Beschreibung
Stellmotor für Heizung Citroën C4 und Peugeot 307 II
Hochwertiger Stellmotor/Servomotor der Heizung von BEHR, passend für ausgewählte Citroën C4- und Peugeot 307 II-Modelle. Der Stellmotor regelt die Heizungs‑/Klimaklappen (Mischluft-/Temperaturklappe) und sorgt für präzise Temperaturverteilung im Fahrzeuginneren. Speziell für Werkstätten und erfahrene Selbstschrauber konzipiert – einfach zu ersetzen, oft gesucht über die Artikel‑ bzw. Produktnummern (z. B. EAD512, 6447RZ, 6447RF, H1959).
Technische Informationen
- Hersteller: BEHR
- Modell: Citroën C4, Peugeot 307 II
- Produktcodes: EAD512, 6447RF, 6447RZ, H1959 U b 21
- Weitere Nummern: H1959, 6447RF, 6447RZ
Funktion und Einsatzgebiet
Der Stellmotor steuert die Lage der Heizungs‑/Klimaklappen (Temperatur‑ bzw. Mischklappe) im Luftverteilsystem. Eine korrekte Klappenstellung ist entscheidend für die richtige Temperaturregelung und das Beschlagen der Scheiben. Defekte Einheiten führen zu falscher Temperaturverteilung, lauten Klickgeräuschen oder gar feststehenden Klappen.
Montageempfehlung
- Vor Beginn Arbeiten: Batterie abklemmen und gegen unbeabsichtigtes Anlaufen sichern.
- Zugang schaffen: Armaturenbrett bzw. Handschuhfach ausbauen, um an den Stellmotor zu gelangen (je nach Modell links/rechts hinter dem Klimakasten).
- Elektrik trennen: Stecker des Stellmotors vorsichtig lösen.
- Alten Stellmotor lösen: Befestigungsschrauben entfernen und Einheit ausbauen.
- Einbau: Neue Einheit einsetzen, Schrauben handfest anziehen, elektrischen Stecker aufstecken.
- Funktionsprüfung: Zündung an, Heizungsregelung durchfahren und Klappenlauf kontrollieren. Bei Bedarf Endanschläge prüfen und ggf. Kalibrierung gemäß Herstellervorgabe durchführen.
- Hinweis: Originale Einbaulage und Befestigungsdrehmoment beachten; Dichtungen/Clips prüfen und bei Beschädigung ersetzen.
Häufigste Fehlerursachen
- Mechanischer Verschleiß der Zahnräder oder Kunststoffgetriebe – führt zu Spiel oder Abriss.
- Korrosion oder Feuchtigkeit an Steckern und Kontakten – intermittierende Funktion oder Totalausfall.
- Ablagerungen/Schmutz im Luftkanal, die Mechanik blockieren.
- Motorschaden durch Überlastung oder Alterung.
- Fehlende Kalibrierung nach Einbau kann zu falscher Klappenstellung führen.
Hinweis zur Suche
Der Stellmotor wird häufig über Produkt‑/Originalnummern gefunden (z. B. EAD512, 6447RF, 6447RZ, H1959). Achten Sie beim Bestellen auf diese Kennungen, um die Kompatibilität mit Ihrem Citroën C4 oder Peugeot 307 II sicherzustellen.
Geeignet für Werkstätten und versierte Heimwerker: einfacher Austausch, spürbare Verbesserung der Heizungsfunktion nach Einbau.
