen sichern und Batterie abklemmen.
- Handschoffach/Verkleidung entfernen, um Zugang zum Heizungskasten zu erhalten.
- Elektrischen Stecker des Stellmotors abziehen und Befestigungsschrauben lösen.
- Defekten Stellmotor abnehmen und neuen Stellmotor in korrekter Lage montieren.
- Stecker auf festen Sitz prüfen, Verkleidung wieder montieren und Batterie anklemmen.
- Funktionstest: Klimabedienteil durchlaufen lassen (alle Stellungen) und auf Geräusche bzw. Rückstellung prüfen. Bei Bedarf Endanschläge kontrollieren.
Bei Unsicherheit oder schwer zugänglicher Lage empfiehlt sich die Reparatur in der Fachwerkstatt. Nutzen Sie Werkstatthandbücher oder Reparaturleitfäden für fahrzeugspezifische Ausbauwege und Anzugsdrehmomente.
Warum fällt das Teil meist aus
- Verschlissene oder gebrochene Kunststoffzahnräder durch Alterung und wiederholte Bewegungen.
- Elektrischer Defekt am Motor (z. B. Kohlebürstenverschleiß oder Kurzschluss).
- Feuchtigkeit oder Schmutz im Heizungskasten, der Lager und Getriebe blockiert.
- Mechanische Blockade der Klappen (Fremdkörper, Verformung) führt zu Überlast und Ausfall des Stellmotors.
Symptome eines Defekts
- Klickende oder mahlende Geräusche beim Verstellen der Temperatur oder Lüftung.
- Keine oder falsche Temperaturregelung, Luft strömt nicht in die gewählte Zone.
- Stellungen der Klappen bleiben hängen oder werden nur ungenau angefahren.
Tipps für dauerhaftes Funktionieren
Sauberkeit im Heizungskasten erhalten, Feuchtigkeitsquellen prüfen und bei Ausbau die umliegenden Klappen auf Leichtgängigkeit kontrollieren. Bei Austausch immer die Steckverbindungen prüfen und auf festen Sitz achten.
