Valeo Peugeot 207 Heizgebläse N102992G 6441V5

Beschreibung

Heizungsventilator von Valeo für Peugeot 207-Fahrzeuge

Teilebeschreibung

Der Valeo-Heizlüfter ist eine elektrische Komponente des Heiz-/Lüftungssystems, die den Luftstrom in den Fahrgastraum gewährleistet. Wenn der Originallüfter laut ist, unregelmäßig läuft oder sich überhaupt nicht dreht, ist der Austausch durch das richtige Teil entsprechend der Nummer der schnellste Weg, um ein funktionsfähiges Gebläse und Komfort im Innenraum wiederherzustellen.

Dies ist ein gebrauchtes Autoteil, das für Peugeot-Fahrzeuge bestimmt ist. Für eine korrekte Identifizierung ist es wichtig, die Markierungen und Produktcodes auf dem Teil zu vergleichen.

Technische Informationen

• Hersteller: Valeo
• Modell: Peugeot 207
• Andere Nummern: nicht angegeben

Produktcodes

• Produktcodes: N102992G, 6441V5

Installationsempfehlungen

Im Allgemeinen/typischerweise variiert der Austausch des Heizungslüfters je nach Fahrzeugmodell und Zugang zur Lüftereinheit. Das folgende Verfahren ist eine praktische allgemeine Anleitung für diese Art von elektrischen Teilen.

1) Vor der Montage

• Überprüfen Sie die Kompatibilität des Teils mit dem alten Teil: Codes N102992G und 6441V5, Form des Lüftergehäuses, Montage, Steckertyp und -position.
• Überprüfen Sie den Zustand visuell: unbeschädigte Klingen, keine Risse, kein offensichtliches Durchbrennen des Steckers, freier Lauf (kein Reiben).
• Wenn das Problem „Einschalten nicht möglich“ war, empfiehlt es sich, vorab zu prüfen, ob der Fehler außerhalb des Lüfters (z. B. Netzteil/Stecker) lag – je nach Diagnose- und Messmöglichkeiten.

2) Notwendige Werkzeuge und Materialien

• Grundausstattung an Handwerkzeugen (Schraubendreher, Steckschlüssel/je nach Anschlussart)
• Stemmeisen aus Kunststoff zum Entfernen von Abdeckungen/Verkleidungen (je nach Zugang)
• Taschenlampe
• Elektrischer Kontaktreiniger (empfohlen)
• Arbeitshandschuhe

3) Schritt-für-Schritt-Montagevorgang

1. Schalten Sie zur Sicherheit die Zündung aus und klemmen Sie die Batterie ab.
2. Stellen Sie den Zugang zum Heizgebläse sicher (entfernen Sie je nach Fahrzeugdesign die erforderlichen Abdeckungen/Verkleidungen).
3. Trennen Sie den elektrischen Stecker des Lüfters. Entriegeln Sie den Stecker ohne Gewalt, um ein Brechen der Riegel zu vermeiden.
4. Überprüfen Sie den Stecker und die Verkabelung – behandeln Sie jegliche Oxidation mit Kontaktreiniger.
5. Lösen Sie die Lüfterbefestigung (Schrauben/Riegel je nach Ausführung) und entnehmen Sie den Lüfter vorsichtig.
6. Vergleichen Sie noch einmal das alte und das neue (gebrauchte) Teil – Befestigung, Anschluss, Maße, Markierungen.
7. Reinigen Sie den Sitzbereich (Staub/Laubreste), damit der Ventilator richtig sitzt und nichts die Flügel beeinträchtigt.
8. Installieren Sie den Lüfter in der richtigen Position im Sitz und befestigen Sie ihn mit der Originalmontagemethode.
9. Schließen Sie den elektrischen Stecker an und stellen Sie sicher, dass er vollständig eingerastet und spielfrei ist.
10. Bringen Sie die entfernten Abdeckungen/Verkleidungen wieder an.
11. Schließen Sie die Batterie an.
12. Führen Sie einen Funktionstest des Lüfters durch (verschiedene Geschwindigkeiten, ruhiger Lauf, keine ungewöhnlichen Geräusche).

• 4) Kontrollen nach der Montage und Probefahrt/Funktionsüberprüfung

  • Stellen Sie sicher, dass der Lüfter leise und ohne Vibrationen läuft.
  • Überprüfen Sie, dass die Reaktion auf die Geschwindigkeitsänderung des Lüfters gleichmäßig und ohne Aussetzer erfolgt.
  • Hören Sie nach einer kurzen Fahrt noch einmal auf den Lüfter – ein Pfeifen oder Kreischen deutet oft auf Schmutz im Sitz oder ein Sitzproblem hin.

  5) Die häufigsten Montagefehler + wie man sie vermeidet

  • Ein Teil nach Aussehen austauschen, ohne die Codes zu überprüfen → Vergleichen Sie immer die Markierung N102992G / 6441V5 und den Stecker.
  • Beschädigung des Steckers oder der Verriegelungen → Entriegeln Sie den Stecker richtig, hebeln Sie ihn nicht mit Gewalt auf.
  • Montage in einem verschmutzten Bereich → Reinigen Sie vor der Montage den Sitz, damit nichts an den Messern reibt.
  • Verkabelungsprüfung entfällt → Überprüfen Sie bei der ursprünglichen Störung „funktioniert nicht“ auch den Zustand der Kontakte, damit das Problem nicht erneut auftritt.

  Gründe, warum das Teil beschädigt ist

  • Lagerverschleiß (Lärm, Pfeifen, Vibration, allmähliches Schleifen).
  • Verstopfung durch Schmutz (Blätter, Staub) – erhöhter Widerstand, Unwucht, lauter Betrieb.
  • Steckerschäden oder Übergangswiderstände – Erwärmung, Stromausfälle, unregelmäßiger Lauf.
  • Langzeitbelastung (häufiger Betrieb mit höheren Geschwindigkeiten) – schnellerer mechanischer Verschleiß.